 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
加拿大航空公司表示,随着美加关税争端的升温和加元继续挣扎,它将减少飞往佛罗里达州、拉斯维加斯和亚利桑那州的运力。$ m! s5 H- E" ]. C% r3 v$ @6 i
# W3 i: h' u$ B9 \+ c" k* d( y- P2 l0 |
西捷航空可能会效仿加航的举动。
# J/ g, K; N( [" ]加航收入与网络规划执行副总裁兼货运部总裁马克-加拉多(Mark Galardo)在讨论加航第四季度和2024年全年收益的电话会议上说,现在知道加拿大货币问题和美加关税争端的结果还为时过早。但他表示,加航将从 3 月份开始减少飞往这些美国目的地的运力。
7 ]- a" v ^/ g2 Y
3 f" t4 C" }7 r3 V( O5 R* X: ?目前尚不清楚将有多少运力从市场上撤出,但这是加拿大航空跨境重点的一个巨大变化。
* }4 t2 r9 G0 x& k7 S$ i' {这也是迄今为止最强烈的信号,表明加拿大人对美国政府对待北方邻国的方式感到非常愤怒。
1 t' B, s; [3 m. l' k
3 u. w t; d- c; y西捷航空首席执行官 Alexis von Hoensbroech 表示,“自关税公告发布以来,我们看到从加拿大到美国的销售额实际上大幅下降”。
' b. U* L! ?9 u" _- i他表示,最近几周,人们对飞往美国的兴趣下降了 25%,并补充说汇率可能也与需求下降有关。# p: }+ i9 z, b7 x; |! v- V' g1 w% d
“我们正在观察,但我们不知道这种情况能持续多久”。
( }8 P+ ^! g" N2 e1 O% B: [他没有说这家总部位于卡尔加里的公司会与加航一样减少运力,但他表示正在进行调整。( r& a- P0 E3 Z- l3 f8 o( |; T
V$ s/ y& L, `0 Y" ?# b
西捷航空表示,自从加拿大与其最大的贸易伙伴之间开始酝酿贸易战以来,过去几周前往美国的旅行需求一直“疲软”。" C& r/ k0 [. a
Leger 公司于2025年1月31日至2月3日对1553名加拿大人进行的民意调查发现,近一半(48%)的加拿大人表示,与2024年相比,他们今年访问美国的可能性降低了。这比 1 月中旬进行的 Narrative 民意调查中 29% 的加拿大人持相同观点的比例高出近一倍。
, P* d) z! \0 T
m5 t( l ]& Z _$ I& d3 C最近(2 月 7 日至 10 日) Léger 民意调查显示,愿意取消或避免美国旅行的加拿大人人数在短短一周内大幅增加至 56%。) b: h! O% E3 B% h2 W) G
Leger 表示,加拿大国内旅行是那些避免美国旅行的人的首选选择。% `5 |$ J: z, O+ U/ E9 z
十分之六 (61%) 不太可能访问美国的人计划探索加拿大,30% 的人将在他们的家乡省份旅行,而 31% 的人将访问加拿大的另一个省份。' Y8 W U& i& r4 x, M1 I3 O8 n* s
|
|