请懂车给推荐下哪里做维修好一些，价钱合理的，谢谢

yicixing

& ~5 F6 B; B  }- ~
车子8年了，每年都做检查，今年的刚做完检查，这个是报告写的
TRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
+ [# O- _2 S9 L' J" dWINDSHIELD WASHER RESERVOIR

! @( s" N: h6 _& f  x) b去年检车说是怀疑哪里漏油， 今年检测说是漏，但漏的很少。 第二个说是car windshield， 都是小毛病
! P0 `3 D  z! j& l( k请问懂车给推荐下哪里修车可靠，价钱合理的，谢谢

Winnie2017

專業汽車維修店，30年經驗
電話：(780) 988-0888
6 B) l  d% n0 H! Y4 j! h) k聯絡人：Jason
' {  X/ n  r4 s+ _- B  o4 P  D地址：9508-62 Ave ,Edmonton

JEZHANG

车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让修车行给你估个价吧，估计修理费在你现在车价的二分之一或三分之一，而且这还不是终点。
我的建议是能自己修自己修，能将就将就，这里的人工费在90至130每小时之间，除非是大问题，一般小问题，你进不起修车行的。

Modeerf

GASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-8-30 12:04
# P$ x9 V6 S7 ^; y. U( p% J, e车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让 ...

. }; c0 \: p/ \3 \0 U" ^
这台车一般开高速多些，只有不到80万公里，自己没有经验，怕给修坏了。我的问题是一点不懂车，都不知那些问题严重必须修理，哪些可以不修，哎。下面补了张检测单， 有经验的人请帮忙看看，谢谢

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 17:40
- P- H% @8 M) i2 s& `7 k8 l! XGASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

6 S+ f& c6 n" B" v- Z
报告写着
7 V+ x; z7 n0 ~, @; p7 t+ g: c; xTRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
7 |4 d3 x% F! j$ o% @Transkit A89 unit price $289
' O; K0 m4 ^6 F7 ~9 ?5 f1 xLabor 2hours $299
0 F+ S3 x, i6 _. C2 F9 U



还有一个问题 WINDSHIELD WASHER RESERVOIR
Part
204-869-09-20 204-830-01-61 203-869-01-98 010-997-11-81 000-998-99-01 251-835-01-39
RESERVOIR (VANC) 1 CP
; K0 T* I7 ^% r& DHEAT EXCHANGER (VANC) 1 CP
% F& E/ g; y" b& P5 ?3 W! L6 vSEAL 1 CP GROMMET 1 CP
FORMED GROMMET 1 CP
6 d) @% u3 ~9 _# u4 |% }+ eCAP FOR HEAT EXCHANGER

yicixing

- S8 I: E$ z1 n7 E, \: q: }8 F! o+ f试试上传图片

Modeerf

不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
) B/ P" i$ y8 a3 x' i建议你找个懂车的朋友（至少能看懂这个invoice的）去另外一家shop，或者叫人员工看看，把车顶起来卸下底护板看看这些漏的地方是leak还是sweat，leak是能看到油滴的，需要注意了，sweat是看起来有点湿和脏，看不见油滴，短期内无大碍。
# g, l, {0 c  J5 J5 ttransmission fluid service估计是8万公里due了，和gasket是可以一起处理的
belt tensioner 需要技师亲自看是不是有heavy wear
washer fluid reservoir这上面没写为什么要换，如果他说是coolant leak的话那估计是要换的，也得要技师亲自看

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 21:20
+ d: m4 E4 o, C不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
8 \- _/ H# \7 F3 B6 K1 C5 J建议你找个懂车的朋友（至少能 ...

. e5 K  u) y" X) Y感谢建议。下周找几个懂车的问问。leak 是看不到油的,washer fluid 的这里是windshield fluid tank 有些leak,所以不能装满。个人感觉都不是什么大问题，有些纠结要不要全修，或是换车。全修就像楼上说的不值得，车本省就没有太多价值了。现在经济不好，本来想等等再换车的，而且需要卖车，应该也挺麻烦的，没有这方面的经验。

JEZHANG

3 w) T& X$ X; f( `3 p  U是80万公里吗？八年每天都300公里?

: ?" R4 ^' d- h2 ?你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。
" B" O$ }( W. X: |
( U& h1 K( C, e4 `6 \基本10年以上、15万公里以上的车都没有进修理厂的必要了，要么自己修，要么卖，经常不是这坏就是那坏，很烦人的。

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-8-31 05:20
是80万公里吗？八年每天都300公里?

你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。

这台车一周一两次高速，跑的不多，尤其现在疫情期间就更少了。每年都是定期去dealer检测，去年还都是一切良好。

JEZHANG

4 L  {, f3 p+ O* Q# h: \1 Q八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。
; W. U1 b3 G1 x- W+ }
Washer fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什么关系，它们是两个系统。
) y% E- y$ n. p! B

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-1 11:03
  [- _" Q- ]( z  C2 n* J八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。
" I! u" @9 L# q) j* O- W" o
Washer fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什 ...

* U4 B" o9 q8 i7 C
  K( v5 O6 n8 Z9 j3 z他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
% w3 N3 f3 m  e$ N5 G/ `再者看他invoice里写的washer fluid reservoir heat exchanger并不只是一块铁，而是装着coolant的一块铁，所以说德国车擅长over engineer

yicixing

Modeerf 发表于 2020-9-1 17:26
5 z: e3 S/ S' L7 ~他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
再者看他invoice里写的washer fluid re ...

' }3 `4 J8 Y& L0 _/ q% }1 s
刚看了一下，跑了7万4，车子已经停产了。对车子不太懂，买的时候觉得这个车外形好看，而且奔驰的人行符号好看，宝马前面看起来像是两个鼻孔。

JEZHANG

看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。
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从你的列表上看，不都是小问题，但你要搞清楚要换的部件哪里出了问题，有些不能将就的，否则可能造成大问题。

; z% C/ j' {& \  F  f没看过德国车的内部构造，说的不一定正确。只是不理解，玻璃水和coolant是两种液体，用途不一样，德国车难道把他们变成一种了？
1 F- b2 A3 n0 [  j' L  S% q

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。
$ z: `4 ?+ E0 b" {" V7 V
: j, d- L8 s  k& S1 @ ...

! a  z( Q; \) P' u他们在玻璃水箱里放了一段冷却液管用来加热玻璃水，水管上有thermostat是易漏点，一漏两种液就分不清了，中二设计

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

...

我再看看这台车现在能卖多少，不行就卖掉，下一辆一定买美国或日本车

JERRY18

换4个车闸还2000。垃圾车不能碰