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与汽车相关的常用单词

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鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2006-6-16 13:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Head Light
8 R$ Z, H4 O2 K8 }
: Z5 ]; P) |' w  @* ^& {  头灯。根本就是直译,就是把“头”和“灯”二个名词凑在一起,前面的名词当作形容词,简单明了,学过一次就不会忘记! , Z( {/ Z) Y4 ]6 a! T! d; h, Q& I

, q. f3 `! Z% e* h  Grille7 O) k' J' h. W

2 U* n0 {- z+ W8 R5 W2 ?! F6 |  水箱护罩。这个字也很好记,不过拼法千万要正确,最后的那个“e”千万别忘了,否则就变成了“烧烤”的意思了!如果要讲“镀铬水箱护罩”,那就是Chrome Grille。
8 \' Y8 c& b% ^2 l) Z% l6 k& N# M$ \9 ~/ C# G1 t/ S0 q
  Fog Light" h) R$ E9 i3 z& E" K

! S$ W9 i" x6 p  l  雾灯。和头灯一样,就是把雾﹙Fog﹚和灯﹙Light﹚凑在一起就行了,英文里这类的用法非常多,像是红绿灯就是Traffic Light,车流就是Traffic Flow。* k: E  t8 |0 A' A$ l  `
0 [7 ^2 i8 m! W$ {/ O
  Bumper
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& S2 b/ T- q/ ]1 w# g  保险杆。这个字是从Bump-凸起加上“er”字尾所演化而来的,因为保险杆就是车头、车尾的凸出物,装设保险杆的目的就是用来抵挡轻微的碰撞、以保护车身的。如果把Bump加“y”变成Bumpy,那意思就变成了“颠簸”,It is indeed a bumpy road-这条路真是够颠簸的! 3 F2 `. t: u; u$ r2 W* \
$ ~: \6 \+ c4 {
  Air Intake1 `: d# g1 e5 l) O. y+ a, T( \
7 L# r. F3 a* b; I
  进气口。从前,引擎的进气口大多设置于水箱护罩,因为以前的汽车不太讲究空气力学,因此车子方方正正的,车头也高、水箱护罩也大,再加上以前都是后轮驱动车,引擎直列摆设,散热风扇由曲轴直接带动,正对著水箱护罩、直接吸进空气散热效果最好。 9 u; l* n/ j1 r$ D/ b

7 W  r1 R* l8 e! K8 F& V4 k' X  现代化的汽车讲究低风阻、低油耗,因此车头要低伸、车身要楔型、要流线,如此一来车头迎风面积就变得很小,难以设计直立式的水箱护罩,再加上讲求车室空间利用率,因此前轮驱动车大行其道,前驱车为了有效利用空间,引擎经常横置,因此曲轴变成面对左右叶子板,也无法带动风扇直接从车头吸气和散热。因此,现代化的车子多半将进气口设置于保险杆上,至于引擎散热的问题就交给转速极高的电动风扇。
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  Indicator
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  方向灯。吓一跳吧,英文里竟然没有半个Light的字眼出现。Indicate是动词,意思是“指示”,把字尾改成“or”,意思就是“显示器”,指示车子是要左转、右转的“显示器”就是中文里的“方向灯”。
" w2 D6 {! r6 f* W' I
  Q! Y$ h* \% k% t1 E/ [) o/ A  Windshield' o  G* O! d! h9 R; b. I

* T0 Q7 j, W9 z! I6 _  挡风玻璃。这也是二个字所组合成的,但它已经进化成一个独立的字了,Wind是“风”、Shield是“遮蔽”、“阻挡”的意思,Windshield就是挡风玻璃,和方向灯一样,英文里也没有玻璃的字眼出现。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
 楼主| 发表于 2006-6-16 13:56 | 显示全部楼层
Wiper
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  雨刷。Wipe是动词,意思就是“擦”、“拭”、“抹”,英文里,“er”字尾的,通常就是由动词变成的名词,因此Wiper也就成了“抹去雨水”的“雨刷”!
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  Hood, [# i' |& \& Y7 S) H. m: y
7 o, r1 ]1 o) k1 ?: {
  引擎盖。这是美式英语的说法,如果您买的是欧洲车,那您在车主手册里所找到的“引擎盖”就会是Bonnet。 " A9 Z* F; h1 f7 O. ]% g$ |

7 ^( r' |, r: |" p" |8 B  Engine Bay+ l5 {  o" E+ \+ \* `

$ j7 H  @; z2 n6 k2 i! y" X  引擎室。Bay原本的意思是“海湾”、或是“三面环抱的地形”,用来放置引擎的地方,大概也是因为被左右二片叶子板和后方的防火墙所三面环抱,所以叫做Engine Bay吧! 3 C! P, |  t' }) R! K) G% M; C
. w+ W# S8 h. z4 S4 s+ d
  Roof
( K5 w# }8 g+ p% [
: Y1 p/ {8 l* J" R3 U+ ]/ ]5 i  车顶。和形容房子的屋顶一模一样。
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1 a* S4 g6 N- L  乘客室 : r+ p, P7 m$ q. i2 O

% t4 M  t; Z( |: U  ?  要说“Cabin-客舱”也行、要说“Passenger Room-乘客室”亦无不可。 5 q" v/ A* i  R6 L

3 n+ M# k  i! Z( s  Sun Roof、Moon Roof
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  天窗。一般均以Sun Roof来称呼较多。Moon Roof则是专指“玻璃天窗”,提醒读友们,要买天窗,一定要买玻璃天窗,实用性才高,特别是阴雨天,多透一些光线进来,心情会好得多!
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  Air Dam
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  气坝。气坝就是前扰流,将前保险杆往下方扩大,形成一个阻挡气流的气坝,如此可以尽量让进入车底减少,避免车底气流过多、造成上扬力、造成后轮抓地力减弱。
  Z) z/ }' Z2 w1 K2 s0 ~
% Y2 u0 v3 a; {; U  Side Skirt5 L) P/ ]8 h/ h  C0 w: I( N
" Z  C* N6 d# k8 d
  侧裙。功效也是等同于气坝,用来减少车体二侧的气流进入车底。
3 v2 C( ]; @6 V, v. [+ Q
2 n8 o; I; l3 B" [: O* C* t2 m+ G  Spoiler
) S+ R" S6 P* G! S: T: V- P6 d, U+ s9 B
  扰流翼。Spoil是动词,它的原意是“破坏”、“宠坏”。A Spoiled Child意思就是“被宠坏的孩子”,讲到这里,顺便提一个有趣的瞎掰。有人说“保时捷-PORSCHE”是什么意思呢?PORSCHE就是“Proof Of Rich Spoiled Child Have Everything-有钱又被宠坏的孩子什么都有之最佳明证”!
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. U& @! h" y- @! a6 u% h  Spoil加“er”又变成名词,就变成了“破坏者”,破坏什么呢?破坏原本气流流动的方向,车尾的扰流翼可以把原本要往下流的气流阻挡住,让它对车尾形成下压力,如此一来,高速行驶的时候,后轮的抓地力就会增大许多,过弯的车体控制就会更顺畅。 . e& O4 m8 P0 O; ~

+ R* z" v1 \+ ]0 U' O( P5 |  行李厢
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  又是一个美国人与欧洲人说法不同的地方,美国人说Trunk、欧洲人说Boot。有趣的是Trunk的另一个意思是旅行时所用的“行李箱”,而Boot的另一个意思则是“靴子”。 " ?. f+ _& R3 b( E
+ O$ [" i9 g, g  N" C  s+ v  c! {
  Tail Light- z: h3 c9 o/ o5 G7 A# C0 T9 ?& d

$ H) Q. [4 J  O8 H  尾灯。又是一个把二个名词凑在一起的例子。
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* p. i+ ?- J7 ^  @/ i6 @3 M  PDC7 |8 c) b0 n& D( @
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  倒车雷达 。Parking Distance Control的缩写,其实汽车有愈来愈多的电子配备功能相同,但各家赋予的名字或缩写却不尽相同。通常,最后能通行的说法,如果不是最早推出的、就是最成功、最能让消费者感到印象深刻的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
 楼主| 发表于 2006-6-16 13:56 | 显示全部楼层
Instrument
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  仪表。凡是速度表、引擎转速表、机油压力表、冷却水温表等等的,都叫做仪表,在英文里英文都统称为Instrument。
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& }( I' A! @: W' L2 ?  Instrument Panel* p6 z$ \& z+ u: h( F

0 v# G6 T$ N; V* m( ^, o  仪表板。把多种仪表放置在一起、方便资讯的取读,这个许多仪表聚集在一起的地方,就是所谓的仪表板-Instrument Panel。
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  Tachometer
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  引擎转速表。对真正开车的行家来说,引擎转速表﹙Tachometer﹚才是更重要的仪表。因为速度表所显示的,只是车子对地面相对运动的速度,车况如何并无法显示。可是引擎转速表就不同了,了解引擎的扭力曲线、明白引擎在多少转数时有多少动力输出,才能藉由掌握适时的换档时机、来获得所需要的动力衔接。
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( H$ E6 A* b9 t# n+ c' t  Speedometer
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- E/ R/ B) Z& A# f) b- r3 ?  速度表。对一般的驾驶人而言,速度表是车上最重要的仪表,没了它,行车超速了也不知道,收到罚单会捶胸顿足!
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  Cooling Water Temperature Gauge
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  冷却水温表。一般都省略Cooling一字而直接称Water Temperature Gauge。Gauge也是“表”的意思,和Meter一样。
  E; A& {7 x' @7 U7 Z4 V2 ?/ ~7 R' f) `! e  z3 s2 I0 c; `, v
  讲究开车的人、喜欢自己动手做一点DIY保养车子的人,买车子的时候一定要注意,引擎冷却水温一定要有温度指示表,千万不要买那种只有“冷却水温度过高警示灯”的车子,因为那种警示灯亮起来的时候,引擎就已经过热了,您除了靠边停车、打电话求救之外,大概也没什么可以做的了!因此,那种警示灯实在是功效不大,只能提醒您不要再继续开车、免得搞到引擎缩缸。而水温指示表就不一样了,您可以看到指针的移动、温度的变化,读过车主手册、开过一阵子,您就知道从冷车到热车、从市区停停走走、到高速巡航、到重拖爬坡,这部车子的水温该是如何,从而就可以建立起一个引擎运转正常的“标准水温模式”,当观察到水温变化超出标准模式时,那就是车子在发出“我有些地方不对了”的讯号,可以提醒您及早进厂检修,避免当机在街上、也可以帮您省掉原本可能不需要的大笔修理费! ! L1 s# K8 l. U/ A8 E& [8 W+ v+ b
, [' P3 H# t# l+ l' H* z
  Oil Pressure Gauge7 J7 l' J4 Q: @
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  机油压力表。这也是一个很重要的仪表,引擎能否正常运转,机油是第一道防线,因为机油除了负责引擎各零组件的润滑外,直接第一时间地将引擎因燃烧、摩擦而产生的热量带走。所谓的机油压力,乃是表示机油从油底壳被机油帮浦抽起来之后、送往汽缸头的压力。机油压力偏低或过高,都可能表示流动机油的量不够,那就会导致润滑与散热不良,引擎早晚要出问题,因此,有机油压力表,可以更进一步地帮助车主了解车况。
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' E; `0 s8 ~' k4 v+ [0 B: u( _+ }  Oil Temperature Gauge1 ~- b- N" q' o* Y9 t6 E& W& x- R! i
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  机油温度表。更讲究的车子,还会装上机油温度表,像是冷却工作非常仰赖机油的性能跑车:保时捷911,就备有机油温度表,这对于判断车况也有帮助。
  F% T+ ~: S- Y5 D5 H( o+ C2 a* @5 `0 j
  Turbo Boost Pressure Gauge; H+ m: `7 ^5 V' B# l* X
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  涡轮增压压力计。理论上,涡轮增压当然压力愈大、愈能增加引擎的马力/扭力输出,但受限于引擎材质和设计、以及增压所产生的额外热量散热问题,每一辆涡轮增压车都有其增压限制,这时候,如果车上有个压力计,也可以帮助驾驶人了解涡轮增压器作用的状况。
0 i. h1 X1 I3 x/ Q# W. G: @+ R, P9 ]2 s9 T. Y
  Fuel Gauge
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. `6 m- S: q, D* U8 r$ H' P! e- k: e  油量计。这就是大家通称的“油表”,用来显示燃油的存量,从仪表的分类上来说,油量计属于“液位显示器”,因为它的工作原理,就是在油箱里装置一个浮筒,随著燃油的减少、浮在燃油液面上的浮筒也会跟著下降、带动油量计的指针显示燃油存量。明白油量计的工作原理之后。您当可恍然大悟,为何有的“油表”前半段指针移动很慢、过了1/2之后就下降飞快,总之,很少“油表”指针的移动是线性的;那是因为浮筒只能显示液位,然而油箱的形状却不是规则的四方形,为了配合后座椅下方、或是行李厢尾端的结构,油箱通常的形状是上半部多少还能维持四方形,到了下半部,就不得不缩成三角状,因此到了下半部,其实体积比起上半部几乎小了有一半之多,这也就解释了为何“油表”指针过半之后会飞快下降了!  ( |8 M/ y* k8 T3 o" u! Q$ f% E
3 n, K8 _* Z9 t# T% U& A# b, ]( P
  Indicator
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% Q- O' C8 |# ?5 k5 ^3 [  指示灯。举凡灯泡故障、车门没关、电瓶异常、气囊作动异常、煞车来令片过薄、喷油嘴肮脏等等的车况警示,都会以警示灯号的方式在仪表板上显示,这些警示灯号统统都叫做Indicator,不过,Indicator在英文里的另一个通常用法就是“方向灯”,因此,为了区别起见,上述的各种警示灯号,也常用另一种说法:Warning Light来取代。
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发表于 2006-6-16 16:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
多谢老杨!!!
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发表于 2006-6-18 21:03 | 显示全部楼层
多谢老杨!!!
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发表于 2006-6-18 23:53 | 显示全部楼层
能否介绍车的种类和区别?比如:,coupe pickup,surdan etc
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-19 12:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好文,修车的时候正好用上
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发表于 2006-6-19 12:07 | 显示全部楼层
感谢老杨!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-24 13:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

" Y8 a( q: E6 v- u! U  l谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-25 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢老杨!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-19 20:28 | 显示全部楼层
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