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& T2 ]7 e, K5 G" p! N/ L9 P0 p2 A
, J$ A* m5 j" q1 Q6 Y- i2 qAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。- E9 S9 L0 Q7 T d; |
, d4 V C! g) Y& Z$ o: `上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。& _; c+ j' X9 [, m
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亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。& q) ]; A3 q% K0 K6 A7 C
' n* ]" ~# u0 b v! @, G但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。9 P! D# S$ o4 _" B9 ]' V8 D
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“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”
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* K1 P6 @0 c) @% v( d" N$ x2 A尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。
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$ n5 L9 m3 l8 ELowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。
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但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。0 ] a- x! S2 e# p
6 Y3 s2 {- m& v* M% r E7 |; q. w1 g“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”+ |8 S& ^- G9 \& u
0 Q* c4 q7 c& u p市区也面临着高额的道路修建成本。
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2 U( }' K' f- a9 l) Z负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。0 e6 _; K2 z6 D6 Q: S* e2 p6 Z. J
" i; O" D; w5 o0 f. N7 y, @“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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