请教车子电瓶灯亮了

qdlaoying · 发表于 2012-1-17 20:47

车子现在有2个问题一个是电瓶灯时不时的亮，有时候会亮一会就不亮了，一会又亮。
还有一个是车子的表盘灯，启动车以后开夜间灯的时候，表盘灯会自动的亮起来，可是这两天，开了车灯以后表盘是黑的，只有2个转向的指示灯一直亮着，车子水温表上到中间，表盘灯才能恢复正常。什么原因啊

yj151 · 发表于 2012-1-17 22:29

检查车辆的发电机和电瓶状态以及相应的皮带状态，最好能先将电瓶充至饱和状态。如着车状态下，测电瓶两端电压低于12.8V（未开其它电器情况下），很有可能是发电机已经处于报废的临界状态。

至于表盘灯，可试着将亮度调到最大，若仍无光，则是线路有问题或表盘内的小灯胆烧毁。若表盘忽明忽暗，则多是发电机的问题。

qdlaoying · 发表于 2012-1-17 23:31

表盘灯是没坏，就是车的水温不够的时候不亮，车开10几分钟，水温表到中间的位置的时候，表盘灯就正常了

iamnini · 发表于 2012-1-18 20:43

都是天气惹的祸！

yj151 · 发表于 2012-1-19 23:40

qdlaoying 发表于 2012-1-17 23:31 + a2 ~( S6 V& s/ T& ^. u
表盘灯是没坏，就是车的水温不够的时候不亮，车开10几分钟，水温表到中间的位置的时候，表盘灯就正常了

我猜，可能在表盘的电路中有个点虚接，温度低时接合处处于分离状态，当温度上升后接合处处于闭合状态。这个问题很难查找，目前最简单的就是将电瓶及相关的连接处清理干净再上紧，再观察。

JulianW · 发表于 2012-1-20 10:59

yj151 发表于 2012-1-19 23:40 2 l- e5 g5 a7 g+ M
我猜，可能在表盘的电路中有个点虚接，温度低时接合处处于分离状态，当温度上升后接合处处于闭合状态。这 ...

同意，接触不良问题！

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