 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值
, i6 }% [! |5 w6 z: }2 h# P ) v$ n, \* {8 ?9 j+ a T
' `/ o+ e5 W. t四年汽车转手价值(轿车类)8 J- _) y5 G% M' Q9 m) l& x2 C, M/ y" w
转手价高于行业平均价百分比 ' e5 H9 R% D" O2 ?5 m
2 ?0 F# A7 p1 i5 ^* U% o本田(HONDA) 16.6%
! G' Y! o- ~; k9 E2 D6 x福士(VOLKSWAGEN) 13.0
; q0 f: i3 y A. D) H( D丰田(TOYOTA 12.1 ) B2 i- u" E _
极品(ACURA) 9.7 " c! U$ S6 V4 o: Y$ q- R" h" Y
万事得(MAZDA 9.6 & y6 ?4 `) Y, G" M0 ^4 t7 l4 U
奥迪(AUDI) 8.7
6 n' p) ?6 D- Y& t J宝马(BMW) 7.2 : S# l n& c z5 S5 ]
富士(SUBARU) 6.7 + C. K: y9 ^* w* [/ I
平治(MERCEDES) 5.1 & m# `' ]' o- P8 \
凌志(LEXUS) 4.8
! _- i4 o. g# p* Z0 r* {5 H% t) A+ }7 `富豪(VOLVO) 3.4 / D+ g0 L% I& b5 [, W; A
现代(HYUNDAI) 3.0
7 v* B% A( y* N/ A& Z6 h# i日产(NISSAN) 0
! I# c8 X% Y) ~5 @! B
0 P, e" s, n E4 s" x8 z2 [转手价低于行业平均价百分比 % [+ c4 ^) j$ l: H9 U% N
, K1 K- W3 a! k7 @; R
奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0 * G) I+ W+ o. r' k6 ]
MERCURY -11.7
. N& f+ g8 P q. q4 w" J坤宝(SAAB) -10.9
c" N+ ~8 ]9 q% n0 K& m卡迪力(CADILLAC) -9.7 " @* d7 F& g% @: f6 A% Q0 V
福特(FORD) -8.1
( e0 c6 X$ Z! z; Z标域(BUICK) -7.6
# M, D/ D$ Q& [$ \/ J, C1 m积架(JAGUAR) -7.6 4 i6 u: Q5 y9 d" K4 V+ O
道奇(DODGE) -6.8 / G. _6 L! D# r$ K5 |1 U: X; `
林肯(LINCOLN) -6.7
# p2 Q$ ]& c6 F1 DSATURN -6.6 $ n7 k( u! Y& e5 C+ p) i
佳士拿(CHRYSLER) -6.4 # h4 f* n% ^5 T" P
雪佛兰(CHEVROLET) -5.7 - m" S% Z% k1 q! U. |
潘迪(PONTIAC) -5.4 * R: c2 u" Z* P4 F6 g
INFINITI -2.0 9 [9 E. P' `1 z0 F# @) a& T
铃木(SUZUKI) -1.8
$ i0 @ F/ F7 j A0 ~( ]) Y0 }3 H1 A( ]: a2 T( W) _9 T9 Y
四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) . s/ t2 Q( `# J6 g, e
- {( ]9 B; `& c; Q% C
转手价高于行业平均价百分比 9 M6 ?9 n! e/ x& [+ ~; R9 U" l6 M
4 g0 ]/ O; j7 ?- R) D4 j富士(SUBARU) 9.1%
% C! J+ x' U( E d( {! c k$ Q0 M道奇(DODGE) 4.4 # h- P# n, g( y
本田(HONDA) 3.2
* L3 P$ O$ r6 C% H0 R6 I凌志(LEXUS) 3.0
, q. Z4 o3 g5 H5 z# @5 V. a丰田(TOYOTA) 2.8 1 D$ [4 M! R O# d
平治(MERCEDES) 2.3 $ B& T5 W8 b- k \7 P1 [) s3 _; v
INFINITI 2.2 7 K7 s. { R5 [) Q/ k# h
佳士拿(CRYSLER) 1.6 8 R/ T( P1 I0 U+ V$ y0 F
PLYMOUTH 1.0
: p5 G' O8 y# V( R& d# ]5 d日产(NISSAN) 0.2
, p6 a7 Q3 g6 {1 C a6 p+ ^+ s* E% p+ C( d$ W7 @8 W
转手价低于行业平均价百分比 - t( s( M X3 T7 p* x) j
. b. h; r7 i7 `* a铃木(SUZUKI) -15.6%
$ f% s! o9 w% s, M% ~五十铃(ISUZU) -14.0 , v' p: y& w0 ~, E$ _4 f- E( }7 q
吉普(JEEP) -4.5 * e- ^7 D, [8 P e. ~5 k
通用(GM) -2.0 1 z3 w9 p6 B A6 E$ o
万事得(MAZDA) -1.9
* [4 x" A' Q9 J, Y- v! q福特(FORD) -0.1 |
|