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求助07年宝马328XI 问题

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发表于 2011-5-10 22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
07年宝马328XI  Sedan 自动挡  65000公里) T- G' ~( m8 F$ q2 p# ]

% u6 _  U9 a; s1 b+ S8 J! T车子 加速 减速的时候车子有明显的顿挫感。
7 ?1 s1 }; |7 l0 h( @( V% K) D* |. \. r- n' k. M+ Z  e/ t1 v
加速30KM的时候,变速箱加档车子会顿一下。
7 P/ `5 C! b$ h) n
7 \) l% x* l5 r1 y+ r尤其是减速的时候,刹车过程中,感觉像是高挡位切换低速档硬插进引擎。
2 N/ N3 ~, L7 m7 ~, j3 F' V8 i4 E3 m* P( G0 g! Y& U6 y! T
能感觉到车子瞬间顿一下,并且有轻微的“咣”的声音。
( B% G% i4 h" M9 U+ Q
3 k* a0 k, o, ]2 r+ J' V% X1 h大力刹车的时候没有以上情况。
6 }7 n& I+ E$ L2 F5 h' A5 I8 x
3 f( s, H  ]+ s' C8 {( x& O顿挫感很强烈
3 G5 g5 B/ j! v& \; g4 W# H" E, ]9 I1 |8 O7 O

6 O$ ^3 E9 P3 q1 ]* A/ L请高手帮忙  多谢
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发表于 2011-5-10 23:29 | 显示全部楼层
ask shark
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-5-11 07:00 | 显示全部楼层
Torque converter.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-11 19:28 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Torque converter.4 e+ R' y' @3 B, i3 q( h
小黄 发表于 2011-5-11 08:00

& P+ n+ C! h8 f4 oI doute it....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:03 编辑
% m: t; M3 g( y' }
9 s! t  x) p  V2 \如果你是刚开始驾驶这辆车的话,建议先适应和观察一阵再说。不同的车在相同的驾驶条件下,换档程序和逻辑都是完全不同的。而且现在的车辆控制系统能学习驾车人的驾驶习惯,如果前任车主喜欢暴力驾驶的话,换档逻辑表现的粗暴一些是完全正常的,只要按你自己的驾驶习惯慢慢开一阵就好。还有就是如果这车最近曾经断过电的话(例如更换电池,电池耗尽需要boost,或者其他需要断电的维修),相关的记忆模块被清零,也会导致短时间的换档不顺,同样,只要正常驾驶一阵就好。
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 楼主| 发表于 2011-5-12 00:17 | 显示全部楼层
5# shark27 : Y) w, f8 @( P( ^

7 n; T: s2 @+ H0 r, B7 ^& C谢谢 Shark27 / G2 ~3 l. z( n5 A9 h" w
我的车子好像是1月份的时候 电脑提示gas cap 节气门 故障后出现的情况
+ \+ I! p$ G, V6 ?是不是别的问题 ?2 h: P, ?: M8 G7 {/ {
9 }) X/ K. O& U
另外请教宝马X6 有没有类似情况 或者是别的小毛病?% F7 W1 |% v! h0 ]9 i* @7 O0 ?

5 p, e' \* z+ y  _多谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:30 编辑
( Z( e8 r7 z9 \% R: c
( {% S- D. ]7 y) ~. |9 t1 J, S如果你已经开了这个车一段时间,最近突然出现这种状况的话,就应该检查下是否有警告灯或者警告信息显示在面板上。例如过热,或者coolant页面过低的警告信息。同时也应当留意经常泊车的地面上是否有任何液体泄漏的痕迹。# h4 O* j" {( G
90%的变速箱故障甚至是早死都跟过热有关。如果发现coolant不足,以及有过热的警告信息,再加上变速箱换档表现异常的话,那十有八九就是变速箱过热了,应该尽早送修。
/ _+ E. G* l. k% A5 E$ m07年的bmw变速箱已经没有油尺,车主无法自己检查油面高度和atf的状况, 所以只能通过看是否有渗漏的现象来判断atf的油量是否正常。atf油量不足也会导致换档异常,所以变速箱有漏油的现象的话,应当尽早送修。, ?% z) s- _$ h1 d; X2 F' X& j+ u
如果没有液体渗漏,也没有任何警告信息的话,可以送到dealer或者专修bmw的店请他们试驾一下再扫一下故障码。请一定尽量描述清楚故障发生时的状况,例如是冷车启动是比较明显,还是开了一阵以后才出现?以及出现状况时的车速和路面状况等等。如果没有故障码,试驾结果也正常的话,可以找dealer升级一下变速箱控制模块(tcm)的程序, 然后就放心的驾驶吧。
1 A& a5 ?: J! l/ t% Fzf 6hp系列变速箱到目前为止还没有报告过有任何常见的故障和瑕疵,扭矩转换器的故障率也几乎是零。
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发表于 2011-5-12 09:12 | 显示全部楼层
专业的就是专业的
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 楼主| 发表于 2011-5-13 17:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
7# shark27 5 i/ n4 W9 T5 A4 a/ q
, M) J! g8 |  s  z  ^/ X1 b4 U/ v
多谢
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