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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?8 b  `. b1 I& k; Q

- u8 I4 x4 I! S9 z- Y
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发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。' q# D& L3 _) A( r2 L0 Z7 u" w6 g
T061115 发表于 2011-4-22 16:59

/ z0 p: k9 B8 m8 E4 u! ^; R1 @! E 特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
" D" ?4 F$ J# K: g: Ascuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

5 {! G5 X9 C% F# ^. {/ O' S& d4 `* t/ o& _2 P
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
) c0 @3 T9 k5 A) P3 E5 J/ |; l' DT061115 发表于 2011-4-24 01:55

/ C: L/ |5 U5 T5 f% c" F4 nI really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!; W8 ?( D5 h. E/ R3 m/ a5 b! o

" N0 o/ p9 g" k; Y& p  ESP电子车身稳定装置
6 \2 g# x, T  g# x  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
# g% Q; O/ s5 }  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
( E5 {# {, O" o& O
$ `3 g; N" n( p* j5 P  {您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
5 `5 |7 C+ J* A0 d7 i2 s9 K
" s: k1 x! U, o! c2 j里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,, v7 `$ R) M" ]

  s2 Z( l! m1 L) o( P/ U- b2 }( N您自己试过么?3 N+ ]4 l3 O/ K8 o! }

% e& I3 [. j4 u' R' P您自己在冰雪路面上试过么?4 G/ K. o, f0 ]9 I0 K0 [2 J

) ?* B0 S) l5 h5 H% k您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?
* N9 ?+ K' L5 f( U- P4 R
' o+ r6 y4 E% I5 c' J2 z我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
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我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。# V* c: s& \+ A) X% ^8 Z( Z3 x$ e
举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?! z7 F# }& q" [6 v/ Y
# x; T- A! k6 c4 l# L" B1 ~: Q6 y- j6 O, [
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,9 m, @4 R9 n7 W  |( ]
; K. Y! n" ]4 {! k
您自己试过么?
* @& D0 q1 x1 P( {) f0 [/ M: y% x/ k4 v* u: m. B4 v
您自己在冰雪路面上试过么?6 B6 W  d/ [& W2 }
# M" P8 @: {6 r- R5 i
您自 ...! r0 W1 \8 ^$ f: Z0 N
scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44
3 O" g  ?* ~7 b5 d! l
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车: y7 h' s" n5 g, F
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
7 y) \. m# a6 M/ M/ D# T  N# H陷雪里的话是一定要关了才能出来的。  {, ~- T2 u2 @, `% Z  w
当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
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发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
" _0 u1 a( _2 m5 F& R) Eesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
) C* f; G' O( h+ P+ e4 a陷雪里的话是一定要关了才能出来的。# r% O0 }9 L7 }9 U
当然了,不是说有了esp就能 ...
- W9 @8 ^4 h' Q- F+ \8 R三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26

4 Q7 K6 j$ U: j- s/ X( s我说的是“没大用”   t; d0 M  [7 D
, L: O: `- X3 a( C) i2 r0 R" u5 U+ g3 n
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
理袁律师事务所
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发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!/ W) b" O( ]$ z
T061115 发表于 2011-4-24 16:22
; s- l$ |: l/ `, |
希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
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发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
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发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
$ h) ~' S/ F$ S' F' D3 W; Q4 ^T061115 发表于 2011-4-24 22:07
, `3 }4 A4 G, S' e! \
好啊好啊,祝你好运
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发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
! l) ~' d' u9 ~& |' T, j月色星空 发表于 2011-4-25 18:45
. S0 k( R+ e. |8 _  v; ]- u, H
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
理袁律师事务所
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗? & z: Y) v4 M( Q. S4 @+ M( B
    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.4 D3 n' [  l2 U/ C' A7 ^, [
    只要对安全好的系统都是好的需要的.% Q2 k. A* ~! {7 V+ d4 O
    建议人们买有ESP系统的车辆!
大型搬家
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发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
. R2 T$ D7 e& i" Y% r! ]shark27 发表于 2011-4-25 19:47

1 |* r9 u+ p& ^你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
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发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
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发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎., U) i) D* e4 Q7 J
helena2 发表于 2011-4-26 15:45
# u4 |6 p1 K' m4 m3 z* r% N/ ?
雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
4 R4 t" ^3 c/ O. ]    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.# S+ j: `  A0 R  O6 g4 V, p
    ...: f5 U( J9 {( i# O7 C/ ?# X: o; t
T061115 发表于 2011-4-25 20:51

9 |% z) W# l* u2 g1 \0 o. i: z+ g; @. n
esp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
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 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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