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现代 也能翻身了

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发表于 2011-1-2 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
The 2011 Sonata 2.0T
$ R3 d  U% H/ F6 R
# G1 _7 k$ P; x7 GHyundai’s all-new turbocharged engine develops an outstanding 274 horsepower and 269 lb-ft of torque, the turbo four offers better fuel economy  9.3/6.0 city/hwy . A major bonus is that this turbo engine uses Regular gasoline – possibly the only turbocharged four on the market that does. will go from 0-60 in just 6.5 seconds
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发表于 2011-1-2 17:45 | 显示全部楼层
啥意思?
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 楼主| 发表于 2011-1-2 23:50 | 显示全部楼层
此车的性能指标已是同级车目前最高水平2 p1 P7 w# Y3 t: W: z6 J; w2 c

9 L, x, P2 _' j  M1 o$ Z已超过日本神车
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发表于 2011-1-3 17:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-1-3 18:28 | 显示全部楼层
此车的性能指标已是同级车目前最高水平
1 S! `) _4 H3 {
/ [) K/ J) N/ j已超过日本神车  I0 l1 N6 J0 z9 ~, ^  }
pingyet 发表于 2011-1-2 23:50
7 y! h$ u5 Q- {
不见得吧。同级车的V6都到这个数了。8 u4 |& }' b1 u7 i
这一款可能略有些重量优势。
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发表于 2011-1-3 19:22 | 显示全部楼层
垃圾车
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发表于 2011-1-3 20:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
技术积累的过程是难以取代的。靠买来的设计和核心组件,自己只做最后低成本的组装,靠打价格战来立足自己,很难可靠持续的产品。
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 楼主| 发表于 2011-1-5 22:02 | 显示全部楼层
这辆车应该说技术上有突破,2.0 双涡轮 +缸内直喷,还有 15万公里的WARRANTY. 日本WRX 和EVO 的同级发动机早都要修了。 在油耗上也有突破,像个四缸车,别的涡轮增压哪个不是油老虎。 那天要去试驾一下试试
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发表于 2011-1-5 22:51 | 显示全部楼层
从性能数字上绝对超过大众的2.0T直喷汽油发动机。& e9 }  g7 p! |( ?( D1 [: q
) S. Y3 O  K2 o% i
奥迪似乎成了鸡肋。 * K1 T8 N% A( _+ I$ X# ~) S7 O
3 y& A$ U5 {7 ~& e9 i
我亲自坐在现代车里面,感觉同lexus es350 内饰接近度90%, 用料很考究,但是没开过,如果悬挂调教的好,可以毙掉奥迪A4/VW GTI.
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1 d+ ?; d" w( ^8 e6 }高丽棒子有时候另人刮目相看,但是狂妄到推出EQUUS企图分一杯高级汽车利润蛋糕,下场必然和大众“灰疼“(phaeton)一样,惨淡收场,估计北美市场整个产品周期不会超过200辆(3-4年)
7 g! w: _  T2 e! E; W+ H9 _# U
& W5 ?8 ~" @# I  o- U' H本田的Acura RL轿车全面覆灭,全年销量不足100辆,何况现代?
/ @6 K; |) c5 F* ]& q8 f5 `  D0 E) T3 ]/ U- s/ E9 _
不过高丽奏鸣曲sonata 可能是block buster, 年轻人一定会喜欢,价格不到3万5顶级配置,比起4万5的A4 对钱包温柔多了。
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