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求教一些A4的小问题

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鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2010-10-14 22:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2000年的Audi A4 V6 2.8L   车在颠簸的时候后面会有声响,像金属扭曲的那种声音,大概来自右后轮,上个月做车检的时候得知 outer tire rod 老化了,建议更换新的,请问这就是声响的来源么?这个部件是减震的一部分么?除锈的话有没有效果? 还有transmission oil 的更换重要么,朋友建议我有财力的话最好换一下,奥迪的比较麻烦,得从车下面把transmission oil给抽出来...  在线求教...
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-10-15 23:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2010-10-16 00:35 编辑 * g. y$ c. a" o! j2 y5 R1 M/ ^

; X( W7 @4 j3 l- f* F/ ?9 otie rod 是转向拉杆,不能算减震,是操控转向系统的一部分,除锈无效。变速箱油也是汽车保养的重要一环,该换就得换。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-10-18 02:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2010-10-18 03:14 编辑 3 F1 z/ h0 ?% E& }: x, ^

  @- A1 \  S  G" }4 e; j6 U着重检查后避震是否漏油,后弹簧和各个连杆是否有损坏,平衡杆的连杆(staberlizer links)是否过度磨损,以及后悬臂衬套(rear control arm bushing)。a4用的是5hp19a变速箱和a6,a8用的5hp24a很多都在8-15万公里就出现故障需要大修,都是因为车主不换油而导致。车主手册上说变速箱油是fill for life,其实就纯粹扯淡。% F) k1 v. L" ?# K+ K
# w! Y. Y( X( o& l9 i# U& r
audi oem的atf只不过是shell的矿物油配方,一般7-8万公里就该换。这种atf极其贵,大约27刀一升,但我觉得实在没必要(换一次油需要12升) 。我推荐BG synthetic atf,完全符合  G 052 162 A2 标准,大概7-10刀一升。实在买不到BG的,可以用redline 的multi-vehicle  synthetic atf,大概12-15刀一升。
& v& i- k/ h$ k8 M* `/ L7 B( k如果实在抠门的话,就买5-6刀一升的GM dexron 6。
鲜花(6) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-10-20 23:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
谢谢  受教了!
鲜花(6) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-10-20 23:49 | 显示全部楼层
2# 白马啸西枫 2 k( J+ H/ U. m6 {
. a7 e# J0 s3 x) [1 r/ Q
  [8 J0 w' x6 I- P6 Z, y
谢谢  受教了  我有机会就想把油给换了
鲜花(6) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-10-20 23:49 | 显示全部楼层
3# shark27
6 J/ F! a6 S4 E. c& l) f  N+ O; p
5 C: _+ c% `, H
3 H+ q* j, h& O! G$ ~  ?# j+ S多谢赐教    我有时间一定把油给换了
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