 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
不可想象,作为世界第七大工业国的加拿大的航空公司,管理会是如此的混乱;不可理解,作为世界发达国家之一的加拿大的航空公司,对待乘客(至少对待我们中国乘客)会是如此傲慢。忍无可忍的我把加航送上了被告席!, G. V, B8 G* r8 Q+ Z# ]8 y
我乘坐的是2008年10月14日加航的联程航班,从加拿大的圣约翰飞多伦多转香港。
, ]" f, J7 r k% {; m4 r6 }2 Y( u& ]1、原本5点半的航班,因机械故障延误了5个多小时,至10点多才起飞。抵达多伦多时,飞往香港的飞机早已在空中翱翔。
& Y# S/ ^# y# X& u/ }: W2、找到加航在多伦多机场的客服人员,被告知,要么等6、7天才有飞香港的座位;要当天走,只能飞去上海再转飞香港。对这样的延误,没有任何的赔偿。- t1 I4 ^) l; y
3、此后,我的行李也找不到了。
& E# l7 r) y5 a4 l4、我被迫同意飞返上海,再转飞广州。但加航在上海的职员给我出错了到广州的机票,无法登机。经反复协商,在凑齐了全额票款后,才拿到登机牌。
$ R0 k2 G3 j5 M# ^5、倒霉的事情继续发生。飞广州的航班在延误一个多小时后,干脆取消了;在等待一个多小时,才和大批旅客乘一个小时大巴从浦东机场转往虹桥机场。
5 k- t5 T# x3 y1 b+ s6、又再延误2个小时,飞机才终于起飞。抵达广州,已是16日凌晨近3点!回到家,我都快疯掉了!! h; L. T* w0 ^3 A0 |- `, T
整个过程,延误了约14个小时,加航“奉送”了除安全意外之外的所有差错。在整个旅途的36个小时,没有正常的饮食和睡眠,有的只是焦虑、失望,和奔波、疲倦。我在多伦多和上海机场都没有争执,没有吵闹,而是老老实实地在过后通过加航的网站投诉和索赔。令人气愤的是,加航态度冷漠而傲慢,答复就是两个意思:“抱歉”,“没有”!# b: E/ c3 U! V" m; U3 X
在香港飞多伦多的飞机上,邻座的女士常往来加拿大和香港。她善意地对我这个“老乡”说,加航很差劲的,尽量不要坐。我只是礼貌地笑笑。不可想象,加拿大航空公司,真的是这样!5 M; F; S" @0 \9 B% S. L. ^
我愤而起诉了加航,他们的态度才有了180度的转变。但我已经不能原谅加航了。他的小算盘就是:100个中国乘客里都没有几个会起诉的;宁赔给一个起诉的乘客,也不赔给另外的99个乘客——无论发生什么!这就更加令人气愤!
8 s3 R% {$ S- m* W我的亲身的经历告诉我,加航真的是这样混乱、冷漠和傲慢! |
|