 鲜花( 31)  鸡蛋( 0)
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荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。2 J Z% D( { r* g
, G4 T2 p# x" n$ A3 D! L1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.4 d; u6 x3 W8 I# k, q- M& i9 d+ e1 V
# }: l0 T% P3 q/ C8 w: X" }; L2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。2 k4 r4 x' J2 y; {; _- I
无人帮忙,等人太久,go next.
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" @& S7 Q& C' ~" y R( }3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,
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# m; N0 X; o2 x& L7 z2 p6 l# f这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。
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8 t; ]/ r4 `! ^5 l* L$ k: m每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:: z3 ?( \5 h; i4 ]
$ l- x {! M& F& O; ^ ~A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。& B4 g+ E. }1 I; X! S5 D% F% G
) y; g, ]$ O. F- n% nB,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。
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- A- ^9 m: G7 ?6 P/ oC,步骤:$ g. [+ T3 M7 C) h
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* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。
' a4 Z$ m% a; w0 O7 B# d# S6 h** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。
- j$ a! O) A% ]5 b s- Y" d*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。# ?# Q; s: M6 h a/ y3 r2 T
# I2 I" I7 F+ @3 R8 x* M以上一切正常,您可高枕无忧。8 d# l3 X5 a- V k
因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。
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" ~8 ^* d6 q, ?* y难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。$ d4 \ B; i# A$ W
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[ 本帖最后由 tradesman 于 2009-4-23 00:46 编辑 ] |
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