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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
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发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
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 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  
$ i. \8 m+ |6 T% @● 机油的标号:2 }+ N( G8 d# p" f8 e
4 u9 J* I1 Q5 g" N# X$ {
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。- {& A8 }! {3 |2 }
% s) c5 ^- r9 I
(SAE) 适用的环境温度(°C)2 c3 b7 S8 F  l0 M1 p
5w耐外部低温-30°C" x+ q% g8 ?6 s& ^1 ^
10w耐外部低温-25°C
, C9 k( u* j, e8 }0 G0 \1 B3 @15w耐外部低温-20°C6 B8 F8 }9 o: ~  h4 E/ _
20w耐外部低温-15°C$ x" @9 c# F' D- y+ h8 Q& M
30耐外部高温30°C
7 C: O) Q' n# T  D40耐外部高温40°C! c) N0 y9 a8 t3 H1 @: y2 {9 k% h
50耐外部高温50°C
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发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
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发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
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发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
9 ^+ z( C7 h3 E, r" I% Y; o5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

8 ^8 ?$ m' N0 Z' |6 N
0 @1 |' O8 k) X" R# m6 Xscuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
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发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
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发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?. q' |* d  N; G( j
daoran 发表于 2009-4-21 02:00
* j$ U2 n2 c, T# L* l. q5 j

+ H- e& {& k( H0 z5 B6 h在-15度的时候粘稠度更低
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