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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。, P8 ^7 e$ x" x7 R2 d2 }) q) I8 @
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
+ P% Z+ P, m' a$ m0 U1 m听说美国车结实所以倾向于美国车。( y7 y0 n" J% {
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 - E* c! {: U0 |1 G
装甲车!
* x8 \1 D/ `/ y# B! [  R
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 2 [. A3 y3 w4 {' k, E& O
Hummer H1

7 e* [( l/ T" r; y3 f停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表   S" M1 F1 Q4 a! c' P  q( e- _
如题,793太贵,买不起。
3 t1 w0 Z( s0 a+ c别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。6 M0 M9 e. `% z3 R2 s
听说美国车结实所以倾向于美国车。: y2 ~" R9 L" `" P1 [) k+ C: I
谢谢!
& Q7 |+ f2 b  R& Y) g, C  V
+ S- ]  y+ J( @/ Q8 t
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
! v# ^4 Y5 q2 ^9 A# D3 b) e. R, g& L7 i: W9 h6 A
你这不是那我开涮吗?

) [, I8 x" |) o) }4 \7 z. ?4 j; y象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 " }( K2 P' [- l; O" a% f, B
M1A2 main battle tank
# x) X; R1 V) y1 ~, h( Q# n
我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
: ]3 f! [/ `; w' V哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
  H6 a0 H  N$ C( ^
. `6 F+ l& {/ p$ V. ^$ N美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
  J; |. @% b, [- z
0 W3 K' h+ j% y 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵& X1 s. m: p% [# z6 }; _$ Q( I
: a" I. P, S; d2 ]0 y/ S
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
( v' t1 ~' G; Z0 u; Y# S3 t  R1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
& e" z' U7 \$ g2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000: A6 A/ l$ h# ~$ Y" l. B
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000/ \# y6 W9 f# k7 ~
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000  R" T% p. U9 @3 q; m; K! g  y
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
; ?5 i+ e' U% z% k0 L2 y+ t2 V100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? ( |5 G' ~' T- I7 `( [  r0 [1 J
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。( O, ]2 J8 J0 r4 _

! n( O  u3 i, y7 m7 f/ E; Z美国和德国车是认为最结实 ...
6 e+ W# Q6 Z, N0 X6 h4 }; J
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。$ b5 t6 f. A) \4 x8 Q/ z' m
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:4 u1 @. s4 D" m- H, K- [9 c( \
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
0 g- V1 W+ q- r8 ^0 ^& w2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:% X+ k3 s6 p. p8 r9 E
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA/ h! p2 F' }+ }
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
2 `* `7 Z$ Z1 L. L5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:- _4 C$ _3 F4 b, [
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
0 u9 B( ~: S7 G' d买二手的。

4 x4 ^' G" I3 K* K: D你是帮我还是害我?看看这个:
) v, _! }# `$ b
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
5 g" m" v. N& p
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。" c8 r8 |6 d  W# R# M0 @

  r; g9 [$ Q* [1 S还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。, D# i( P- E4 F& C! g0 k& J
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
$ v7 z5 M6 L5 w6 s3 p% N, f: c1 U+ t3 S- }. J% D( h: f
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。; f2 ^& n7 N- V& O
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
$ s" n2 n4 M( c) ]# J5 ^不是一个级别的啊。。。" o% ~+ [9 w5 d1 H% c
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
% y- B8 v" Q. g0 ]5 c) C! i, y你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
; y! L9 O. G5 `, E估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。9 V; E( n1 J: u. j1 R
4 s$ {* {; I/ g5 }; R' J. c
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
: B% W: D. F! i% p要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
& l0 L& r3 @' E6 q6 v9 e2 U! L; V  V! `% j8 J" t' f
H1 的安全系数是拿军用用 ...

4 K3 Z+ V$ S9 d* n2 d& z怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
4 N. r( K) I$ h4 f) u+ ~话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。' ~( e4 b  ?/ c5 t4 i/ U" r( Q3 w: ?
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
* f& Z! q0 }. y# t! i& X5 |* |我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?* b% g  B* l3 |$ c9 `9 H' m

7 ?0 R/ S2 L' R* X& s
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
1 @6 o9 |% i/ B4 m4 |5 O, H这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
. ]. G3 T, T4 V9 }. D* g, M( f. r! @7 z, x1 }1 g

$ F6 e3 r1 o% m( F( ]呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
8 X3 c; u1 d7 Q1 b& V这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
- n: j& M2 S& G4 v4 o# T7 f; _# @0 D; e6 `/ A' Y; U; I

2 b; [  J6 t7 E% G为了家人的安全考虑的。。。& h6 i: S* p; K* |. ]  q
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。8 B" N; ?/ s1 _, m+ `9 j
别拍我
4 {5 e8 k1 {1 Q, z& E) i呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
2 p; h6 m, o2 f- _4 \
" E3 }: M, C. X* ?4 c  ]" P  l. r怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。3 A% h1 F7 M! c( d& {, a0 A
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。2 Y. S* L5 ~0 v  J$ h+ i! ?) d" g2 i
我想不通为什么 ...

: u' a+ n- |# v, G& q6 R1 f& w1 ~- V$ j3 i2 k9 |5 N
& Q: h" p/ [7 C+ j9 T6 I
确实,越结实当然越好。, ]5 ^8 I, ^. @5 y3 L! e
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
7 @# X! _$ ^7 |' v, y现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
, z( j: ^1 j, {+ U) F3 Z安全系数是现在市面上车系中,最好的。9 j+ }( n* u0 H6 w! Q" w& L
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。, \- `& O5 z  T& q( U* y$ e
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
6 n/ Q9 O5 R) G! j% W/ C
: ?4 ]7 z; T& L9 m开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 + E; q1 u- o4 ]% o3 m

5 `( b. k! J7 L1 ]  [- r5 e1 {; v9 ?1 Z) f4 @

% S# T' J. H$ ^# R/ f确实,越结实当然越好。
8 F4 G* r1 S3 t& M曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。$ k) M" _. O# |1 U* e# B5 O2 R  T
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
! B. t6 T3 W, Y7 J# f
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
3 W9 }( ?, X- g. q6 J  B$ G2 I. [3 I
I totally think you were trying to 涮 us.
6 W( k! i1 k5 A, Z& |2 p0 V8 V/ z+ K- M' @; `+ z
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
& [8 g3 Y) U7 M* tput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
% z: u3 X; k  ]put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
. y8 n' w4 w3 g8 {" }0 i
2 a8 b) y* ~7 Yyou will acting the egg when you crash on the wall...
+ W9 q/ D4 d( [& M+ a6 o
' c! b7 }6 K- L6 ]- {德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 / X4 e! |. F% M2 I" S; z$ z+ ?% F

! I1 I+ D$ B! G. a为了家人的安全考虑的。。。8 R8 ~' t7 E6 c( T1 e" f
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
9 H0 E: I) v6 m别拍我  a' r1 ~5 `5 c2 N
呵呵
6 `, a8 w3 Z$ w5 x$ L4 Z! C  K9 L
3 G8 P7 y& P$ ?* s9 k8 @
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!4 z0 N7 ^. Y  U$ t5 Z0 c
/ `2 G' g! G% r) h/ m4 {1 f
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。$ @5 @( J6 W9 U, B

# ~+ W" l; m1 e9 ]" @. v6 }你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。: {5 w& Q% ?5 }" u6 p5 P

, K# `. V) V2 |9 C$ u- _' j没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
" T! k  ^( A" r+ Z" B& P坑不大,掉进去人不少。
, c2 i4 T2 r+ ^3 _9 m0 E# ^+ V1 `
没什么坑,目前得出结论:
5 a, I& d# H( m8 X3 h( t& a美国车不够安全。# `6 c- d% ^. V
所以我可能转移目标值欧洲车。& ?/ v$ y; O+ n8 M8 e5 s
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
% A+ f+ r- I  K6 R4 Z( z5 B( P! O最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

! k: F- j4 n, P, x 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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