二手汽车 老柳教车

埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1818|回复: 15

刚才差点出车祸

[复制链接]
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
# T. r& w2 v( A: P% G5 s' k9 n! C$ I0 D) E  c' v( y% x! ~
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。
2 X; ^8 M- G6 t6 ^
: p  H# Q: M% }/ I1 k: K& l如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
7 D5 ]7 u6 `3 ~; G% o3 u" {
8 |) p) ~( f5 Q$ r! c' u  S8 @* y我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。/ {6 d6 v% U9 K  [/ V! G+ I
6 x6 l% f) T/ E6 D  o0 _) T
回想起来,很是后怕。0 l+ }8 E9 Y4 Q) M  X1 m8 {% z

! f3 P" @8 K" u[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表 6 `: M& v( J# |# _. Z
他没路了,应该让他。

1 ]' I7 c& o6 \" c
# V7 G( K) [2 A, k但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
  y. ~0 k2 g- d* L1 x! i" s! e
- Z) B/ r5 s5 P如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
* O0 f  {: ~) E2 _! w, x; S& P8 `
) O8 J) _0 x% T+ [如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
7 w3 n/ S/ c* h0 [
2 ]; D3 B( A" a3 {如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:" D3 _  o- U! x0 k! D- B+ |" U
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;8 }) Y0 [) B5 [
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
% M6 ~4 F( o) k) O# G3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。' c) v# d& Z7 B& H# r5 a
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;" B3 s$ @$ a9 K& x  J5 T* ^3 O) C, S
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。
$ Y, z# }' u" ?: q如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
+ y4 f  A9 Y: z
: B: x( ?9 u$ t+ Q; R/ P8 T
3 H- k4 [' i  k3 x0 ]0 j但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
6 q  T0 \3 H0 M* X2 J* |1 p, [, v+ Y6 c/ B9 I" I
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?, L% {3 |: U3 r' H0 S

5 v8 I! N6 b" F* n  @: J如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...
1 n5 O9 k8 x# @7 Z# J& `
"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"
! f# g* O$ H: C2 O  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。; c$ S. H& M9 y+ b
如果你追尾,你的责任。
  J/ J8 w" v. b5 n) E' C# ?
% l8 z5 X# P  I9 w
"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任
. k& D+ H4 J( ~6 X3 x% A% k2 j 如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了
) l, O9 B" R! x. x
, i  u8 f( ?- N* I- T. c2 ^8 c: e你的责任

1 W9 h( _& Z# |6 @& g( ^3 e7 j7 c5 u) R; Y) Q
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
/ Y9 ~* I5 X; L0 j9 q5 O我的看法:
5 ]) Q% O0 L9 G1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;4 }* [+ o1 k, c1 l. u: N+ H
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;1 J' f' W- U+ ^, h, V! ]  L# o
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
! l- |1 o- |+ N4、作 ...

5 g2 N0 |1 _7 q' J  r有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 9 b. \4 I* N$ R8 k* {! d5 r
我的看法:  K; E7 B% @! X0 [+ W' G1 p+ [
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;2 F1 V4 a% p  R: l" M& z
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
. F' [4 D) n1 Q5 g+ s" a) i3 D3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。$ R  Z6 K% B# V! n) g* D; O
4、作 ...

6 m1 B1 B  }0 o5 z  K; ~* f# W完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。7 o7 u. v2 }9 T/ ~% r: h- g
' D6 [# `# r! g- T) h/ F
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表 ) ~- p: j% D' y" Q
让右边的车进来,这样大家都好啊
6 P! ]! c7 g$ g0 W2 s( T
% R" d2 R# N9 |5 Y4 s2 D
谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。7 e# P6 [6 e' y& Y8 t" a* \
前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
, _6 g: f3 a1 Z0 ?估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。
6 W5 \2 D: J8 B. p- A% l2 |" C' j. x不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。& Y  j$ M9 F/ L; U" K3 v
( p% i* r0 v% n* E$ d
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 + t; ^6 |$ n- i& H; _+ k, c3 K
我的看法:# Z0 f; |3 X+ X$ o8 u, ?2 x
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
8 Y/ m, L3 ?5 g: `+ N( n

" p# U. |. o% J6 ~4 ]问题并不是这么简单。4 p. q- P, Z! T  o
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
1 _1 h! X# y: N% {  u" L/ W  n5 Z4 }& r: w/ u* t
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
: I1 X5 M, l  }% i" w8 t1 ~
8 J% I+ r$ l0 I3 u6 y/ i7 ]) X2 V" n& [
问题并不是这么简单。
  B; A4 h7 ~6 y* @# }可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线. I; S6 Q+ N1 D* p$ S- J
) B6 q; P" `, w3 T9 p' l, N
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...
) F& m7 A" H" h. L8 c8 U! t
呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:$ o, z) _* V: t- x
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;& I, ^9 i# Z# Q: v: d- \
2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。/ X& J7 T# W! [9 M! Y; o
3 a; |8 r: c. d" e0 N* ?/ r, T
个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
9 T9 h  q5 v$ S) T% T4 O# Z好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。3 T, I0 \" T! i. ^

+ M% B# G9 T/ Q! G/ n9 Q3 |从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...

* v: J+ g2 _3 L- X% p. V3 N& H可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-2-26 04:45 , Processed in 0.148221 second(s), 32 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表