谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。

/ ^4 `! e7 y; b3 `% R7 s  |9 b$ p: ~, v[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
( H. R: D* ]% I就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

' E. w$ z) i/ j6 q  @) u: x在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
+ {9 C6 c- U2 ^
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
( q" J5 ]+ i& G6 C3 L$ @# G  }- p" @
! ]* j, V& _. S1 ~0 o: A5 s2 Z如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
: z5 X- q+ j1 D
4 Y* {. |) j) T/ [. ~: Z  P最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
5 d% C3 Z/ L8 X$ K0 ^' S
楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
! l5 o: m8 d" z5 A' N( o换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
% |0 Q$ `! M$ I& m8 L  L
- p! Y" s' U) w, D在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
* s# L/ ?2 Z& C" E# }; |  s5 v
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
! j/ }4 W1 G5 ]/ f在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

) ]& |! @& B9 ?  S  h4 r1 F风险度:5.5
* H, v0 Y& o6 _

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

& n! I8 O! v* |* T& f9 e( |风险度:5.5
/ ^6 ]& k+ H# \1 q$ O- X1 R1 X

9 j/ p/ i2 A/ V; j* ~. D关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
5 c/ |) q7 x5 D& n' Z/ D1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
  P  p2 e8 V. g; k1 M7 ]6 c6 X2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦

个人体会：
% T0 B& W8 {. J2 X第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
6 |! {- ~3 U6 K第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
# H- o0 C* w0 M. v( E# m第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
个人体会：
  L3 \( _  }" i第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
; k$ v/ G6 C* x4 Q( O第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
# P1 r3 q) f  K/ \( Y+ ?第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

+ g5 F9 w4 X( b  f% d这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
) {4 L4 O- n, v如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
, ?" |: r( F' a如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
# T2 J. r0 l+ b如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。

. Z. J" Y. Q- I0 s# V
9 x6 Z/ d0 x% ]  K* q; c一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
! F- D/ N0 Y7 R" b8 G确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
/ ^6 s6 [0 p& D( q! i4 p楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

+ O4 \' y3 T! ?/ p  p有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
换线的速度很重要，这个速度不是车速。
& B" }0 i. U# _/ Z& p

& Z0 l8 v+ V) D( m1 _一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

& |% m5 _0 M0 G3 J3 V" x# T
  `1 J% |. T4 k4 X. N谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
# F3 d' ~0 a! R5 m5 G4 M一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

4 ^6 b1 L" L+ T/ }1 K4 M" j/ C6 l明白了，谢谢！