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美国三大车厂快屎了吧?

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鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2008-8-25 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ford和gm股票跌的跟陀x一样,车还在加拿大卖得这么贵。
3 i% R8 K- @" G3 F0 z1 n. R% H搞什么呀?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 09:32 | 显示全部楼层
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 15:57 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
, |" l* Y5 H8 s& V( Y: F% i3 u已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。

$ x0 s! R5 o; J; O7 u; f! ^, H有道理,支持
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 23:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-27 10:28 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
- |+ k; m* w4 f已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。

9 b+ [4 E/ ^3 B2 K+ z9 g拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。0 e, u$ v' a0 q4 V, Z: ~3 R
丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。
% N# \4 k  [0 E* d% ]$ ^宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。0 C& m, I$ E9 y
未来可能产生的对手是现代。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-27 15:38 | 显示全部楼层
BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?  U3 z2 S  ]  x5 D5 G$ S

7 t( u3 X* l8 t  t8 Tbetter to find out what type of car they belong to before say that
鲜花(172) 鸡蛋(12)
 楼主| 发表于 2008-8-27 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表 ) \. e. F, ?& d* D' e! [
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
: N( p& J( @  i0 d
这位也不必如丧考纰。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 07:42 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表 0 {$ {& h% F* o9 t6 \
% h, n  s* n+ R& d5 b% [1 A5 c1 v
拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。! ?+ [9 Y$ f$ C7 [7 I- o: H/ W
丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。
# D  e/ Y) ^& k+ D3 k/ n宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。
% ^/ B3 m0 c' N% I" l未来可能产生的对手是现代。

& i0 o, ?7 f3 ]
) m  s  J/ V' x* K晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-28 08:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表
' J2 q0 B- P+ H+ ~; A: Z$ ^( O9 B
$ Z$ S' S' N5 s/ v* C  M7 H/ z" m4 |7 h
晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
' Y) G: N) K! L3 L! H
以卡车而言,主要是美系的天下。
- k8 d# V: y0 i& ?7 H以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。+ g9 ]; N0 J% ?4 X2 X% j% N( `, X: I
. ?- M1 _8 N% u* ^0 q1 H2 b" Y! Z& u
别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美系失去规模以后,就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年,就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护,试图赖掉一些债务,这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。
) l- `) b' a/ ~* f2 X/ N7 {1 r9 T( W5 T3 |
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]
鲜花(749) 鸡蛋(2)
发表于 2008-8-28 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 17:32 | 显示全部楼层
现代这种泡菜车就不要提了
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-8-31 11:32 | 显示全部楼层
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表
9 @2 }0 b( z0 `! I$ Z) F9 g+ Y现代这种泡菜车就不要提了
9 P8 C' L$ c1 W" x0 N
40年前,美国3大也是这么看日本车的。事实证明,傲慢和偏见不能当饭吃。; y' I/ J7 a7 f' Z7 F5 h; x+ N
目前,美国这3个必然破产2个。而现代还好好的,指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。9 M& ?4 ^' b! [1 p7 ^' S# a
7 J# E- G% o* [' d  B
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表 " y# r8 S* `$ Z
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

1 B, ~, D/ n- _( j  K上海汽车无非是个贴牌作坊,完全没有自己的设计生产能力,离开通用和大众,能不能生存1年都成问题,就没有必要提了吧。1 o  B1 Z' L9 I* B  a, T2 P

( ]  J/ F- B# F; B- Z  F& s倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的,也许很多很多年以后可以。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-23 23:29 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表 9 X3 s4 J; M- C( [5 U6 A( {1 ^1 O; j0 D
% H. K0 {# R6 H/ T9 R. f* f
以卡车而言,主要是美系的天下。
- k' M6 o% D- C以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。4 z' c! M' j5 g3 g7 |/ p
8 {) C: j$ s- h2 @* B7 u: J+ T4 G
别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美 ...

% X% `4 l" l0 ?" S7 z# Q) h德国车连1成都占不到吗
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-24 11:17 | 显示全部楼层
原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表 & d3 Z3 b- b; ^  L$ r* q% ?: \3 v. t
- _) B5 m: g9 i; q- I& q. @
德国车连1成都占不到吗

2 C4 B  V7 q, t4 H3 A1 ], F3 F8 F2 r( d7 Q
占不到,忽略不计。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-24 22:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表
7 |; {& U) T5 S
5 \/ f# G0 X" s4 \& _
5 C5 |& v/ S& E4 w8 N! [占不到,忽略不计。

9 n8 V  X! R1 k5 ~/ k$ J4 D  H& O# r2 N* W0 O7 f: [! d( S1 C& ?
什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-10-25 20:50 | 显示全部楼层
原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表
' @' ~7 r6 b3 X9 x# ]
8 ?6 c; G/ U' r' j0 M5 \/ G  u
& ]) u/ t6 t6 D% D5 @什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
- d4 F* q1 C% `
% }7 j/ |: Y" P: Z
be cool, be cool
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