 鲜花( 3)  鸡蛋( 0)
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昨天从路过Calgary,走Deerfoot对边车道发生一起三车连撞的车祸,因为刚好赶上高峰,堵的不得了在等的时候有时间仔细看了看。
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因为没有目睹事故发生过程,事发现场看个满眼。第一辆是FJ-Cruiser,第二辆前后都撞烂了,看不真切,可以确定的是一辆wagon,很像Ford Taurus X ,第三辆是一辆semi truck。
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从现场看,FJ车尾有微小破损和变形,wagon前机盖掀起,发动机仓有明显位移,但A柱没有明显变形,前安全气囊打开,wagon尾部变形也十分大,后仓几乎全部塌陷进去,第三辆truck车头几乎看不到什么破损。
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9 ^9 D. g( J/ Y5 d1 S& {. c我个人觉得事故很可能是这样的,FJ在车流中发生紧急减速,wagon注意力不集中或跟车太近,刹车不及,追尾。后面的truck估计也是注意力不集中,再加上车身重刹车距离受限,再追上wagon尾部。当时有警车两辆,救护车一辆,没有看到驾驶员在现场。
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2 ]; R, a. R$ z) d6 n, ?9 D( Y个人总结分析:6 W$ E( Q- u/ D9 |) Q- _
- S+ R( J$ g) g6 P2 jFJ底盘较高,车重也较大,后面的wagon追尾时肯定是会吃些亏的,所以损失很大,但从驾驶仓变形看司机大概不会有生命危险。因为尾部被大truck所撞,大面积变形在所难免,估计大车已经做了减速只是没有来得及减到位,不然后果更加不堪设想。, |; N1 h8 ?2 C, }
/ q# H6 E) @( }1 i- l从该事故中吸取的教训:
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- y2 d. x/ U5 v. b; Z安全带一定要系! L( l& Y* W8 X5 `2 U, T
注意力一定要集中
; z0 q( k5 V/ I! S+ k9 ~( N跟车不能太近
7 y* `- I) Q$ S# S4 P9 ?控制好车速6 C8 M2 r3 y( X+ r' o7 I% X6 y+ R
! Y2 o* r/ p/ P4 } M5 s; C其它的请兄弟们补充。 |
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