这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

6 C7 m7 Y) q$ T' \! D
' e+ H% f/ n& `$ R# p! }+ E9 f在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
; G7 o4 a7 i- S: U有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
) O9 j0 I2 e1 k( @/ l" v当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

2 j9 _% o: z) I7 W1 a4 ~$ a我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
5 Z' W' o  {: F# G启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

: S9 l) l3 a. l! @0 M/ X  v8 g
# t, i- y1 [* p9 A5 \+ L' E  N
+ X4 ~: e: N+ ^: d4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
* i; a4 O; ^8 m6 D4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
7 F; v  M4 v- g1 A3 a$ U& [4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
5 s4 [, o/ B% t  a, R6 G5 d4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
. E, K. X) n4 A
2 l9 O5 C4 R: b4 M6 X所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱
5 p# O6 }" s5 F0 z% E+ t+ a
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
. x! k" P4 W( |
5 f$ Z- M" k/ g8 [% E5 Q

" ?- L' G; w+ I! Z6 u- H$ |4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
; W0 L! G( x, s# c# N, _% `1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
% Z; i9 c( \$ R$ a& R% W5 W$ Z总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
9 E/ O0 m7 A" d3 L5 n6 f' n0 I  W1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
! z  ^( s; }, i. e" F9 {8 A总之，为安全而投资是值得的。

0 a$ L. t1 n9 `( V; m
5 Q. S( ^2 P  w* q同意。

% q, l  y4 t5 R6 |但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
( ~/ O( q0 w& t. i

! v7 f$ t. @0 g+ Q. @* U在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
( {: q) g3 \  \4 _# i" \$ Z有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
# }0 s+ y/ Q3 a: f2 x1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

3 错误。
3 w3 L* B. r. W/ D/ ^
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

5 `4 m9 i, _2 _6 B- E( w7 @但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
; `3 x0 V' V, A2 [) ~9 l. u
这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter