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楼主: lisa999

dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗?

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发表于 2017-11-15 10:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2017-11-15 08:363 p0 E0 d# T9 a  n& D8 e3 {
对了,GM哪款配中央差速锁??四驱给公路用的一定要有差速锁。。。

8 ~8 c- {; J, @3 l1 y. R& [名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里,比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是:   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大,至少试试车就知道我在说什么了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 10:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:34
2 x' c- b+ E5 x名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...

" O7 X( s% l- \( N6 }- N真的是分配扭矩就太牛逼!
1 P: u1 A5 ?; I6 Y+ [$ K
' [9 |; F. ]! N) l/ V( a而不是分配转速
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:23 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 10:451 `' v8 E4 r  J8 e: J2 N
真的是分配扭矩就太牛逼!2 R4 ]( c* f8 E# n3 b

0 Q) A% W6 X2 K3 M而不是分配转速
/ z% M6 y& Q8 |' E& h  |
肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速,拐弯,刹车,上坡,下坡,连冰带雪一切正常。第一基本性能是 - d7 H; c) Z7 @0 t* @( J
1 ,高速冰雪正常  (不正常要死人的,的确也经常死人的) + r6 m: W/ g3 w( F0 G) d6 |9 _6 G
第二: 高速冰雪正常。(再强调一遍) , R/ k; b3 `2 a2 z
第三:  保证别人正常看你。不欺侮你。(知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大)1 x6 C# E( ?( H# o2 ^: Z1 i
第四  local 冰雪正常。  (不想玩碰碰车,最好别人看到你就躲开)
: J8 c% J3 b6 g第五: 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的)零下35度叫天天不应。
, {7 `* L( y$ o1 t5 K+ e* {  f5 l 第六: 车辆平常质量可靠。(夏天修车多花钱而已,没有生命危险)
- B  y3 U5 c+ R% f/ Q: K第七:  在以上6点完全满足的情况下,再开始讨论省油。: M) t7 D( e  k5 G) l: a3 B9 M0 L
第八:  在以上7点完全满足的情况下,在开始讨论越野。
9 k: O# R, D' ?" j, Z  K: O
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56. @% a) u5 Z7 Q% {  X% h4 l
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...

% v& [- P5 \4 c2 `% y4 y这就是
0 j( K1 r- H* P9 i. m4 i" @3 S; p3 D$ o" h' H
这观点很赞同4 C$ T2 i* w! t% V. n- K

3 X& L. i1 K/ x. O# j我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan
$ {) O: `4 d+ |
7 W: T( s; E$ G% J% ycaravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了
7 C- i6 I. N5 C+ j1 g. C& n0 O) d( Y1 @( k5 f' z
ram 嘛也是实用车型
: Y0 C2 V. Z9 @7 H5 t, y- Z" y
! r0 r* Q3 i; u/ ^3 K$ u从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers9 x. n# y2 O7 a

2 o% k4 t: F8 G  V& R" b开走修好 早上六点把车送回来" V. F( F" \: f2 l) I/ o( F

  H9 g1 A7 \( g& k; a2 ^+ Z* q那也是车主一次付清服务费; y, t/ D0 _8 k& M, C
9 \3 @% Q9 |5 V2 h
便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧
# ^% |7 l$ p  l7 p, F6 d
# L: E% V" w9 l  n* U% y9 ~% B4 p  @# Q+ W' s6 Y) e
还有买车要查dealers风水0 f* F( H: X, Q$ }4 ]3 u
1 Y* e. }& i( O1 t
我这次信了
1 ~# U8 C9 j$ {" L7 D3 E: q( d  {4 M
以后请大师分析5 {3 P- J2 q+ f" x. t
4 m1 L' u! n  o+ ~
上次去dealers: m: @% ?" u% s; z" m' Z& |7 v
4 j# @5 _" o5 \7 @6 Y6 b) E
回来一堆毛病0 q+ Z; k. u1 ^  E, C. M( \

7 _: x) U( ]# V7 E连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车+ l6 I+ W6 y( B9 [

% @# \3 `) X0 E9 @. H  S# `我又不是国家级的间谍 没人黑我" A# Z3 o5 C! G& ?7 u$ v- P

$ C+ [/ [1 Z1 G2 S+ b" W% h! L就是要看风水 哈哈哈哈
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:49 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56# U7 M8 F0 S) E
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
1 L& b3 \/ A: f& w
如果大家都开方程式+ @8 D4 V5 Y* u3 T3 M; @8 `7 S

9 O0 @/ R( |+ e& c你开个大摩托也行
2 \. F! }: u) m: k  u
4 J1 Y9 k% H$ p; A满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑
7 ]1 J$ e; a9 F- a% x: S  |) ?# n( ?4 u
那;hjkgfx
% L4 K( w2 x# b4 B5 C/ c
: S  A2 ^$ I0 X9 Y不是不能经济 不是不能减重
# i6 w$ v0 g! |4 A  c5 ?& M2 x  k; h: @! Z
是大家都不减 我为啥减的问题
7 U/ K! {. G* B) Z" a" u1 {: n- Z3 B
燃油经济性基本在北美没有意思
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-15 15:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
7 T3 K2 d$ ~. q6 ~) y其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
5 z) h9 o- ~5 I5 g
) ~; Z* Q6 I! p
哈哈,你这个心里开车早晚出事,你知道不知道什么叫中国大妈?你敢不让?1 C* |/ G4 V: p6 J0 Z

( S+ ?8 E$ E2 ?( o: t0 }. }: F" g我一个朋友坐大妈的车,后面一辆semi跟着,她下高速不知道路来急刹车看路,我朋友回头一看,吓出一身冷汗。。。。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 16:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 keninedmonton 于 2017-11-15 16:28 编辑 ; r. V" m% K7 f/ ~

, M* X8 o% Q& l7 I这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子,只是取其硬件而已。所以,保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句,卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:22 | 显示全部楼层
今天按喇叭轰一个SB9 k# I& m. V: f; b2 M4 ?/ {+ z4 b; N

6 ?- X- V3 {2 R& m从rabbithill 犹豫并线& p4 F' u" V; o& c& H( K; x

* p1 ^( I+ z6 a我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌( L9 D/ A! ?' Q2 [' w0 e
9 ^4 Y- o; q# x& u1 g2 V' O( G; w
儿子打冰球很累) K/ `" F- e+ U& s, j1 S, D$ ?

  Q. r2 b5 \( i都能看见这个二逼多次
+ p8 X' y4 b- Z0 o0 B
  ?$ x( w7 w3 e; ~% F所以车硬点就行3 k5 V" \, |# V
9 c: u$ B" @" K
反正我不死劲刹车* V* |0 R3 q& i' b1 R

. F' e5 K5 n0 V撞就撞 只要我不跑偏就行了  O& v0 |$ t2 r

2 y8 l# G" [  m! {; u0 x- i* C! D路上讲规则 不讲情面
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片6 ^  [  T! ^8 E+ {  L& k6 K) o
& l$ _) q/ F  z8 O$ E: s# L
ram 自然吸气发动机 重量应该可以
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-16 09:36 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 22:25
/ P+ f( P( `1 Y+ j3 y' t看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
! N4 Z, r6 N# Q3 P& N! A* o( Q/ j: X6 O. ]$ C% n9 d. R
ram 自然吸气发动机 重量应该可以
5 g$ M! m+ d, T1 O# B6 j
新的福特牛,3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb,就是贼贵的
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 09:38 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58
- O# R+ }( ~( r* \3 v: Y呵呵,这话不适用于新款F150,那铝合金FRAME就是个坑爹货。

% b1 v8 h1 H8 d7 @  E我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵,还有什么别的缺点。谢谢。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 09:38, M# m, r1 K1 [5 F
我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...
# C: p( Z& O6 ]7 M! _  M0 h+ G
新车安静
/ p) X& _/ Q6 s) M- x
3 Z  _6 B2 p' I0 x. o很多原因
: y" B+ t( Z. b8 K, O- G% C4 y: X
轮胎弹性好/ @  V4 t6 ^, X9 G7 z

6 o0 M) x% D1 J9 R吸音材料贴合好。
) Z5 [5 x% I; `
9 a+ B) W+ ?0 j$ o随时间这些都变性。
& e: Z* l  i( M/ u% h9 j
2 {7 D) l( x! }; H我明年春天重新做一个小工程。
7 j% {$ a6 T; ]; U2 x' I) W6 T7 R9 V1 A
改进胎噪音。* a8 V9 W2 |5 V1 b; K7 U

5 u% D. @( M$ O# s+ h6 {# y看了介绍。) C" I# Q4 F/ T2 P  ^: p
$ j0 N* \2 z3 x4 x5 V
很多车没怎么做隔音。1 F4 J. t  K# n! J! l8 ^$ u

7 Y5 @. u. d, N& \  |' p% U8 Q对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。
0 s+ v% o( ~" u/ v9 T4 m
% X) t8 n! l. e我感觉能提高很多。$ P0 G  G  u/ G5 c
1 ?0 a0 t3 j% d
我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。! S2 I! ?2 L+ X% h2 H
7 ~0 |+ t0 J& `* J7 Y9 x
噪音影响驾驶的准确程度的。
大型搬家
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 12:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。
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发表于 2017-11-16 14:59 | 显示全部楼层
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了吧,怎么还这样。但是这个发动机真的很安静,打开hood还听不到什么噪音,加速也很好,开起来甩我的rav4大概7,8条街吧。
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发表于 2017-11-16 15:03 | 显示全部楼层
现在ram也有不少折扣,只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵,而且内饰有点过时的感觉,不过这点应该因人而异。
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发表于 2017-11-16 18:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:592 c9 ]& c8 R/ p" I# ^9 ^
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...
3 u  e& x# @, O" Y8 h3 M
所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定?你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 海螺 于 2017-11-16 18:56 编辑
9 o+ f2 F4 h) j1 y# j( x4 U5 h; N; d' \. @7 |
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平,副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些,关键是还比F150便宜不少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:54 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2017-11-16 18:29
! p! C( ^! K' J; j* g, B/ M所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定? ...

. ~$ P0 X1 e, _/ P) KToyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意,觉得这是基本配置,后来才知道。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 19:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2017-11-16 19:48 编辑 $ u) _1 m% a- Z2 K- ?
海螺 发表于 2017-11-16 18:50) W9 c2 Q' A/ f, {1 o6 K% S
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...

* C) E; O' V$ z. o! |* @; G6 D/ B% {9 i' i1 g+ O2 D+ y
如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞6 K+ v3 G$ x, W. t

3 W) y& _) C6 x) v. C才能把名声搞臭
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 21:16 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 18:54
% o) M0 E  C: a, QToyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就 ...
* X8 C0 l8 n, n+ X8 u1 Y
Toyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 23:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:59
: x0 T; Z! g# q# i9 J军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...

' U6 O" \7 n9 s+ K请问什么叫军用级别的铝?因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了,全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢!并且,这个turbo和v8比, 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实,silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说,自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比, 不加马力, 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖, 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。
老柳教车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-18 19:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2017-11-16 21:16
+ o# t- n( C% p- `Toyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
. [& y# ^8 ^9 e% w- s& {: |
你说说你是怎么被坑的,
3 R( @) F  \; J, {' S  G; D6 D! q) p, ~1 p9 f
大家引以为戒
, x/ g% Q4 x# M: l  l' K# {7 u7 ?5 x2 N) N
如果看不懂可以忽略
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:10 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:37: b  S3 v( ^6 x1 s6 ^
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...

5 z5 u# l; W+ l* m! T' k! t0 r  a8 X" ?# t* C
没错,就是这个道理,铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外,其他的强度都不行,但7系铝是用来造飞机的,那价格贵地上天。
0 c' q/ O7 D% a+ x至于F150用的5系铝材,我只能报以呵呵呵了,除了降低车重省点油外,真还看不出啥优势来。! B8 ?7 A8 G( R" q' I
这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触,这车架会不会变形您就瞧好吧
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
海螺 发表于 2017-11-16 18:50
+ `" w- g0 [: r0 u* Y我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...

" a5 d1 D! ^4 i% f% k1 e& j& rF150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:14 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 09:38
& S: k: Z9 W) V5 A! {; q我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...
; ~, V4 i1 Z, p; P+ x$ e9 Y4 }& w+ |
我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-23 11:12 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:14+ x7 Y, J8 B7 A+ i( \7 N% `/ u' {
我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!

, q4 B/ q7 x8 c) h. C' X2 [6 O这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。
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