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埃德蒙顿华人社区-Edmonton China»论坛 › 网络商城 › 汽车买卖----Vehicles Trade › 热帖：选车、买车和开车的亲身经历
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楼主: 朝天椒

热帖：选车、买车和开车的亲身经历

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朝天椒
鲜花(16) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2018-1-25 22:46 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
WNV 发表于 2018-1-25 22:34
8 F: `2 h: \3 H# B. q借贴问问大家 transfer case differential fluid 多久要换啊？现代车 12万公里 🙏

! m! G; D3 q% E) K& _3 [! O( z我的意见，如果是还要开上几年，这个里程该换了。
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-5 13:26 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-1-25 13:02
( R. R( K6 n& @, d新款的横置发动机的车怎么会有分动箱呵呵，叫做分动箱，其实是个angle transmission
- p2 z; K. ?# l3 b  ^
为什么你认为横置发动机就没有分动箱了？呵呵
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-5 14:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 natson 于 2018-2-5 14:42 编辑
  c) z/ k# T; F
Bluesky_All 发表于 2018-2-5 13:26
" t2 ?# g/ G2 ~. H% p& A5 h为什么你认为横置发动机就没有分动箱了？呵呵
; \# r! n' c' R) G1 g' s; R

& S0 q; ]9 H: L这样说吧，没有传统意义的分动箱。显然纵置和横置，所谓分动箱结构作用完全是不一样的。横置的能把动力100%传到后轮么？不能呀. O1 L, F# X7 Y, t
所以我说横置的那就是个angle transmission加一个离合。纵置的分动箱玩法就多了啊，动力分配自由，可以配合不同尺寸齿轮不同模式，可以加机械锁，完全是不一样的东西
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-5 15:19 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2018-2-5 14:36
" T  R- \  Z  Q& w8 y* b这样说吧，没有传统意义的分动箱。显然纵置和横置，所谓分动箱结构作用完全是不一样的。横置的能把动力 ...

  q5 _9 {8 r& L5 t+ o所以呀，你看，你不是已经知道答案了吗
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-5 15:31 | 显示全部楼层
从这点来说，subaru的四驱在同价位无可匹敌
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Terminator
鲜花(2) 鸡蛋(5)
发表于 2018-2-5 19:41 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-5 15:31' w  _4 t$ h# v0 I4 {2 C
从这点来说，subaru的四驱在同价位无可匹敌
; x; U4 v, y9 l1 A% y* W& _" }
只限于手动档的
大型搬家
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Bluesky_All
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发表于 2018-2-12 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
曾有个客户问我要是选韩国车应该选什么样的，我告诉他品牌首选KIA别选现代，车型选SUV别选小车，其他的就只能祈祷了。
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-12 14:44 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-5 15:31
& N- }6 Z/ T2 i6 v! E# w7 O从这点来说，subaru的四驱在同价位无可匹敌
5 B* T/ I) m4 z
需要匹敌什么？真爱四驱性能的会选死八路？真有钱的在乎死八路？说白了你匹敌的还是价格....
3 v8 I! `8 w0 N7 W3 v
$ @  h; \. L! y稍微放宽点没人选死八路。。
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natson
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发表于 2018-2-12 16:18 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
SmartBrands 发表于 2018-2-12 14:44
3 z/ p$ {; d8 r2 ?3 Q需要匹敌什么？真爱四驱性能的会选死八路？真有钱的在乎死八路？说白了你匹敌的还是价格....
# Q- `6 L1 G7 H1 C1 ], y
0 N3 f: d, g/ U. R6 Q稍微放宽 ...

3 L5 K  X$ \# S, t. X$ ^! z
  U# ]# O0 {1 V4 W1 O% v我说了同价位，不在同价位有什么好比的，任何比较都得有个reference，这里就是价格。三万块你能买到最好的四驱就是斯巴鲁，我说的好是指新车性能，至于系统易坏与否，零件贵不贵不在比较之列。
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Terminator
鲜花(2) 鸡蛋(5)
发表于 2018-2-12 21:48 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
natson 发表于 2018-2-12 16:18% X2 x3 D: K$ }6 n
我说了同价位，不在同价位有什么好比的，任何比较都得有个reference，这里就是价格。三万块你能买到最 ...
$ p8 P+ \* P9 u/ Z! Y
Subaru的发动机问题太多
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 07:27 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-12 16:18
) z& G/ n6 Y& R8 v- U0 Y我说了同价位，不在同价位有什么好比的，任何比较都得有个reference，这里就是价格。三万块你能买到最 ...
# E, f4 E( t. m8 w$ P( m* k
呵呵~其实三万块钱所谓的四驱车的四驱都是假四驱，区别都不大，三万多的斯巴鲁啦RAV4啦CRV啦的所谓四驱都是即肉又慢，四驱可以讲究的太多了。
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 07:28 | 显示全部楼层
Terminator 发表于 2018-2-12 21:48; T( U- l; u: H7 z9 u
Subaru的发动机问题太多
, g- l- k  G! T6 t) ~' U2 n
斯巴鲁的水平发动机是最体现日本人执拗性格的产品了。
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TGIF
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 07:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2018-2-13 07:286 |6 M0 N( {$ ^- @+ M
斯巴鲁的水平发动机是最体现日本人执拗性格的产品了。

% ^2 r! p/ }6 h呵呵，不光是水平发动机，还有转子发动机。还有CVCC，VTEC和skyactiv的技术。其实德国人也执着啊。2 n( c$ b' p( V" b

! d# m' b+ a( R1 M现实生活中，一个人成功了，那叫执着。一个人失败了，那叫一根筋，不会变通。:-) :-)
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 10:12 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
转子发动机是德国人发明的，马自达是个技术上很前卫的公司，把这个专利买了过来，他自己的skyactive，也很前卫，这样挺好的，对消费者不是坏事，选择多了嘛
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TGIF
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 13:01 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-13 10:12
* K/ t& N7 J- f8 P转子发动机是德国人发明的，马自达是个技术上很前卫的公司，把这个专利买了过来，他自己的skyactive，也很 ...

3 [' w# ^9 G  @( G, Z' x3 H4 Q水平发动机也是德国人（Benz）先做的呀。光电成像技术是加拿大人发明的、但是Nikon和佳能以及众多的其他曰本德国的公司把它发扬光大了
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 13:08 | 显示全部楼层
做产品和做概念是完全不同的两码事，所以这很正常
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 15:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
TGIF 发表于 2018-2-13 13:01
3 y# ]# x/ U8 L9 f( f水平发动机也是德国人（Benz）先做的呀。光电成像技术是加拿大人发明的、但是Nikon和佳能以及众多的其他 ...

  @( l. d; N! U9 w性能优越和可靠性是两个不同概念，为何保时捷就鲜少有抱怨水平发动机的？因为买它的都是追求性能最大化的，用个十年二十年的那不是保时捷的客户群，但斯巴鲁就不一样了
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 21:18 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-13 07:27* ^+ [4 K. R* [/ a
呵呵~其实三万块钱所谓的四驱车的四驱都是假四驱，区别都不大，三万多的斯巴鲁啦RAV4啦CRV啦的所谓四驱都 ...

4 u9 d/ K" Q# r斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同
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ballard
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-13 23:17 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-13 21:186 B6 h  P, p0 R0 h' }, B
斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同

* ^. J+ f/ g, C& F" O% k: }皮卡是纵向发动机 还有野马什么的  n. h0 X8 V( l- a9 y7 x& c% P

5 l5 X! R) i" ?3 a% C8 Z. \大拿解释一下横置发动机咋就不能四驱) M! n7 J7 L4 o. t( }
; p0 p0 [, _9 b; `# P5 J
谢谢
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 07:02 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
natson 发表于 2018-2-13 21:18' d4 C7 X' |9 C9 l( ?: C3 z& |% L
斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同
0 }' N, E% I  [# Y. P; P3 v
呵呵，发动机的运动形式和四驱与否如何没有必然的直接的联系，四驱分类很多全时4X4的，AWD的，有没有中置差速以及用的是什么样的差速等等等，越野用的全时四驱还分机械差速和电子差速等等，判断一个四驱是摆设还是有些用抑或很有用，不是看发动机类型的，等你以后拆几台车对比一下就明白了。
; w, i4 l& Q1 c: r$ f( kPS:4 runner出名在什么地方，为何大家都看好它的四驱，为何acura的SH-AWD大家都喜欢，其实这和他们的发动机没什么联系，他们都用的是最传统的发动机。
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 07:05 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-13 23:178 L; Y% S; S* P) ^( l
皮卡是纵向发动机 还有野马什么的' z. N! F' ?: _- G( |' o2 f
  u, }2 N( K/ z0 B/ d; `
大拿解释一下横置发动机咋就不能四驱
6 [5 n$ J1 x4 n/ r+ s% r0 u
纵向发动机指的是活塞运动是水平往复的，不同于传统的上下往复，比较节省空间，目前除了斯巴鲁用的比较多的是保时捷，转子发动机用的很少，尼桑的不多的一些车在用。: |( a" t' o7 N# O' M+ R6 X
四驱与否和发动机活塞运动方向无关，你去看看大切SRT,牧马人，4runner还有绝大多数的全时四驱越野车，他们都用的传统的上下往复发动机。
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TGIF
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 08:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
说的对。有些人认为Audi的Quattro，Acura的SH-AWD和Lancer Evolution 的SWC好。自己的车就有这些系统。它们当然不错，但结构复杂，并且transmission loss高（因为用电动机等）。《用户报告》曾经专门针对Acura的SH-AWD系统做了长期测试（一年），并邀请众多雇员开一段时间，并谈感受。结论是，不见得比别的系统差，也不见得更好，大部分普通人没有感到它与其它低挡车有什么不同。, q, d6 O. d4 s
- b% s8 e4 x0 o2 x3 N
啥叫好？啥叫差？仁者见仁 智者见智吧。随着年龄增长，最大的感受是，世上的事说不清。
( Q; O* @7 e# `* p, C" W. }
4 ~; ~+ s8 R7 a8 m& v买个自己喜欢的车，别总是听那些专家们（包括此论坛的）:-) :-) :-)
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 09:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 natson 于 2018-2-14 09:32 编辑 8 ~) ~2 B* H" `' U  p/ R
4 r% {. Z' r. Z/ f
发动机纵置指的是动力输出轴向后，发动机纵向放置，这种车如果要前驱就必须有个分动装置，三万块的车，只有subaru是发动机纵置的。
% o/ K5 t$ u+ W- @6 c
, e+ ^8 S1 k" k8 c发动机横置的车，动力输出到后轮需要一个angle transmission，直角齿轮传递动力总有损耗，无法做到full time，只是在前轮打滑的时候才通过离合装置接通后轮。现在最好的横置四驱系统是haldex，欧洲四驱车多装
$ H: ]3 W" P$ w( }- ?
4 i, F: ?! n) Q5 [四驱分类很多全时4X4的，AWD的，但是我不不得不说，这些名字都是商业名称，和机械结构无关，大切和compass都标的4×4，但他们发动机一个是纵置一个是横置。$ p/ }9 y" {  m+ \2 X5 T

! ^& q7 t6 g8 ^2 fsubaru的四驱名字叫做symmetric awd，（虽然叫awd，但subaru的四驱是全时的）为什么要叫symmetric呢，这和它boxer发动机有关，由于水平发动机曲轴位置高，Subaru的变速箱分动箱在一起，前轮动力输出在曲轴下方，车身正中的位置。普通活塞发动机由于曲轴位置低，分动箱前轮动力输出总在侧面。但是Subaru四驱的精华不在这里，而在于世界独一无二的DCCD，用在STI上- |  ]% D, Y7 z& o  S; D
) V% x& V7 o! f
具体的系统我就不谈了写不了太多，sh－awd确实是很特别的系统，但它每个轮子都有个离合器，离合油好像不用换
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 09:36 | 显示全部楼层
汽车的四驱结构千差万别，每款车都不一样。卖车的人也不知道，别管他四驱系统叫什么名字。只需看两点，一是发动机横置还是纵置，二是中差的类型，但是说实话，我觉得普通消费者不需要知道这么多
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ballard
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-14 10:16 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
有些人认为Audi的Quattro，Acura的SH-AWD
; k& s7 i, u4 _3 i# D; V
- ]' C2 ]7 Q9 i6 ~) X# [* B他们四轮独立离合器 是说有四个独立的波轮吗, r( d6 p- b0 C3 t9 P4 _+ T

8 l5 M, Z* E6 l* t7 b7 x1 x' S2 P3 Y如果是这样我觉得好$ Z( e* V+ h# ]: W2 r' E2 M
7 S, |" M& F! x, ^+ S, d3 f
这个传动的综合性能我想会不一样
. a3 q$ }+ E$ @( g" C/ y9 l1 s5 `6 p3 j! v/ |
转动不用太考虑效率 而是运动平稳5 B; Q" x; e; r; W' |

# R  |! o& h% R( P$ W/ `该有力有力 该减力减力
* S( q# d: M9 P1 ~
3 {& |3 ^; q' K9 \/ e, e0 d该差动差动
' s7 i# W& b- P% a- ]6 T' p# x; g# ?" S7 |7 s
这个靠电脑做不好
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 11:09 | 显示全部楼层
只有shawd用四轮离合，完全电控。传统的audi quattro （A3， Q3 以上）不一样，只是用了torsen中差的普通四驱，虽然也有电控，但是传统quattro是有机械相应调整动力分配的。相比之下宝马的全电控，宝马总想宣传他的四驱比audi好，呵呵，以前有个著名视频，宝马关了audi的电子中差系统和X5在冰面上开，就说是它的四驱好过audi
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ballard
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 06:52 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-14 11:099 W% ~( f# a0 X- c/ T! y# q
只有shawd用四轮离合，完全电控。传统的audi quattro （A3， Q3 以上）不一样，只是用了torsen中差的普通四 ...

8 o& a. k. F! C9 k2 J: x  M# \这些信息很有用。
4 S: k0 f. r1 D3 F  E& ~* g. Y) K# E6 p$ z% i; n
在分解一下。
/ }3 T) f& I2 B) N. M: I/ B# k6 S( Z
变成选车指南。" s. l7 Y0 l4 k2 r/ f/ w
4 S0 h. j/ C7 k/ M2 S5 O% T
比如那种四驱在冰面抓地公认最好。% @0 f5 G* X' H$ G6 s1 e

9 v' x, q' k8 E6 j% ?1 |& Y" k0 I
' z& I' ~4 J5 U/ O1 K  ]$ |7 m有喜欢强劲的。; n& L( g" F8 Y6 E8 u

$ R# f' S8 {' {9 w* T* r8 Z6 e有人觉得肉不是病。寿命也不是大问题。 男女选择不一样。
( E6 s8 e0 R* g9 D6 s
! {1 U! X# p- D# y9 F" ?( m八年前有新材料制成。+ {  p; h9 f. E: D0 s" o
* F1 Q  \. B( E( \: l( D) [+ P$ R
用电流控制液体传递扭矩。) u8 Q, S$ m- z( b. \$ q! b

( t2 `; D* e5 [' O$ l不知道用在汽车上没有。
6 ^! ~( ^+ C% f, e1 H$ W1 h+ E, i0 o9 R- D: p
就是加电流 液体就变粘 到类似固体。从自由旋转到完全锁定。
' q; Z; b6 W  ?# I2 s; J3 D  j- T
& D3 |' _5 n! I9 ]0 ^6 K线性不错。
' w: ~3 }9 B: g5 c: K2 i$ O9 |
1 _. m6 I! M8 {4 X+ O7 y! i2 p  A4 G# `9 o* r
完全的独立控制扭矩
! X/ m  o' [6 r$ j- Y2 |% B" h' P. N. s* k
这么多动力控制。
8 q/ l% ?# V3 v3 u" |. [6 g1 E! `7 [5 ^. t
会不会哪天被电动汽车冲一个落花流水。四个独立电机驱动四轮。2 p/ ]+ t+ k7 k& w  n6 L

' `3 q7 u  m: {8 H, r6 C有电台讨论。
  p! v8 y3 W, n& \2 g# Y8 |
& X( t7 h  g$ `* J8 ^北美电动车最容易普及。" i! \! p. J9 F+ V
" c+ K, F) _& M9 k2 s
一个电一个油。。
$ V; K6 ]7 F! `; n5 J* d" u  g- Z" P4 g
跑的最多的那个车是送孩子的。
/ f# P$ U  Y2 r1 w2 f" F, r; e# ?) ~8 n
四电机电动车上冰面
- s" D+ l3 x: b9 c9 C1 G* d( C( A+ R* q& w  Y( _
一边向前一边向后
& c0 k2 Q8 g- Y. k/ u5 ~- u0 G1 r" d
原地打转。! b: o# w: a, A; s
, \  Q; K* o* M7 }# p+ p8 t& F
你们说那些四驱
7 o9 O! Y7 u+ j( }5 c. t; H$ I. C; u& X) I
全哭了。
理袁律师事务所
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ballard
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 06:57 | 显示全部楼层
选车不能按同一个标准。( @- `* c0 a5 E1 p! M
北美女的开车占三分之一吧) E! }2 \( @1 d* B' q+ b' ]! I9 W

) K- g  Y- I& l& T% U. Q我见一个女的跟我抢车位在大统华4 o) S0 u1 V  `- I: L: H: o

" n: q9 C. u6 R! k4 l6 H冲过来把一个坑捂住了 用一侧车门。
  N8 j, z0 Q! Q/ I/ a8 u
3 d; b$ Z5 I$ X* e/ k- }  U; r( h想想不能横行。
9 [0 ~- X  i$ i, q7 W& |$ R最后开走了。( |  P: R  Z  A) X& b4 y- `

6 L- b3 @- ]- B, D# @把车位又给我了。9 X( r, D) {, ^8 j& Y' R6 X

" p+ A3 O& B4 l4 A( q5 F: ?. |这时得四轮转向。四轮随意前后。。。。, U" q' y8 j5 S! ^$ D
1 ^# l( `0 d' d" u5 n4 M7 ]
呵呵呵 跑题跑题
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ballard
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 07:11 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
四驱能按比例分配前后驱动扭矩的比例。
2 b$ H! ?, y% Z* I
% V2 A- W& _# C& O2 K1 E这很好。3 y' G2 l3 F; A6 a
; t9 F1 q' _7 i, A- G
不是四驱都能做到吧。+ w4 ?5 D( d) L

1 S, H* a9 ^+ o: I% U我那皮卡就不行。3 V  T/ b) q8 N5 ]
' W( J% `& @. a& d/ ^
这个太好了。; u3 _% A0 k0 d3 G
7 F" n3 H' B3 i1 l, @$ O7 n
会在雪地高速上大显身手。
' S. l$ N* Y4 `4 b
: Y& `* C) t0 Y专家就点几个型号。能前后驱动46开或者64开的。5 B- p/ n: A$ p/ j
0 d0 H7 I' C' J" k1 f
这样雪地开前六后四 绝对的好过平均分配。
+ d! a1 z( B; p& |/ C+ D; V5 J2 Q+ q3 u3 {& q
前驱跑丢了方向的可能性小一些，我感觉
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:31 | 显示全部楼层
TGIF 发表于 2018-2-14 08:01) @0 [1 {2 }6 x  K3 |8 z) m' c9 T
说的对。有些人认为Audi的Quattro，Acura的SH-AWD和Lancer Evolution 的SWC好。自己的车就有这些系统。它们 ...
& W  U! }  H) p/ `0 W; P7 w
呵呵，同样的16年的customer report对SH AWD的测评给出了什么评价你有兴趣的话可以查一查，AWD本身就有先天的局限，电子耦合shawd算是比较优秀的了，不能要求太高。
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