ABS 会害了你我

lington

原帖由 DaShan 于 2007-2-11 10:14 发表
9 o# {& |, ]( N; B! Z0 LABS 会害了你我

/ K! r$ ^/ c% y四个轮子的摩擦力不均匀会导致车不走直线。踩下刹车后，如果四个轮子的摩擦力不均匀，ABS 会自动把刹车松掉。这样车子会保持直线前进。

ABS 起作用时刹车板会有反弹的现象，伴有咔咔的声音 ...

, e% b( N" [  K+ H+ G- g1 o7 u8一下：
1。 有ABS的车的刹车距离可能会更长！！！ 这是对的。
- _4 K1 b3 {- H2。 ABS 会害了你我。 错的。

第一点，我经历过，前面有车，我急刹，ABS 咔咔，真是过了很长一段距离才停下。后来，我试着慢慢踩刹车，居然距离还要短
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5 \2 ~1 c, ?9 a, M6 e* Y9 o( h) {' ^第二点： 不会。除非你使用方法不对，那也是你的不对。再好的东西，使用不当的话，都可以杀人，信不信？

lington

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
/ _' y6 K5 ?( z7 D( ]9 y# i. c4 x7 v路滑,拐弯速度过快这应该是主要原因, 我的车也有ABS, 但那十几秒种时间里感觉车子基本不受控制, 忘了当时是踩的刹车还是油门了,在中线上来回了几次后, 车子干脆掉过了头来开始向右滑, 滑的过程中有种要侧翻的趋 ...

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慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

guanzhong

拉手刹啊！

六月茉莉

原帖由 lington 于 2007-2-11 17:41 发表

' V/ I1 g# T; O' }- J2 C
8 U- e( [" Y0 |: J' S8 h慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

8 L( p( l- [  M: o# c8 E$ @
9 M+ M' C) e( h# H+ U: x* E最近路上转弯打滑的车相当的多。。。
要小心了。。。

Zhujiaolian

强烈同意！
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原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
( F; }  O" p- ~7 F4 M; d0 W看来冰雪路面什么技术都是靠不住的, 小心才驶得万年船.
...

dage

Dongbeiren

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：
0 ~) K4 r$ P6 j# X) G) S3 T
　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

hakunamatata

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
* O$ T% F# ^9 d/ k知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：

6 z! ?' }! a" z3 [0 G# x' r& [　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

* {" ?! D5 z6 P  M4 b3 A

. R) @5 K# K: H ,ABS的原理讲的好
! ?% w9 Q& o. u/ `& U6 p但根据我个人感觉,ABS的设计还是出于正常路面的,或在稍微恶劣的路面下能很好的发挥作用.
: D$ F1 M- x8 c/ i6 g而且大家要注意ABS系统并不能阻止汽车的侧滑,它仅仅可以起防抱死作用,使车轮在制动的时候不矢滚动方向,保持最大静摩擦
8 N7 f3 C; _% |% L% C+ A$ `一旦汽车在转弯的时候发生侧滑,ABS不解决任何问题,即使你转动方向盘也没有任何作用.
最明显的例子就是:
9 |; ]; @5 o. L( F在爱城每年冬天都有不计其数的车掉沟里,绝大多数都是好车,而且我们有理由相信没有人是高速刹车不起作用才掉沟里的,而一旦侧滑,有ABS的车并不能改变滑行方向也不能改变侧滑的速度,所以掉沟里了.

jimmyboa

所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能有效的应对突发状况.

yikevin

原帖由 jimmyboa 于 2007-2-14 16:12 发表
( C0 h" O: z% t/ [所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能 ...

+ `% }' _% i. C8 Z8 b$ r3 `
' G% q! Y0 O7 |- N" o
这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
  G, d3 n# }8 @8 {. u而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边), 又该怎么处理?

hakunamatata

原帖由 yikevin 于 2007-2-20 15:50 发表
- \/ b/ Y, u1 o$ l* n

. W7 W( Z: P$ N
, @+ {2 G# I; v/ G/ U& p这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
/ ~- ?& ]- Y$ R) x! X1 A  w: G而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边) ...

* H$ z3 q' p8 T' ~& J3 `0 h1 b
不知道你信不信
3 P+ `# r# t! B3 k当车子发生侧滑时应该把方向盘转向你要去的方向,然后踩油门
我亲身实验过
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你也可以试试
7 u6 h1 S2 k6 j; H1.找个人少的小区,通常路面的冰没有扫干净
" i. W& @' x3 C( q: @2.找个没人的90度转弯
3.以30~40KM\HR的速度进入弯道
4.进入之后踩一下刹车,要狠
. p+ U9 u" Y: N& u7 {/ a( n+ S; S5.因为正在转弯,你和车开始打转,或侧滑
0 B5 J2 {9 ^# T* N1 `2 Y6 q8 i9 x6.松开刹车,使方向盘保持要去的方向
7 P; o" P8 O. f' i, {6 Z8 r4 I7.踩一下油门
你会发现你很快就正过来了.

重复这个实验,不同的是
  T4 P. b8 `) v# F# f4.踩油门加速转弯
3 u4 i% i/ x- z2 W! U' z你会发现
' k7 L/ j& b9 s. m: _* c/ j5.根本不侧滑,只有点甩尾
7 I: l$ b. r# U
自己找没人的地方试,最有体会

走了

都是些高手！我周六的时候在从Victoria Park Rd转到Groat Rd South的时候，因为赶时间，开着60km/h没减速，车子在转弯的时候侧滑了，吓出一身冷汗，嘴唇咬破了，双手倒是没闲着，向想去的地方打轮，车子甩了甩尾巴，没出事故。
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路滑减速行驶才是硬道理！

贝壳

受益匪浅！