oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

) |3 O4 Y9 V- |0 B) r1 h这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
) p7 n; N' t# ?# X4 P; F. G4 ~
上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
' y' j+ p2 ~3 K5 J
% M$ l. v  L2 d( M; {8 G心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
1 Z& l& {6 n( S9 S$ L
' N. `! t2 [+ _8 x5 w
; `' D1 I( J& u( O这厂脑袋疼。
, N, e0 U+ k6 B/ j/ T$ [0 s$ U
. J1 t9 A5 V0 Q2 a1 ~& e! \& a生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
1 u! M* Z- ~# z0 I4 [& x
5 I+ j2 T1 ^  |- H2 c6 D
汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
+ @# D, M, h. I+ r4 E  g
9 S. w, @& D" r( ]- P; Sbettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
# z- i: Q7 K. x1 Q
你不属于这两种车的
7 ^" b3 Q" U- k' b6 X0 {
再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
! k, K& p$ d$ t4 `/ k

0 U7 ?  o8 i9 O
+ c6 H" a) f& b' b我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
1 T9 q1 G) U% I6 K

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

6 T3 A: T8 D' I6 P# @- A- l4 h7 M这个汽车厂是不是一块钱出售？

# `# Z) ^0 i1 x" o1 @- Z/ w0 l8 Y中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
  h6 I" {' E0 e
呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
( k% w  _( }1 G0 y. e/ K
大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
7 `" i7 G1 ?- B! w% X当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

9 f' F6 Y9 j+ p. ?

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
6 P$ z! s6 T! B# ~3 u" M: q资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

8 m; H$ D6 r/ ]6 \2 B  i  c$ f
( F. i: u7 U5 q5 `! `哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
4 E! L% w9 P7 f! c5 f+ \
3 T9 O# |$ n2 i! S6 v; b- `要不是最先砍掉天理不容。

9 X* h5 u  y- l汽油车减少的是定局吧？

2 f; v4 C% Z7 j; z+ i  o剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
/ B% L. ]5 Y( `1 h/ E; P7 H% v
满足口味的mini之类

) h0 v, Z# X: L6 X9 v4 p% d在就是 van pickup

5 B9 R0 M2 M3 s5 ^9 S+ ?我估计suv先消亡，
+ y* G$ u( }" p/ ?, b
厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
8 M4 C2 a0 Z* x3 J, I* [
或者卖一辆车 每个车挣20000
" o/ u0 l  ^$ S& j' H1 \1 |- E4 |
这些钱正好平本。

否则就得市场变化调整。

, ?& S# {6 O8 k8 H4 J谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。

所以砍掉那个没有用的厂，转产，
. R* `8 o/ ?3 u4 m$ ]
4 U, W4 b4 z. b! w! f, n没跑的事。
$ D9 d$ p$ \* a: u7 M; o

话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

% x. Z$ y* D" U' O3 K+ w加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。

1 E) `4 f4 p' M5 v$ O( D内心太柔软了。
6 M$ O! d9 n9 @' s2 g
做市场野蛮竞争不行啊。

可以去教孩子多读书，哄孩子。
& [5 C5 W2 X* s/ d& \/ z
$ o, y+ p  b8 ]( u0 E' M5 e. p哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
2 m3 c$ E% R' M" u; \, ?
% F$ R3 F( N% }1 G后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

你就果断跳去别的皮卡厂吧

- @$ W' f! y2 M( B那还要琢磨会发生什么事情。

那就是脑子有点慢了。
7 J' K9 p* H' z1 {
) _9 F2 J; ]$ f, q+ ^3 c. \再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
6 \: J( k6 m% ~7 D% v# N
" O) D. W" [6 D) J等下一个产业振兴吧，
: Z9 m, z" N8 b; m
或许你拿个地基还能值50000.

不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

4 {0 M- c/ V; S& b! C% u! N

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

是，汽车工业各种各样的可能。

3 ~& R" R) N2 @% C0 l有吆喝电动车的。

但是汽油柴油还得存在很久

1 |( _. L1 p& a; Y! aGM肯定更不靠谱
/ c) @9 r' W$ |3 R( w* `
: X0 E5 L; e! m0 E" G最要主要是，那个厂说转产别的车型。

雇员得留个心眼做打算了，
8 J' X- Z- N! S& D/ W
  W* T8 C" c3 L. o我是主要说这个。
2 ]& n1 m; k+ y  Z2 A: r# j2 v
看公司行，也得看自己的部门咋样。

: k9 ]* S0 W" I0 _: H, w! i总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

弄不好哪天卖房子。

大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

* m8 }$ R7 {; d; ]: ]这有时地震，也有太平三十年的。
: q& s7 B( ^$ I2 f
得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
$ s& S' Q8 R( e  C2 ^% Z是，汽车工业各种各样的可能。
, X) M) n7 b* ]3 E' O) d
. ~- l2 d9 z1 Q7 l" o2 o有吆喝电动车的。

# y& H& l  G6 E东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
/ O: W( g/ o5 R; \% P# C
有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
; s9 \0 s" b. ~8 @* O3 O7 U4 o5 D; W$ G
/ H3 R7 z/ k- e5 W$ R  U也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
8 U  m. \3 O0 ]: I& l/ O; x: T  G) r! a
在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

1 Y. x$ l5 K1 o什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
  X' H$ ?& M9 l
) J0 v  t% G, m东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

/ i. H! R. G! P7 r4 S这种地方工作得长心眼。

看着不行就溜。
4 y7 K! e& y$ W& b0 X
年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
5 m: G0 L, n7 ?
孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
: x; `1 l0 A# y, B- b" ~. b/ K4 ?
但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

# |+ B! H7 @1 i. n4 M% E

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
% |! @2 a( g( q& ?' p  U其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
: o" C! `/ z; b& Z
但GM的管理层非 ...

, f5 v7 p6 g; O9 X& d
6 s: J; ]' K5 i( b  E1 b( \. L3 g都是乌鸦。

就是有孩子小
( L; M- c' |( g- G. Z. w) O
远离这种汽车城的企业。

他们一倒。

  {. b$ T: \  I被炒的人一块卖房子迁徙。
1 z: w3 j( y$ p% d6 ?7 q5 z
一两年卖不掉。

' T% h7 s$ \, m据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

3 l; d; \/ `' s' G: I7 Z: ?) X银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

! w& [+ j( V% ^赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。
: p2 l: a4 z7 t5 c7 B  S' S
算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
3 f9 y% e+ A, w& f8 Z( m3 {都是乌鸦。

5 p# J+ `$ s* C* R8 L就是有孩子小

9 H6 ]7 m2 Y" \2 z! e0 `
/ f. j+ K4 Q3 M. A3 D( X' n底特律没有黑人区
* e* I6 p* c  s0 l
4 o1 _' b* ^5 Q/ A1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

2 o) Q8 B' k6 r& N- A2 J

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
$ h0 C3 m' D2 O- A: g底特律没有黑人区
: u9 p2 w, f; q( |  I4 F  z
% V7 U. K5 i" T* V! u; V4 [6 Y( W" H1）GM的问题并不是汽车工业的问题

是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

/ K) K# p! m& y! _, D安全也差，看着有点怕
+ Y* o/ }8 K- n5 k( O
- X$ s% D5 C4 A: P, N# x. Y主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。

! F! S! a, V2 Y我记错了地方啊？
: c$ @5 ?! _% ]* ?( r( ]6 n
4 U0 j. e# F: I$ r$ @- q呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
$ Y9 O  @  h2 v  R7 j( |1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
( y0 b0 |9 s: l+ `% }; @- |3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

1 W) g3 a% ]% j# G- E' ~我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

, i# N3 M  l. D8 I0 f+ U: v

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

! m$ A8 w6 I+ ~5 O  b. I' q一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
# p& D+ P% Z9 t+ x保证公司活下来。
$ W. u( g3 J+ o% z( H  n) f糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
+ B' e- h3 L0 M0 S白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

中国车不用来就能干吐血美国人。
. b8 b6 K4 S' b% u  y供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏
8 f, i( v* @+ |$ O
要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

! Q* H: b7 \$ e: A# e. d, V- V4 Y5 c( ]说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

不知道谁整得。

# L& `: ^% `2 x1 a3 x4 T8 \加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
* Q0 O% V. y; r6 Yballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

; N& G  ^2 ~9 Z# S, ?8 a; tGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
( S' f) k" E1 jurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

+ G( Q. K. h6 z: _, @1 [哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
3 j8 B7 Q/ h: A8 u3 k$ Nurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。

% q1 b8 ?* |8 y我就想提醒一下小屁民。
- |  X6 S$ G* R7 u0 R3 V1 w
在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。
: }* Q2 T# Q: R7 F  Q
有疑问挪挪位置。
9 V6 N9 {* q  ~/ i+ J+ l
/ H0 y0 [9 N8 v: T有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
5 b  S6 q  E6 F& k( k1 V/ R" ?
这块或许不赔啊。

0 T. r- U, R% ?% V# K一个地区衰落比较慢还好说。

通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

0 u0 }: r  C3 }1 r. R% e  l别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
4 I4 }5 {& L! ^- x% l; ^  i$ q哈哈哈

" k0 w* @) y  |  N( z给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

5 e* ^( e* B% b" {古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
2 o1 `) x4 g/ p* u* X4 Y
不知道我说明白了没有？
! x' X4 [! U. A9 _. b4 U/ V

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
* l6 n7 l' L4 c给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
6 u) }/ l/ b( Y6 R+ e2 y+ \
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
4 C$ ?/ f) F3 `; S- |5 XGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

) a/ ^. B" L" \$ q5 f: M, o. e韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事