是选V6还是4缸

godfathersxy

买车对于V6和4缸要怎么选择？从保养和维修来说，会不会有很大差异？
希望能给讲解一下。。。

yj151

V6马力较大，加速快。在需频繁换挡起步的区域， V6油耗较高，同时对变速箱的要求也高些。
. D2 G- _3 i4 @- j8 @: T: {L4马力较小，加速慢。在需频繁换挡起步的区域， L4油耗较低；但在高速公路上，V6 与L4 油耗相差不大。

V6发动机比L4发动机结构复杂，V6发动机对变速箱要求更高，V6发动机的控制线路相对更复杂，因此维修费用V6会比L4 高一些。
2 X  A/ ^3 q) ~/ s+ U+ |3 A6 V
若仅在市区穿行，很少到外地，则L4的经济性相对明显；若大部分行车路线都是在高速公路上，则V6发动机的加速强劲的优势更明显。

leohu

L4......

benadams

看lz多少预算和啥需求了呗。
( K' X# n6 T8 Z1 h( |; d' `V6的车不一定快，但是能感觉的到扭矩很大，油耗自然是高一点，好的变速箱和发动机气门技术能帮你省点油，但再怎么说也比4个缸的费。
0 g, y1 t$ K  ]+ V/ Z! L1 XL4一般适合中小型车，主要突出经济实用。 也有些性能很不错的发动机，i-vetc, subaru的H4...

leohu

两位高手,什么是L4??

kingsnake

两位高手,什么是L4??
leohu 发表于 2011-10-2 10:47

# g$ _& m0 |2 g" `8 ~4 k& L9 I4 cylinders in line.

scuba1995

( _8 o' _7 a! r, u0 i
3 z( f4 n3 L- N( v7 M/ g3 RL4  是4缸直列排列，通常总排量是1。4－2。5升
V6是6缸V型排列，每侧3个缸，通常总排量是2。5－4升

2 I  E. W0 x" j# hV6的特点是运转平稳，输出力矩更高，输出马力更大，通常输出力矩150－240LB.FT, 输出马力150－250马力。对于同样重量的车身来说，相同功率输出时的转速更低，通常在100公里时速时的稳定转速是2000转/分钟，相对于6000－7000转的极限转速来说，动力裕量大，有更好的起步和中途加速空间，也有更好的主动安全性。巡航状态和加速时发动机的转速较低，噪音低，运转平稳，对于发动机的寿命更有利。但发动机成本较高，维修时工作量大一点。
: S2 r1 u% D) S8 B! G0 w$ K
L4的特点是成本低，结构简单，输出力矩和功率较小，通常通常输出力矩90－160LB.FT左右, 输出马力90－180马力。对于同样重量的车身来说，相同功率输出时的转速更高，通常在100公里时速时的稳定巡航转速是2500转/分钟左右，相对于6000－7000转的极限转速来说，动力裕量小，加速时很容易达到4000－5000转，起步和中途加速时经常要用到高转速，巡航状态发动机的转速较高，噪音较大，震动感更强。维修相对简单，工作量少，因此维修更便宜，保养方面两种发动机差别不大。

! V; M, E  K4 R油耗方面对于相同车身两种发动机在巡航状态差别不大，怠速时V6油耗更高，因为要保持更多的气缸怠速工作，怠速油耗和汽缸数基本成正比。加速状态的油耗V6比L4更高，因为有V6发动机的时候，驾驶者往往会不由自主的用更高的加速度加速。
4 W9 G: X% V/ S5 f3 T' m
对于我来说，V6增加的油耗和所带来的动力性，舒适性和主动安全性相比，我一定会选择V6。

shark27

要看你配什么车，否则什么都是空谈

高枕无忧1

L4  是4缸直列排列，通常总排量是1。4－2。5升
V6是6缸V型排列，每侧3个缸，通常总排量是2。5－4升
5 ~) t9 [- M/ n9 E5 A" m. \
8 I! W' ]0 u0 p' BV6的特点是运转平稳，输出力矩更高，输出马力更大，通常输出力矩150－240LB.FT, 输出马力150－250马力。对于同 ...
: L' r+ r  p6 ?scuba1995 发表于 2011-10-2 14:59

, M+ s( s2 H  |: A5 x& A* ^- ^
' \' ]3 I6 q9 `1 A# J
: h' R; O* M0 u6 n4 h3 C8 W1 i7 ?专家就是不一样！

伊人

要看你配什么车，否则什么都是空谈
shark27 发表于 2011-10-2 17:24

- W( j7 M( T# \0 Y7 L$ Y1 X/ dtoyota的hilander怎样？请各位说说。谢谢

scuba1995

& U9 G: }1 Y; w$ _- Y9 Z3 J2 n

toyota的hilander怎样？请各位说说。谢谢
: w8 f  z1 t& ~3 |# M# L, [, r伊人 发表于 2011-10-2 19:43

6 w' P+ [! K9 R3 R5 }: n$ u3 g9 A$ G5 i典型的丰田，最大的特点就是没有特点，最大的优点就是没有优点也没有缺点。
丰田里比较好的轿车有CAMERY V6，SUV有4RUNNER, 喜欢风格的还可以考虑FJ. 别的都很很一般，实在乏善可陈，就剩下所谓的名声了。特别不建议的是COROLLA, YARIS, CAMERY L4, RAV4 L4,HIGHLANDER, TUNDRA, SAQUIA.

godfathersxy

8# shark27
' y, m" V- p$ f. N) }
$ n# x5 ~/ }! K1 w+ |
: w( S- ^& p5 u% R4 ?- W9 ]0 B/ e8 {# Xhai shi camry

godfathersxy

11# scuba1995
- H2 Z8 T- A1 @/ @
% t1 t1 ?  b- K
; V# a' U& A$ ^" Bna jiu ting zhuan jia de, miao zhun camry v6

scuba1995

8# shark27


hai shi camry
godfathersxy 发表于 2011-10-2 20:56

不管是CAMERY还是RAV4，那个2.4升的4缸机器就是个噩梦。大车小机机，噪音大，加速肉，过了一档油门到底都不走。

scuba1995

11# scuba1995


- k3 j; p9 @0 F5 V& y" Pna jiu ting zhuan jia de, miao zhun camry v6
1 D6 u' O, X4 R2 |godfathersxy 发表于 2011-10-2 20:56

如果你考虑HIGHLANDER, 就应该考虑4RUNNER，CAMERY毕竟没有四驱，也远远不如4RUNNER 结实。

白马啸西枫

toyota的hilander怎样？请各位说说。谢谢
) U, b/ P# k+ k! |' o6 C伊人 发表于 2011-10-2 19:43

! Z1 c- D% O; F9 O- ~" {
国内有句话，叫上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞，具体的故事自己放狗搜搜吧，太多了。
. u* a/ z& s5 r. T4 |8 E+ k1 j其中有一个视频，一个小坡，QQ可以上去，highlander一直上不去.....

亦非台

有四轮驱动的轿车没？

胡同

4缸跑市区，6缸跑告诉。

scuba1995

有四轮驱动的轿车没？
4 a0 n9 Y! Y5 G; K* N! {亦非台 发表于 2011-10-2 22:13

  g1 q8 a4 ~. y很多啊。

FUSION, MALIBU, TAURUS, FIVE HUNDRED, CHARGER, MAGNUM, 300....

伊人

11# scuba1995
* u; R3 v3 P2 a6 D
" q) Q* h/ @/ D$ Y8 ~8 b
我想买部七位的车，不想买van。有其它的车介绍吗?大约4万一4万5左右。 本来觉得hilander里面够大又是七位价格又适中，现在不知要买那个牌子的车了。

am89sun

7# scuba1995


$ V! z! E- K5 z# \' Q. O高手 ！
6 S$ K1 ~% X0 s) {" M4 {精辟！
, }$ ?  J6 f* U  p, M

benadams

20# 伊人

* ^+ L. p  K( z& a1 M2 IGMC, Cadillac, Lincoln都有巨大的那种SUV，但是价格不菲啊~

伊人

22# benadams
/ F: |% O6 i* h: |5 _# }& a

太贵了Lincoln，我已经有部SUV了是日产的。

urspace

BUICK ENCLAVE

yj151

toyota的hilander怎样？请各位说说。谢谢
伊人 发表于 2011-10-2 19:43

( q4 ~; I6 q! A2 k0 a' _: sHighlander首选V6.
9 I, c; b, [# X8 S
/ f( T; w4 S6 Q) n' c& @( Y  j' LHighlander正如楼上所言，特点不突出，各方面很均衡、也很稳定。所以，Highlander才在北美被选为10年最有价值的中型SUV。即使在2010年丰田因回收而名声最差的一年，2010 HIGHLANDER仍被选为最安全的中型SUV.

不知你对车辆有何要求？大部分人就是需要一辆稳定、安全而维修维护费用不高的车辆。若你是这样的车主，HIGHLANDER是不错的选折。若你是追求个性的车主，则在此发言的各位恐怕很难真正明白你的个性需求，每个人谈的都是自己对个性的理解，因此对车辆的评价也是基于自己对个性的需求。

yj151

国内有句话，叫上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞，具体的故事自己放狗搜搜吧，太多了。
其中有一个视频，一个小坡，QQ可以上去，highlander一直上不去.....
白马啸西枫 发表于 2011-10-2 21:55

1 O5 @2 D4 u4 ]
这是国内对车辆结构不熟悉、力学知识贫乏的表现。

shark27

这是国内对车辆结构不熟悉、力学知识贫乏的表现。
6 X; |9 s7 b& D" s0 |yj151 发表于 2011-10-7 14:13

highlander这种扭矩重量比极低，四驱系统又差劲的车，本来就不是拿来越野的。

shark27

Highlander首选V6.
1 R" W0 {6 f) o
Highlander正如楼上所言，特点不突出，各方面很均衡、也很稳定。所以，Highlander才在北美被选为10年最有价值的中型SUV。即使在2010年丰田因回收而名声最差的一年，2010 HIGHLANDER仍被选为 ...
yj151 发表于 2011-10-7 13:50

相对稳定的代价是技术过时，毫无新意。
安全与否跟驾驶人和环境关系更大，别的同级别车在安全性能上都没有差劲的，而且什么车都不是免死金牌。
* ~) t7 b" _& d3 }* H8 j( p/ K( k维护费用不高是因为很多人都不愿意花钱做该做的维护。

伊人

Highlander首选V6.

- b: @; X' ?% E% D: R+ `/ x8 IHighlander正如楼上所言，特点不突出，各方面很均衡、也很稳定。所以，Highlander才在北美被选为10年最有价值的中型SUV。即使在2010年丰田因回收而名声最差的一年，2010 HIGHLANDER仍被选为 ...
yj151 发表于 2011-10-7 13:50

你说得也是，每个人的想法都不一样。

老倒进屯