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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。7 l! q0 s# z$ t# I5 W2 D6 T+ {9 W
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。! _& k9 e2 ^! Q: B/ k, P1 e
听说美国车结实所以倾向于美国车。: S; B( u+ b: E  E! W' S
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 5 y& Q% D# W: Q
装甲车!

. Z6 R; s3 b' M你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
3 F! @* N1 j4 _- X! y0 DHummer H1

, j( y8 ?' c; I( ~停产了。
大型搬家
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 , p2 M5 @$ a. m; b; I# q
如题,793太贵,买不起。( q& W5 Y, ^) \6 x7 W) u! I( t
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。6 k4 x* {* O# i& y  ^2 |6 H9 s
听说美国车结实所以倾向于美国车。6 a3 G1 k3 a% }" @/ @) n3 p- d
谢谢!

4 i8 a0 r* Y  f# \0 U5 D8 {& D) n! s# {8 l
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 & j- N  `' W2 r; @/ o( r6 B4 v

: N6 O% K2 x) E$ l你这不是那我开涮吗?

/ O% K; _+ O* E' n; C* B& ~象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
4 v, V* ?5 k5 J( ]0 M, O/ ]* QM1A2 main battle tank

8 y% f0 c5 _5 Q我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? 2 T. c* ^& H# T) ]$ [  K- g9 R6 R
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
3 p! t+ o6 V( e8 E6 [/ k% j  [0 m3 {
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 0 Q) X  R3 z9 P1 y
+ Q" X3 E6 ?7 q# }8 `/ D9 M
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵+ C9 `& o( b! y5 U" w8 s5 I  \
7 K- l+ n- V; C; T, ?% Y
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选' z( l# a# h0 e: _! Y; S! d% g) L
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-250008 @1 ^$ t: w% P: |# [( t
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
5 u9 [- X& _) @+ ]( p/ F1 C; Z3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
, Q' u" L5 q. u% I! S! g4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000$ _9 P' `$ Z: \2 {. T- y6 A
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
0 @; I( i. h( w' Z3 H! k100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? ) H% ~8 t! r! J3 G- x
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
* j0 I4 w5 a; U* D1 H. E& Y: j$ S2 V+ n! M; Y
美国和德国车是认为最结实 ...
& d9 K0 j9 [: W. b! j
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。, S+ y* \0 E0 c6 O; Z
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:/ ^& T- w. J5 _( K0 @. y
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
; B' A: o( N) F+ i7 y" X2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
$ S) @! n  Q0 J8 H9 S1 l& _0 zhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA! h/ F& m' f3 }( G- X% c( \( a
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
! s8 v5 C7 O8 d/ w5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
# b1 I* r+ f; M2 Y4 z9 W- |http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
. l7 v5 C. t% m1 E/ b) H买二手的。

3 U8 t) h" l0 j+ u* U* D% g你是帮我还是害我?看看这个:
% q, H' P: F" E$ N  g- [
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

+ E4 L' E+ X( g% P/ q连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。, P" _' c; x$ n  X9 ?( h3 r- n

' H9 r" u# ~/ M# p还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。; ~# t$ E" G/ t  @: @9 S
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
. A$ y' V4 E8 p; m# N) U* i* r6 r0 p8 U; G' V
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。, d5 k; q/ l9 l6 d* ~$ R) f
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
% T# ?/ _1 u1 e2 k( z! i不是一个级别的啊。。。
/ R5 R% I0 f, ]4 l1 f( b/ _H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
" v. Z5 p' e9 q+ h- {- Y' ]. p你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 $ U( p( r9 K8 K4 F/ b' q; ?  D
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
  o4 q  G- B$ w# |  |. {0 |! n9 X1 y+ h8 r
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。- z% p$ ]" ~& M2 z" e4 q- t7 R
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。) R+ m1 T7 r  n: B' U
0 J1 u7 S5 P* g+ _1 g" I* ]
H1 的安全系数是拿军用用 ...
5 m; a- m  w' x. p3 K- S6 s
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。$ D& J* f+ S2 m  c8 }
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。8 O" ^( B8 x0 S  f* M
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
6 ~9 f' F3 q4 W- X3 q我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?; j9 c5 E9 E( Q$ {0 S' z; ~: M

$ }6 D$ u' l" H0 }6 N( c6 ?
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 8 q; l* S% w; J6 M8 j% D
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
, Q& U, @, I. j6 b
: h. v+ e# }  D5 ]& @

5 J' q: K+ B( j; G. h呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 6 e" h- j' g4 K8 p* y' G  Y! @' I  f
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?7 E& s. k% I5 h
+ n7 u0 e/ n/ ]

( o: p; A" O2 S7 Z$ C. E2 n, S为了家人的安全考虑的。。。* }2 f' z2 S( y' W+ t  l
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
- \0 W* n' ]4 X: \5 Y$ G别拍我
, K9 t# o2 a' K7 x3 C3 R. ~呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
0 D3 ~8 ]  x: W1 l
$ t! S% N/ ~# a  P怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。* r' Q" L2 Q1 j% Z% D% J
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。/ d& E; U( }  g2 X. b5 I* @# o
我想不通为什么 ...

8 w( m, T- Y3 y/ B& W0 S
" a; h) J9 u$ f; R' X2 j2 ^* |; S# @: D% Y; U7 [
确实,越结实当然越好。
" |8 y& u" {' H5 @3 Y9 |曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
$ P! m' ^$ l3 X: U# x1 o3 [7 Q# o现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。0 T: e! m, M/ f  d) z, f4 }" x
安全系数是现在市面上车系中,最好的。
4 z+ U$ x7 l/ Q) \% ^你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。0 l6 @' X/ A8 `0 C2 c' }
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。" {& k, T  E; d

, m, E- C$ K3 F开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
4 L* Y4 j. D3 m/ G; C7 U- |6 d% }* Q$ C. }: j% S- @# v3 M! M, z
' N& I( _: v, X, N; n" F2 J

7 b) P& F, s3 D确实,越结实当然越好。1 ^5 }& u6 x& t, O
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。# r& }7 ~9 `) W; z
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
2 N9 i( j! t- a* f! l
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!9 |% u6 e5 B% L" q# d* s

" n* u+ O; Y0 ?5 m, f& Q, S9 UI totally think you were trying to 涮 us.4 M0 O8 Z# z2 |; R( D* |
3 K  g& i3 e9 S$ G
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  3 f, [& T1 `. ?3 L. J
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...: v! S  h: z, G0 v. ~/ F
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...2 I" w3 j) M8 F6 T" B% q
4 W) V) u9 @! t) T& S8 J
you will acting the egg when you crash on the wall...
- G! X) [$ F. R5 m; w( n: V, ?2 D) f% n3 e# k/ [
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
& ^; t4 {6 V- Z+ _8 Q; ~
1 G2 A9 z! j$ w" e- Y为了家人的安全考虑的。。。
& T( j/ U7 [/ ?结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。: V" q+ N6 ?4 v2 ?
别拍我3 x2 J# ]7 _* }+ B/ e/ s
呵呵
9 G$ W: \6 e# H) z! T/ x3 n+ m7 c

% e' ?+ M* V" {& c兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
) }3 W% a- h0 t2 U$ n
! E$ _1 V! ?  F; O5 e% K/ h就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。# j) i1 r* U  O& O) A3 q' S  j

. _; W8 A: X1 D3 f: m3 n你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
+ o' e( V  [* Z9 v
" Z# b1 `+ o) }1 P3 D没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
3 J  C+ m2 A! B9 u5 \坑不大,掉进去人不少。

- |- b- [! r' Z0 W2 ^8 p没什么坑,目前得出结论:
. m4 H2 y& P, J" `, b美国车不够安全。
, }  v' p+ G# _! D# i所以我可能转移目标值欧洲车。
8 e) P. K9 ^7 @% x目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 5 e  l' q; w; M
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
, V; Q$ @: }! F
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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