请教，怎么知道block heater好使不好使？

headshot2008

插电了，第二天早上看水温表还是温度过低，怎么能知道block heater工作正常不正常啊？

Prince

0 ~7 H2 }# f; a
  f  {+ Z5 V# w, y+ n) L$ m最简单当然是用万用表测一下，插头端电阻30欧姆左右就是好的。没有万用表，只能一个人盯住电表，另一个人插拔插头，看电表转动速度是否变化（注意有的插电桩为节电是间歇供电）。就是插电了，车子水温也不可能启动时就达正常温度，但达到正常温度所用的时间明显缩短。

白马啸西枫

插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

一剑侠天下

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

' H  i2 x/ U6 b8 v$ A8 u     学习啦

headshot2008

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

& E# {( G! t; x; ?6 f谢白马，明天俺下楼摸摸俺的小三去

clutch

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
- S$ u7 {1 C6 e& Q# R: _( `插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

  h; t2 q, U( o) T4 Q7 f) ?学习啦'

无栁先生

小心，大奶看到会不高兴的

headshot2008

7 \, d0 z9 X: x+ S0 q
今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
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明天再下楼看看是不是插座没电。。。。。
. ^+ @. o7 a' u  |; X) D
6 I+ t, ~& m  T) Q; T5 B大冬天的真坑爹

headshot2008

刚下楼看了，原来是墙上的插口没电，可怜的小三只能挨冻了

Carseller

早上着车时，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作
$ i! f3 [- N" Y. Y2 K

Carseller

早上着车后，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作
7 u! o# B$ O4 }% n  A

Carseller

建议用带指示灯的接线板，并检查你公寓里管停车位插座的空气开关是否在on的位置，祝你好运

headshot2008

Carseller 发表于 2012-12-25 23:32
建议用带指示灯的接线板，并检查你公寓里管停车位插座的空气开关是否在on的位置，祝你好运

3 p% U4 Z/ O2 L! o) |( H* _% t3 \, {谢谢，已经确定是插口没电了，正在跟管理公司联系

clutch

headshot2008 发表于 2012-12-25 22:20
今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
) t( X% |4 @8 y$ \+ T ...

好新的小三阿

clutch

headshot2008 发表于 2012-12-25 22:20
今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
...

) G3 x0 Y' w/ R' U3 h* c好新的小三阿

clutch

Carseller 发表于 2012-12-25 23:27
# f- a8 ~; R( I  _早上着车后，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作

也不一定吧。我的车还是在下限刻度以下。
1 L0 V- ?% ^4 g  m+ k9 d8 T0 c; w, g6 V# D难道说我的也不工作。不过感觉那个指针有稍微抬起，虽然还不到下限，而且明显感觉所需热车时间变短。