 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态0 L. n: r( J! m
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
, f- O" `7 l) v2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态* G( M0 M0 f' a
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
: Q3 d$ w: \ X' s6 c7 D! {& e4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用4 T5 X. c3 f6 l& a
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态1 K+ E" b0 y/ _) D$ ^
A-SW Air-Switch 空气开关5 p+ f6 _1 ^# j) F' R; h
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比1 d% l5 T4 h1 _7 Y- F4 r, A
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用7 }6 c8 ]: A, n; ~2 F
ABS ABS 防抱制动系统1 n# g' D1 c+ j- N4 K' H5 U/ X
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯$ B v' y( ^$ ]+ H) R: o& P
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
" J& s5 ~& H2 K6 k4 B' ]ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止& ]* l; U8 N4 J. T# r
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器0 n. u8 o! E# z+ h6 E0 Y
AC-P A/C-Pressure 空调机压力9 r* f6 t0 k4 @5 x3 [7 T' `
AC-V A/C- Voltage 空调机电压
0 u) N6 f7 h7 b# i" JACCL A/C-Clutch 空调机离合器
2 @8 y6 R Q% ~* Z( AACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度3 G& a) E4 s' v% p
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低* G8 {9 `) r b" D7 f$ J' z! V
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时' l! [1 ~, w, \$ i7 n& x
ACRQ A/C-Request 空调机作用3 J7 ^3 v7 P" C
ACST A/C-Status 空调机状态7 Q, ?0 r# n& S* a( k, }5 ]& n
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关7 N$ X4 O. u. X) Q% R! D
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式9 |6 |6 W5 }& S8 b
ADIV Air-Diverte 空气分配器
' o4 }+ o8 c' m1 |" `# fAFLO Air-Flow 空气流量计
6 _( s0 u/ K. RAFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
8 `6 C- t- f" F' XAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关2 u! N: c8 m4 q' l$ [, c
AGR Actual-Gear 实际档位# W5 M& R" A2 G1 O1 S% _$ u) A7 n. I
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
! o: u8 ?7 d3 Z& T$ A( @- f- u: J+ a7 GAIRC Air-Control 空气控制/ o, g+ u7 N) p7 U+ l, S$ ]- \
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
9 n% C' r1 U' h* h1 SALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
7 S5 m; c4 i* Y: M" iALT Altitude-Switch 海拔高度开关+ Y: ~8 u/ D9 s. Q2 D- P- p
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器- @9 z# u. }7 A2 J
AREQ A/C-Request 空调机作用
' R1 ?7 l& O8 S( }( ]1 Y/ lASOL Air-Control 空气控制电磁阀
9 ~/ e1 W* d& W0 BASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
7 A0 X$ X% M6 U5 g4 Z! }ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器 p; L6 A) x `+ L5 X
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关3 p4 ^6 i+ C! e9 C# M
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
" E# |( H! a* @4 x. O- j5 e& AATEM Ambiant-Temperature 大气温度
- Q+ h5 Z2 h$ tAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁! B( j5 b8 H O/ x N7 S: d
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯2 h6 _5 K9 ]5 s
BABV Battery-Volts 电瓶电压# Q" z( q% A3 A1 l8 ^# T
BAR Baro-Pressure 大气压力" y* g: F( m5 Z q8 W6 A3 V3 h0 L
BARO Barometric-Pressure 大气压力
: Y* z' V# I E0 [7 g2 k, lBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压7 o( P- b1 T e; W- r
BATT Battery-Volts 电瓶电压' E6 A, X2 I2 C" K
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
0 y- O6 y6 E6 K" EBFL Brake-Fluid 刹车油
, t T L& n- u2 @4 z. ?BFLU Brake-Fluid 刹车油* `5 ^2 a9 @8 T! U1 [" j
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关7 J( o$ B9 c5 ^: O
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路$ W2 }/ ~* E, M* W5 k9 j. p- G
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
4 u# W; Q5 ^/ R! H) a7 ~BKSW Brake-Switch 刹车开关 E3 n7 Y8 M5 {' o( A, X' Z) p7 G
BRAV Brakes-Available 刹车有效& r5 @0 s3 _! u# P) u$ H7 n
BRKB Brake-Boost 刹车增压器
, P2 I. B* |3 O0 S) z4 HBRKF Brake-Fluid 刹车油
2 f ^3 N& q' v8 E BBRKG Braking-Gear 制动装置
1 G6 e4 }6 C7 C2 tBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
. V! U( E! M6 f7 A6 NBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
; _- ~: k8 s# x9 E3 lBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压+ x& Q1 K/ Q5 W# S- u ^+ N L
BSTP Boost-Pressure 增压压力( L/ e7 W8 w) T$ j* l
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀2 A& h5 d, d; i1 T7 N
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压& w& ?5 E( I& s3 H) \
BTT Battery Temperature 电瓶温度
/ B8 h9 C4 x. A: \5 lBTV Battery Voltage 电瓶电压# |, o, j* T( ~, h7 E0 T3 _/ v" ]$ E5 D
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
$ ]- e% R, d1 _+ jBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
. h3 d6 c$ E1 X: ?' MBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
/ F2 q# N: S% M& T. W9 S6 fBTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
" [: y4 c5 Q: C/ t7 {- H& JBU-F Backup-Fuel 备用燃料
3 C, Q) O* T6 m% `$ BBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣+ O1 x! Q) w2 d! }) A% r
BULA Backup-Lamp 倒车灯
: g+ A9 X% B) S1 K. A9 G4 w" eBUWN Backup-Warning 倒车警告- W! e! J' l" e. o( |
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码! Q8 M+ o7 Y! q( i
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
0 e4 H- Y0 y5 z. B8 V" Q( R) G# TC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码, \ m2 r' F; s0 Z/ H9 L
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
1 a9 d" E9 N8 g+ HC/C Cruise Control Module 中央控制电脑& }3 j- B0 R' @; o1 @6 m1 D
CC-P Canister-Purge 碳罐净化
' @9 s; i1 g# M2 U4 ~, E/ tCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关- U% d! `7 I0 {9 Q* i
CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码 Z+ B9 r1 S# ^$ l$ W6 r# Z" E' z/ o2 O
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
8 {& Q& Y2 o2 X1 p8 P' ]0 ACCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈+ Q; [' Z: |0 V6 B1 a0 M I2 G" z
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
( c- R( R! Q3 G" X8 k1 CCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
3 i2 q, K( Y/ \- J5 p) A% b$ C1 QCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
# T) W% l* B& JCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关; P+ k/ ]: R9 m6 Z: x$ q
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀$ T# E% l1 ^3 I" S8 B! W" d/ Q" y5 A
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
3 q2 g# P6 W, bCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温" m! v. ^! ]+ D0 Q' C
CHNG Change-in-Speed 速度变化
6 _( g2 o2 z b$ oCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码9 a0 P; u0 V0 b+ p0 _
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码% M* w/ C' o+ g- ~2 p4 w9 D/ |
CLEV Coolant-Level 冷却水液位- s+ R# X @. V
CLFH Left-Front-Hold 左前保持) p; |$ D% i) w
CLFR Left-Front-Release 右前释放1 f! L$ T# [& G; C$ R! ~! I/ { H
CLRF Clear-Flood 清除溢油
! u" s- k3 A( p4 aCLSW Clutch-Switch 离合器开关 r! [8 o; z! ]3 q& k
CMOD Cruise-Mode 定速模式
+ T( o8 h7 O2 G5 |COID Controller-ID 控制识别0 d1 G W4 V; V/ J- A
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 11 Q5 J4 s: L3 I7 [- ^
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
. G0 b- c) p! b8 ^! v" I; b3 m- ^COOL Coolant-Temperature 冷却水温度
0 A, F) ~5 B6 |2 O/ S5 e) fCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
[* o* N) {1 `! @3 nCRAR Rear-Release 後轴释放7 x: X0 R. e1 Y6 a, ~
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号7 U; I. T1 |7 w) V( W6 A5 A( Q
CRFH Right-Front-Hold 右前保持/ T% v# _5 b0 B" V
CRFR Right-Front-Release 右前释放
2 v+ J( r& \4 A0 eCRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈, G& K1 G& ~' @% v5 D
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
2 H$ t1 A8 _ y# v, r; TCRNK Crank 曲轴, D; p$ z7 w. h) N- ~; K! ]
CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速$ [2 l6 x% o0 m. H2 o7 d6 D$ r u
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置# ?. ? k( u& E; C# N
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行- J7 p3 H( ?$ S6 U4 l. w/ U
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度9 b7 g7 o% O$ H: {7 v& Z5 U3 y
CTC Current-Codes 目前码(现存码)
. b9 i# t4 F4 _9 M$ g1 ]6 DCTCS Current-Codes 目存
( h$ V' c) A$ kCVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
/ ^, ^% x5 T( ^$ x8 yCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
' ~& N2 @3 b1 x% UDCEL Deceleration-Mode 减速模式. e# j7 j+ p* ~ c
DEFS Defog-Switch 除雾开关
9 J q; b f' {9 r9 d) ADESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
' z( E, I0 r- I5 ^DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器9 U" X2 ^5 o8 {) r
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
) v f: ]1 O0 l% ~4 W1 b" ODHAN Door-Handle 门把
7 G' z+ q0 Q' [4 w7 j6 `! ?. sDIAG Diagnostic-State 自诊状态- b1 a5 K3 b" J4 s' S
DIMM Dimming-Pot 调光器钮
6 W6 z, G% j4 R" ~6 C& {DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
2 C) d3 W) C2 }* H3 q, O1 G/ ADIPS Diff-Press-Switch 差压开关
/ d/ P, a2 O1 X2 f% eDISP Display-On/off-Switch 显示器开关
' k- {; h5 j) `! I" F2 L; d. G MDLOC Doorlock 门锁
$ ?; U5 \. t; wDLOK Power-Door-Lock 电动门锁
' C, [# _+ s6 }, @DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
3 g2 p. _1 G" i7 X% k- b9 PDOOR Door-Status 门状态
! x, [4 w7 a' M$ [DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
5 ]8 x; l& `# S( ]DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高4 t+ s$ V, ~& q. ?) g
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
- t+ @8 S6 a& {/ N" F# @! DDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
9 R% @3 p- [4 TDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
' u! e) K0 y9 G$ o0 }5 Y( tDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
) F. k% m. q' f8 ^$ K% d$ K4 bDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置 Z- w' I! c7 n! p- }+ A
DSWI Door--Switch 门开关
6 N3 d4 O4 U L8 jDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平6 l& r/ s3 X6 e: s9 w" x
DUNL Unlock-Door 未锁门
( G7 c# b5 y& _: {DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
$ _- k6 d5 B' b5 i4 C' x0 H; Q5 mDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
& e2 X" [$ B5 K# ZDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
" h' W% V; ]# x7 R5 wECON Econ-Switch 自动/省油开关
3 |9 t! {8 {8 f U/ y; [8 P4 SEEPR EEPROM-Write EPROM写入" { {. m- {" t
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
f7 D, l7 \4 L4 n# ]EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
+ s' }1 T0 O$ \+ qEGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
6 L- I6 t8 M$ u2 c1 GEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#26 t0 a) l$ W& L) N& P& N' I1 R
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
; {( x( t+ f N+ S! NEGRP EGR-Position 废气再循环位置( m6 q" i% N8 M+ h, H1 s
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀+ |" W* m: }3 s6 \5 N( j8 @
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
. R1 N) D( Z) U5 G4 t9 i0 |ENGB Engine-Broken-In 擎磨合
4 f8 i6 [# u7 a% a9 P) AEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节) W& b! u# `& F" W: Y! W
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速# ^' H$ C6 q7 I
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器& m9 h9 m) _4 [
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力* T6 Z; g5 }4 @8 O1 m
FAN Fan 风扇
, b* q/ y: A+ b9 ?' D5 V# j# ^/ m0 kFANH Fan-High-(1) 高速风扇
) a f4 s8 r) u; J, c i9 @FANL Fan-Low-(2) 低速风扇
6 @2 G. u( P* C+ EFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈 M# Q3 J! S; t! {& ?0 b% a9 m) R9 b
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
* J+ t" E6 k- K1 b7 `: }: ~! UFCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断* p& w3 P5 w4 x
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
$ ~/ v5 I) ~( W1 O* [FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断) }6 W0 z% z9 ~6 _& |7 R
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀9 g1 @" ?( f2 o
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
. Q4 r) @+ b! ~9 k0 H6 t' E8 B6 P! PFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器- x6 g- A7 k* ]' V5 ]: U4 f
FHOT Full-Hot-Position 全热位置
) Z; ~- F1 J$ yFLAM Front-Lamp 前方向灯
4 |( M$ K3 c* |7 H" [$ ^) d6 o1 gFLEV Fuel-Level 存油量+ J# y- T' t) H
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈! u: Q8 C4 |+ K
FPMP Fuel-Pump 燃料泵
' y" L) H: A/ m) V1 [' ?FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压8 Y0 T$ Y# o9 l1 v$ I$ Q; \7 Y
FRDR Front-Door(s) 前门8 j! U3 K8 I5 S0 S9 @, C, W& J7 m
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
# Z; H! P0 z" B$ e2 F `FTMP Fuel-Temperature 燃料温度; m) {- o) c3 m8 ~
FUEL Fuel-State 燃料状态) {, j" ^5 V) W% y6 w
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
7 W' z5 v- H B6 e3 P0 e0 Z& t, {FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
1 ^" H* D0 h' l! ]GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯3 h j" S& B, N( w* w4 I0 l" b2 L
GRAT Gear-Ratio 齿轮比
# S* b: i" y+ F+ C7 dGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器" r9 u. Q/ j6 F8 I
GT25 >25-MPH 大於每小时25里8 G" y9 d0 h q% d! Y" k
HBAT High-Battery 电瓶电压太高8 H% O( x# P' S$ g2 w4 ~
HBEM High-Beams 远光灯2 I+ Q5 w4 l1 V1 e" S) ~2 f8 s. O
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码( W' W* a1 @( P/ U# z4 z3 M- F: H! h
HGER High-Gear 高速档
' S! Q* v8 l; B0 S7 ?! `HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
# q8 U- g# _& n8 |& h$ ?3 E; ?HIBM High-Beam-Input 远光输入" s2 s# [9 V: _# C% y
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1
' }3 Q+ d8 ?' d1 S cHIG2 Ignition-2-Present 目前点火21 I" B( X, E5 _/ `% r1 e
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
# \6 M5 B( {. t+ k0 CHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号" n% Y( w) y7 G% k
HMDE Hot-Mode 热模式
" t- m/ ^* ^6 oHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
- \8 N) D# u% K: a) mHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器, {3 s1 F+ M$ A0 J# q
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器+ W4 {5 n# n# ]. @# m) X
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
+ S2 ^6 q2 Q( j0 b, x# nHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度# y- |9 f. A' N' m2 q8 Y. f4 L
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
8 s$ ^% O. `5 O+ dHVDE High-Voltage-Detected 检测高压. \4 p- C$ v8 G
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃! F% r# d6 X1 W% [$ J& @/ c9 D
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
- M2 V; I" ]% S3 f9 \IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
( V9 w' E/ W, Q* c) f4 T: b9 uICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵' o$ n* K& S. x, U0 c, N" j
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
. K; e+ ~( v+ u4 a' k: u4 |IGN Ignition 点火5 a9 t& K2 I l. {7 h" t
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路, i. X, [5 F0 z! |9 b9 E( D' {5 z
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障0 U+ {$ h7 \/ J& o+ c1 D+ ~
INJT Injector-Timing 喷射时间" z# {& m& f$ ]7 T3 l
INT Integrator 积分器
# j8 J- Q$ w" p7 k4 lINTL Left-Integrator 左积分器
/ ^( t5 U" j @7 d! Q8 aINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
3 S# p. d0 ]0 `$ D: s4 P& BINTR Right-Integrator 右积分器4 K9 f! Z3 s7 a* \
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板
W; X4 u& u2 [. |% Y3 GIPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度- U- Y" d) T9 ^! W9 `
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
0 G0 f. Z5 `& y2 X; _IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度9 }3 t _$ p# I5 M/ P
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
$ n5 c, N8 P9 T8 U# @ISC Idle-Speed-Control 怠速控制6 Z: x# w! ?6 ^8 b# x
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器; S0 T/ |+ H& z
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
/ y9 X& Z1 U/ A0 YKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门1 l0 Q8 k( ]1 R b! J
KNKA Knock-Active 爆震动作1 @* e1 H) ^' b/ A
KNKR Knock-Retard 爆震延迟
+ B v; q' {7 ^9 mKNKS Knock-Signal 爆震讯号# I. {3 M* u- `0 o
KNKV Knock-Voltage 爆震电压
7 O8 z9 g3 u3 M6 o' S `, B! d. t6 q+ X' xKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
1 }" G; R' a( O+ B' Y) G" C MKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
/ f& C* n" }- e3 ~5 h% {5 r4 dKSEN KS-Sensor 敲缸传感器
. V& X' C; \( k4 e0 X( R3 KKSES KS-Sensors 敲缸传感器
1 H4 n2 p3 A" f4 WLACC Lateral-Acceleration 横向加速度
# I2 ?) E/ ~! i& XLBAT Low-Battery 电瓶电压太低9 B8 L8 G& x, R T: E
LBEM Low-Beams 近光灯
% _* R# ]6 d) ^% u5 Q- A9 ZLDOR Left-Door 左门
5 l c2 T% R# LLEVC Coolant-Level 冷却水液位
& L7 R' E% J9 u# R4 t! eLEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆4 o% z: ^( t, b `, _1 s
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
E4 Q" U+ q u& W9 XLFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈( v6 u6 z! J* I
LFHL Left-Front-Hold 左前保持( D5 p. X! _; P( p* l+ w
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
! p; S! H% h' T, R7 W7 G2 zLFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
& M: M3 u# \: `3 T7 N) A7 j7 z9 oLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
, {1 ]' B/ E6 @. U$ S. A( nLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
" Q+ s6 T. b3 |7 v- kLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
* z$ G& [2 l6 @- q3 P/ z: P( U* h/ jLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
7 Y& j' w) Y: a& c# }, d4 n1 \LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
5 t/ B3 w; g( n% k9 h' R, |9 K. jLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
5 j7 \$ U1 l- c, p- h; x. T2 iLOOP Loop 回路
3 H; c Q, K+ I5 K/ R8 T7 j1 `LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号( p, W4 F9 G& m) o1 Y
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
8 C0 g6 |7 N8 e ?M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角; K5 n& y2 N- u* W7 n5 f+ {
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计" Y6 @" N6 G1 g# x1 {
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力/ c i' K* s* @5 x6 k9 D* Q
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
Y! ^3 w) l; h8 {" \& x- L9 g% g- {MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温9 @4 v4 I; p G: d( y
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
' Q1 [# H4 q# B( DNOSE Nose-Switch 凸部开关
+ v( w. G7 h! }+ L# e vO2 O2-Voltage 含氧传感器电压
" `4 H+ y7 q; R/ V# F& d2 b+ fO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
0 R K8 D3 e: z/ ^. ?0 C2 b& Y9 mO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
( f0 q5 |0 N8 C7 q3 JO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
* w/ n4 ?7 @4 M! P: X4 F3 mO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
' {) B# m" W, l2 E) uOD Overdrive 超速传动
- B6 A& g: g3 t: L: {- `, @OILL Oil-Level 机油量
6 e3 t( b( }: k# n- JOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度( ^1 R% J2 I. \- w: [0 ?% }1 j
OLEV Oil-Level 机油量& M: E' M( C B9 }; i+ I$ ]
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命5 L* O# j8 K% _8 H- B. D n
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态, ?: P Q! x+ s& _) u$ F* S9 [4 P+ }
ONOF On/Off-Switch 开关
0 r; b2 ^$ S6 G. @3 W3 W' }: T8 iOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入
5 B% q8 Z; `' w Y- C4 O( gOSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
4 W( w4 E5 g! X1 x+ J5 J: h3 i6 S) z8 MOTEM Outside-Temperature 外部温度
1 i/ v8 M% K- i9 s, G: |* X) IP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置7 p3 r+ z. C$ X! L" b/ s
P/N Park/Neutral 停车/空档: e# q& D# c8 I: U: {( C
PARK Park-Switch 停车开关3 j5 Z8 e9 S5 ^) K3 b6 M3 |
PARL Parking-Lamps 停车灯
. J0 j- v2 g9 u+ x" z* x( ]" UPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源+ k1 |& x/ e9 o, z1 L" e
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
8 p- Q7 P5 I: T6 ]3 ~PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
% K6 N1 E1 ~0 c# {5 Y# ~' g/ w( f! `PLAM Parking-Lamps 停车灯1 d& Z2 g3 v \" [
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
* l( b8 B" P; |PORT Port-Throttle 节气门; W* `# v" K/ k/ K1 H5 L i- g
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
5 e6 t0 \5 Y2 b( s5 EPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2/ |6 `& R$ A. W6 c( S5 X' h
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3/ E7 k0 U8 y+ K# y. u% G
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
/ o, j: u: K- s7 m; q# v1 G# \7 tPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
8 t+ J: m9 z* z" O; ^9 FPRSW Program-Switch 程序式开关3 q1 p9 o3 H8 K# @) O3 p( v
PS Power-Steering 动力转向; z* k \5 ]: v& S: G5 N4 {, o4 j
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号7 R$ v; q7 T2 e
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带0 L# z; C2 [: \, n
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器7 Y8 B0 }* `) D* k! S
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
; [0 H1 j7 y/ E5 b" e/ zPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关* F3 n1 _8 ^6 i b m. V
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
( |% y+ n- A! gPSWI Power-Switch 动力开关
* b6 L1 |% W* ?( H, h3 MPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
$ O/ y1 U* E6 ~% jPUMP Pump-State 泵状态! B. y0 E; |% R3 n: m5 d3 M
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
; W: H# ~" |* Q1 k# h/ zPWRS Power-Switch 电源开关+ V" M Z1 q" S. m$ D$ `3 ] H
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈! F! D4 i# N7 r. R
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
' ^" Q! L) g. _RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比+ w9 j: b$ e) K: b# L
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
: \( R7 |+ ?; {8 i1 Q7 i. BRDOR Right-Door 右门7 s. | \$ [4 u! r: h
REAR Rear-Door(s) 後门; V; j# q7 R: t1 @( A" K
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器10 |2 p) _" R1 T4 j( z5 t
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器20 s& A. {' R$ Q$ m
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器0 x4 {. ^" G) ~1 Z4 a- i
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流3 E+ d, H* g3 V# i
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
% ]4 Y- B) M6 X" r/ ~REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
7 ~3 ?7 M6 N% U6 d7 Z& iREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
9 q) Q; `" p; x8 F. aREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
& A8 T+ `+ z1 f, k ^3 q" n" rREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
% j" k& t" }1 `, P4 N+ B4 j. uREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
, _# S9 W$ {; ~* l$ RRFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流# c; H' d/ A, `; r9 s! e
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
$ a* P* }4 y6 L. \7 n, v- |! L LRFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
3 ~( ~7 v* `6 w t: Q! m2 c9 xRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈/ O1 s# c4 a2 P5 I' A+ F
RFHL Right-Front-Hold 右前保持! R2 X2 M/ n( Z8 ~( o* j
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
$ c9 G4 V' H4 ^2 K# X$ s& {RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向& H+ g) ?# A6 H' r
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关, Y! N$ s& S3 x" V. m4 O5 H
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀; u* o4 K$ G: L" t/ e* x* ^/ V2 J# n) ]
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈8 ?( z9 U! @4 v
RFRL Right-Front-Release 右前释放3 ?' E4 z: H( N6 t6 w! }
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
% B- S& J/ S* U0 [: tRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
7 `$ R$ J2 }0 h! [& d$ YRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
( `( v' d6 @' _( d3 B, ?RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度. i8 n" J7 q) y2 E3 p
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器
3 n8 e; K; y U- ]/ x+ n q5 ORIDE Ride-Control 悬挂控制5 o: R$ d4 @2 S F% k
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
$ t! j- H; a N$ w+ {8 h0 W$ F: dRLAM Rear-Lamp 後灯 Q- `+ m8 E8 V" a2 h" Y
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
7 h9 K( o( {. x3 D0 J5 u- \' ~. UROAD Road-Test-Active 道路测试动作$ m4 i& B/ p. t* e1 x* M! ^$ q
ROMI ROM-ID ROM识别( q$ d; R) E' r) [
RPM RPM 每分钟转速+ {% u) l, n% X* p6 a) _
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
! m( n4 D% k3 e( W- zRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速# ~5 P' ` {9 m- n$ D \4 j0 F% T
RREL Rear-Release 後释放& `3 N' n m3 ]/ R- c$ ^
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
, D3 F. w1 S( [" n; hRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯2 i; e4 m5 b6 o# A# z* J+ y
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置/ k1 v7 u9 x# x, x# S- I7 T
RSWI Reset-Switch 重置开关
' V& u* o# X' f3 w( x9 i2 Y- ORVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
- m: |8 g8 P* n- i8 W5 b% N8 CSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀; b$ X' _* m6 z0 I
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序: |+ k' V, O5 ^) C+ S" Z
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
2 j7 ]' X# b2 ^. Y: f+ gSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
t. S0 p5 Y8 T8 S) P2 DSCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器6 K2 S+ d1 z, V8 W- d/ Q8 M8 ^. b
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间6 g: S& F4 Y1 P9 c$ t& W4 [
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
, L ]' c9 B- Y7 X( l3 RSECS Secondary-System 二次系统
; Z* |) V' E6 q! z% FSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)7 U: Q9 b" u& P* R
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
6 d, D7 y& ^8 gSEL Select-Switch 选择开关6 @* y' p/ J0 Z; G. A% h% _* @9 Z) H- E+ m
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关( l7 {8 P% f8 @
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关8 e' `" w" [: Q' \* M: T8 l1 D& {
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度' i v7 n! W% {8 ]
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作9 ], P' Q* e0 t5 b: C
SHLT Shift-Light 换档灯1 w0 Q$ a8 Z' r& B" Q3 Y* p
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A$ b# a. Y7 Q( {# ^3 d$ b+ U
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B, [& t+ E8 x* F# e& @4 Q: C2 ~
SIGN Ignition-Volts 点火电压
" n9 q) y( s; ?- s5 [7 |8 ?& }SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑! ]1 ?/ g* f& h6 V2 Q
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀2 U5 L( f; `/ I- z
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
2 D$ z) j0 j2 F8 W4 ^' W* ISPRE Spark Retard 点火延迟
g d% a0 X) HSS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作
. j# J; Z. f; d9 Z% v& oSSLO Senser Low 感测信号太低; G0 r* _, T+ X7 Z! }( M
SSYS Secondary System 第二系统+ v. F# w1 A+ A$ ^% Z
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间* z$ A. H r: |- G8 H% n2 U
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间& c0 y( u2 X8 ?9 y: |
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间) M& C5 N9 u" P/ }' T9 K6 p
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
$ G9 U; ]- e7 ^6 h! OSUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
; R1 j, z5 N, ~( ?( F, ~0 R" g PSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
j, r7 ^3 y3 h2 X u8 b: A6 JSVAC Secondary Vacuum 二次真空* k: w" r3 E% k: ?
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关5 ~9 M$ d5 l( l; Q r$ P# i( H
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
: k% O2 t5 F0 Q8 s8 |7 G$ KSYSV System Voltage 系统电压6 |4 z! ]6 ]+ X
T-K Throttle Kicker 节气门开启器
) }% b" @, ]4 bT-SW Temperature Switch 温度开关) p" V9 b! ~7 J+ ^
TAIL Tail Lamp 尾灯/ X% x! x( D+ f0 d9 e4 j
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关 I" U% V0 d) [+ m, X6 t
TBSW Brake Switch 刹车开关
$ j* ~1 G7 G* \TCA Trouble Codes 故障码
4 S( c6 R5 R1 ]; W gTCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器- ^. w, s. Q4 k8 ]
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关8 r6 s* ~( h1 I% ~5 q. c! |( Y
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
9 n8 p8 [! y1 ^ J/ aTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态; B' x. ]# i# i' g
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关: B: X9 p) E D4 z0 h$ u
TCOD Trouble Codes 故障码
! {) C j1 K3 ?% p; ^TCRU C/C Engage 定速器齿合. f* y/ p$ N0 P4 N- c% Z% W+ w1 ^$ \
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异+ e3 J) v. M7 I/ P% P" ^
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度+ k; ~% [5 z f. ~1 v
TCTC Current-Codes 目前码/ Q% s; {2 t; z( ~) u! }
TCTL Traction-Control 循迹控制
; M) I7 T) k! P' e0 _# @9 I. VTCTP Coolant-Temp 冷却液温度2 s* I* E3 b# K6 O6 g' ^0 u* |
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度; G: J7 t* s1 f: P7 c
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度) u: M4 a& A# E9 F' H
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头* o/ X5 u: M& ~$ R7 i) j& X+ ~
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
( y& f4 x( ?' _' ]THRO Throttle-Switch 节气门开关# m& G \( g) q7 l% G
TIGN Ignition-Voltage 点火电压
9 c! W4 V% P, |; U) B8 O eTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器5 l5 F6 x6 u- b5 Q& `! _
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速
; v: O5 y& j/ e- d% l* _- t6 @( ^TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压; y2 I/ `% P4 `' E8 D M
TMPS Temperature-Switch 温度开关
6 C) F3 ~$ @1 m( b4 NTMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
/ r0 G- C: g3 G5 o4 ?TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
# l8 K* ^! Q# F! k+ PTOIT Oil-Temperature 机油温度 " ]* W2 F* e7 Q. p* o
TORP Output-RPM 输出每分钟转速
, v8 J! e9 T1 }0 ?" e; c2 tTORQ Engine-Torque 引擎扭力
* |0 @. }5 `% }& HTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
8 Y- v( e% @, o8 ATPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器- ]3 o0 q& O: @" b. ^
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
( g( l; b, h* P: j4 {TRA1 Transmitter-1 传送器 1/ v7 Y' m0 Z$ h! I* W, K7 @. p
TRA2 Transmitter-2 传送器 2% r' y$ i, X( w. L( a
TRAT Trans-Ratio 变速比
( y; t! Q Y8 f2 j3 f1 nTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关8 {5 }6 w! A. a! K6 J" d N4 t
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
7 w6 {2 V5 g8 u7 V% H5 aTRSP Traction-Spark 循迹点火
; k+ | l7 O& M1 eTRTE Transmission-Temp 变速箱温度) b; @3 ]' B; q2 I- ]0 H& ]
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度6 }1 B+ F& l$ N5 Q* P6 ^( F
TSHL Shift-Lever 换档杆
' l7 o8 y& e! V5 u: W2 y r$ zTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
) F' P- E1 |. b( g5 J; nTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
8 v) [1 o% t1 `; P: b' ~TSW Throttle-Switch 节气门开关5 w# i0 k. o6 V$ N( ~
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关0 T4 A# [8 C8 [ @: e9 f+ r
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
5 I9 ?) y. i9 Q# ~# W& l( [; OTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀3 v1 q+ e! p" W c$ E$ x. P
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑- o" |5 P* I0 R% C
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关0 L, E7 K0 ~- b/ m0 V
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力, U! h a( Z) I" i4 m
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
2 A4 c$ L. k% s4 @. z; A2 BVAC Vacuum-Switch 真空开关4 s! G. Z7 W$ s2 o! r! X$ o
VACP Vacuum-Pressure 真空压力+ ?( B- _% A7 ^3 Q: B. F
VACU Vacuum 真空
* r; a4 N/ Y! `& j, S8 O5 gVACV Vacuum-Volts 真空电压+ _# m1 b4 U: S, i1 p; J( T
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压! J: g( N6 [4 q, i! y+ Y
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态" r& f3 C3 |5 K) {
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度6 \" }: e* g! L
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1( t# d* U3 X3 }; K1 a# ~' h6 f
VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
& j% p% R5 T: p1 W: D& m; dVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
2 D/ }$ }9 |1 ?$ n2 L# v MVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4! L: o+ V9 G0 h
VSS Vehicle-Speed 车辆速度
% l+ @9 N- S8 eWARM Warmer-Switch 加温器开关$ m' v$ b; m* `; b# a
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
; s: T4 Q( J* ~0 r6 f& iWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
" U3 m& X% N# N: T i: CWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
! m4 W4 ^3 c9 r; y" JWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
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