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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。
' j; v4 l' R0 s
/ o8 a/ \6 g; M% e+ O8 L2 iThe SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD3 g) x# A: O) ~7 ~
google2008 发表于 2011-10-23 13:46

0 m6 O- x2 b5 }% Y$ }很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。
2 H' o! ^* ?0 n+ r1 KSHARK是否知道那里还有 ...( e" b% @) Q+ S$ p; K1 P
NDT 发表于 2011-10-23 11:19
+ d' c/ [% C0 [6 t! j: p9 L% W4 c3 ]
水箱盖可以上ebay看看。
2 j9 U- g+ n& ~' [5 G/ e; A; N  D  b
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(342) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。
1 R: b( N2 |% k4 N( v% I( T6 E4 H
% _* X0 j( D; rrim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
$ N: v! L) `+ Y0 ^3 d- dshark27 发表于 2011-10-23 19:25
4 B4 R% ?: K4 M& \) _: D! V
谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。2 c1 J; A- [! P+ r5 V( f
再问个问题。% b& X! W5 Y( p
原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰
1 z. c4 ^$ x# Jshark27 发表于 2011-10-23 10:20

+ B1 l2 s& Q( K% M/ a$ d2 g+ ^( [& k4 o% l# k! H$ F
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?6 K% `8 a& S- f8 _/ _8 Q2 V/ ]% I0 H
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?* ?6 p) G6 f. p
shark27 发表于 2011-10-23 10:21

4 M7 A1 u' \; B! t要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。. x- J- ]/ H7 f, X
这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑
2 e9 q4 X2 m0 o2 _- W' S
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
" ^: q7 [, E& \! g9 z0 M' [9 t这就是你对德国车的信心吗? 5 I( E/ Q% o$ P5 W& z2 H
小黄 发表于 2011-10-23 22:03

4 K" P" D) D! R6 @/ n  F) Q3 N0 }2 P% L; I/ u9 ^: I' K6 M
那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑 ! [" Z5 f/ b6 `6 B
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
) b+ c& v% k& i8 F/ {价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
; F# h2 e" |% j1 b6 R: snatson 发表于 2011-10-23 21:22

) l8 u1 F# h# W( t) Z当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
+ ~6 A; ^" E. B& J9 [" |# l2 B+ x9 s& t& l' `9 O2 }
很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。
& D& e' j$ X" \" |( ]4 m* b. _4 J4 O# B' V$ ?& ?
很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。; t& @* s! V9 R0 n
/ ~) q9 _8 f4 R4 K3 Q
很遗憾, ...* x8 F2 f) |% g
shark27 发表于 2011-10-23 23:12

, u% U9 r+ s6 B3 f0 `  F3 `# o/ m( @& f% R: a% u
多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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