 鲜花( 150)  鸡蛋( 3)
|
原帖由 SUV 于 2006-3-18 22:53 发表, C' P5 Q' @! F, `7 r" P
总算有人可以正常说事儿了。) S; N; T1 Z- o$ J- b6 K
2 c/ `6 B0 B; p
注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。8 F# `; b) _! ^8 y$ v; [
日本蛋碰德国蛋或美国蛋, ...
, W) C# f4 x+ F2 c* {7 q
6 N. T4 j' h6 i+ ]6 |' i我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?. W/ j3 J+ T) x' C5 U _
还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前方撞对方左前方。我的车报废,对方车辆连变形都没有,好了,愿意听你们的详细解释。我这里有照片,如果需要可以给你们。
% T8 Y; V- u- ~. A( T, ]5 L8 x# b: m$ \; c5 \6 `
***血的教训,你以为仅仅是为了爱国。。。可笑!看看其他所有亲眼见过/经历过车祸的人的看法吧。你们愿意相信碰撞试验数据还是实际的车祸现场?6 ^. J1 X1 T& x" x- V, d0 a0 r
2 |, ~* k$ z9 W" F5 Z, G
***没有什么比生命更重要。与生命相比,节省的油钱一文不值。日本鬼子太能骗人。& z6 d e& e* A* u4 R
9 ~6 |6 u+ g0 n( i6 J! h
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:47 编辑 ] |
|