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绅士也疯狂－捷豹 2005 XJR 印象 （１）2 N. A0 K6 }8 g8 s% I
: L" Q( w5 X5 v% w英式橄榄球，并不因为发源于绅士学校而有任何保留。它粗野，狂放，参与者坚持认为高贵不仅可以通过血统，教育和社会地位得以体现，更可以用原始而野蛮的方式震撼所有窥靓这一神圣头衔的贩夫走卒......4 Z U `+ q. A$ A0 J0 I3 r2 r! w( L
7 x6 t* }7 }9 c1 J2 Y) ?来自英国绅士豪华运动车亦同样如此。8 A0 Q3 C5 |: l& Z
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印象来源： 2005 Jaguar XJR sedan
: [9 k. V, w( y; _- p颜色： 苏格兰灰
1 q! P, m4 E4 P1 R# ^) q# M' C内装饰： 黑色／胡桃木
+ R, d1 V6 V/ e& R+ B. R/ g发动机： V8 supercharge 4.2L 390hp/399lbft
2 u- Y, X$ {; }7 n变速箱： ６速自动／手动一体
7 m& E- m. }0 b$ O轮胎： 19寸倍耐力 Y级 （２８０km/h) 冬季运动胎（另配２０寸 ＂W＂ 级 300km up 跑车胎）8 F, }0 P1 n, g r- T4 K; O2 U% @& f
刹车： ＂R＂ Badge Clipper and Oversize Disc
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6 Y, K# @/ \& Z1 n6 H6 @) X" mXJR 车系是捷豹运动车里第二高档车（最高档是XJ Daimler Edition,发动机总称相同，但是面罩和尾扰流不同）。拥有V８ 涡轮增压发动机，输出功率高达390马力，当年骜傲同辈，不可一世。
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打开车门，铺面而来的是皮革的特殊气息。由于车舱采用大量皮革，包括车顶棚，车前仪表盘，门内板，这种气味成了高级车某种标示身份的象征。4 z! x9 I0 z" Z
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捷豹的另外标签是毫不吝惜的使用桃木装饰。这款运动车也不例外。前面板还是整块儿的叠加，辅以皮革明线缝纫装饰。9 c, e- o9 K4 v h) }, A0 I
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车门装饰稍微收敛，采用全皮革缝纫装饰，恋恋不舍地放弃桃木（感谢上帝）
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% Q5 e3 s: O) R( X桃木皮革方向盘舒适，并且根据温度自动加热（非常好的功能），仪表盘很小，公里表和沃尔沃相似，绿色基调，最高车速为２８０公里／小时，转速最高７千转红线" Q! x6 G; z/ H- B
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目光移到中央控制台，福特的影响铺天盖地！所有按钮均是 Escape 级别的，档次之低令人几乎落泪。音响效果不错，少许冲淡了遗憾。驻车制动采用电子按钮，和林肯LS完全一样的位置和操作。如果启动车辆，驻车制动自动释放（非常好，我妻子带驻车制动开车５０公里）0 h2 x2 o# e2 j4 X
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杯架隐藏在中央扶手下面，滑动扶手非常方便。; q2 @( r) v8 |' y- Y2 T
0 r& N- {' o7 ^' u) V: Z* _8 S坐椅调节非常一般，位于左翼侧面。门板上有车窗，车镜调节，档次同林肯LS.& M& Q* ?- k r* Z% N- ]
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车舱总体印象令人失望，除了皮革，桃木，皮顶（不是东北人的帽子） ，其它均未达到捷豹水准。福特强行将它的廉价通用零件塞进这部英国跑车里面。（所有电子按钮，包括导航，全部是 Escape/Lincoln 零件）- L" [) N, |8 W
" P* W, G' N2 y m2 e6 T0 Q1 o- e但是，福特最伟大的贡献在于动力和电子设备稳定性的提高。从网上用户反映来看，超过９成５的用户满意可靠性。这对于Jaguar 来说就不啻于福音。JD POWER 最新的排名也侧面验证了这一说法。（我个人不相信JD Power)1 C0 G) P9 {, R, e% r+ X) B' Y& e
Q0 ?7 w* n1 `" ~3 z7 UTEA TIME IS OVER! LET'S GO! |
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狗仔卡
发表于 2009-4-1 11:06
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