 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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文盲误区1:车身面板越硬越好3 z5 M8 P3 r) }% N, a
6 B4 Z8 S% n+ m2 Y现象:不知道是有意还是无意,许多人在选车的时候都会用手按一下车壳,特别是引擎盖,看看车身面板用料是否坚硬。如果感觉下陷过多,就会对这款车嗤之以鼻,认为车壳太软,不安全。( D7 \9 X7 |" O$ C1 N& E
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点评:实际上,在碰撞过程中,主要的受力件是面板下的车身骨架,而不是车身面板。车身面板与车辆安全性的关系很小,而车身骨架(车身结构)的用料和吸能设计才是决定车辆安全性的关键。0 }9 S7 b& C% h# t3 A- d6 Y/ M7 t" M' a
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文盲误区2:发动机越T越好' _) i( t( R. I6 M
! M" I6 q/ _( K- ~- O) w$ |现象:许多消费者并不了解汽车屁股后面那个“T”到底是什么意思,只是发现市场1.8排量的车后面加个“T”比2.0排量的车还要贵。于是乎,车后面背一个“T”的车就成了牛车,并开始对“T”趋之若鹜。
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9 A, y4 X6 \6 Z$ k点评:“T”是涡轮增压器(Turbo)的缩写。涡轮增压器是一个空气压缩机。涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。但有得必有失。发动机经过增压后,零部件的结构需进行相应强化,工作中产生的最高压力和平均温度将大幅提高,其机械性能、润滑性能都会受到影响,日常保养和维修的费用也有所增加。! j. A8 m( M- N% v* z$ k
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7 o$ I/ P e! w" @+ ^: K文盲误区3:车内配置越高越好
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, N" L. Y3 {) ?- T: j现象:部分消费者买车时一味追求配置高档、功能齐全,甚至不切实际地要求小型车拥有大型豪华车的装备和功能。3 L/ B6 v& o: i+ j/ i
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点评:千万不要被一些华而不实的装置所迷惑,要根据自身的情况选择适当配置。高档DVD、高级音响、高档液晶显示屏等配置固然使车的豪华感倍增,但你在车内看电视又有几次呢?与其把钱花在使用率很低的配置上,不如把钱花在刀刃上,买一辆在空间、动力、安全和操控方面更好的车来得实惠。
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5 n3 O4 f* y; V- |文盲误区4:车价越低越好5 r' J% [8 y! B
8 f- s+ \( H! I7 Y) t8 I0 \ u现象:一些消费者买车时认为车价越低越好,甚至认为购车时可选择一家车辆售价最低的店,而在维修保养时选择另外的4S店就可以了。还有少数不理智的消费者一看到商家的降价、促销活动匆匆将车买下,并不过多考虑综合因素。
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r, w. o7 N: s" Y0 A点评:事实上,不少4S店在售车时已经为购车者提供了一些售后保养的优惠政策,消费者如果购车时选择价格最低的商家,维修保养时选择另外的商家,将有可能失去前者针对车主维修保养提供的优惠,无形中增加了养车成本。同样,消费者面对降价、促销一定要保持冷静。首先要了解其目的何在,不少商家的优惠活动其实是为了清理库存、处理滞销车型。此外,有些所谓的降价促销活动听起来很诱人,可实际上并没有什么实际的优惠。
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文盲误区5:油耗越低越好
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现象:油价日益攀升,车主对爱车的油耗越来越敏感,因此在挑选车辆时,常常只关注厂家标称的油耗。. [' X! \0 \% @2 ~, T; t/ L
/ \ [3 ~7 Y: Y. h点评:汽车厂家标称的油耗仅是理想油耗、且水分很大,一般实际行车中几乎难以达到。消费者应当根据需求,对汽车的动力性、安全性、舒适性与燃油经济性作出综合评定。值得提醒的是,作为家庭用车,安全和乘坐舒适性是必不可少的选购因素。
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(来源:太平洋汽车网 ) |
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