问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
9 H3 W' i) r$ s- j% r% D
所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
* x3 N; N  d! l7 O到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

0 x" M5 o- m. R- ~3 }
8 \/ s) @; P1 d请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
9 I, _0 P" F) k. t- R, X现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
# s+ T6 X* u; P! e冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
% E. t( \& }  p& L/ u6 c7 G" [
所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

8 h2 T) a* J# u1 |0 s1 o3 O除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。
- p: o* n9 J3 k3 F% L; E! z
[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
9 O; a. Z% [1 y$ }6 hmy cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..
+ H; L, C% D& W$ [7 H- ]8 z& W, T
" M2 G; x, Q, p" D  li donlt know...having a car is very troublesome..

( u# X, G% Q: C  L6 U9 cnow i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

  B; z4 w6 `' a+ }4 F2 N这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表

5 N# s/ \! Q9 R( c
请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

0 n3 J" I9 J! J- N. {, n' x% O# r+ uCHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

& V- L  f3 U% `华丽丽的晕到一遍..两遍.......
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表
* j1 {. l( v7 N$ F$ L% o( s9 d
9 O: `; l: C' @" O
  I( i7 f( {6 E- U) X* t) A) S华丽丽的晕到一遍..两遍.......
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

; I4 J  v8 M$ ?) |9 r冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。

7 `( V' }8 u) y" Y[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
% p3 Y( i4 B. G! l$ _! N; ^
; Y* t2 S6 T! t" S1 W
请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

7 K3 ^4 X) V, v! w1 S, @$ f
/ Q+ }  L" _% O% {5 ABattery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。
2 l8 K( q- g4 ^8 x
- P& Y9 W6 A1 c$ t& D8 O7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。