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暖气出毛病了!

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发表于 2008-2-9 09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?
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发表于 2008-2-9 10:21 | 显示全部楼层
不要找小车行,找汽车品牌的车行。
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发表于 2008-2-9 19:33 | 显示全部楼层
来两罐儿红牛, 你的车会飞起来!!
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发表于 2008-2-9 23:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
車內的节溫器[thermostat]呈开放性失效所至,若自己動手換约10刀元件费,由车行換也許约80刀?
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发表于 2008-2-10 19:49 | 显示全部楼层
最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。
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发表于 2008-2-10 21:20 | 显示全部楼层
原帖由 My2cents 于 2008-2-10 19:49 发表 & [* @. Y; v, |/ {$ O
最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。

& ~$ d, ?/ J6 @% x- E明白人% |5 v" E, A  w& }( C
。。。
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发表于 2008-2-10 21:34 | 显示全部楼层

有点不明白

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-9 09:49 发表 6 n7 J5 B% n! S! C9 T
发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?
1 l. E4 z7 g6 C, E! }7 q
. z# D2 B& `) \  s* Y  E
怠速是没有风还是有风不热???
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发表于 2008-2-10 23:43 | 显示全部楼层
多长时间的车了,是不是该换Timing Belt (正时皮带)了。
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 楼主| 发表于 2008-2-11 19:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.
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发表于 2008-2-11 20:45 | 显示全部楼层

-20度的天气,一般5公里内风不会热!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-11 19:15 发表 2 A% ~, _# M! |0 j7 @" ?
18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.

- e5 I+ ~8 m" Y) `/ q) }/ z1 u7 U$ @3 D! B6 |, m# F3 I, w! j3 M& U
既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。
" t( \  d6 U: r, ^# v! L' K10公里后,怠速有没有热风?
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发表于 2008-2-13 00:20 | 显示全部楼层
都好专业阿
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 楼主| 发表于 2008-2-18 09:30 | 显示全部楼层
不管多少公里,一收油门,暖气马上没了.
大型搬家
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 10:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 银色月光 于 2008-2-11 20:45 发表
. a: c) n* d2 x: J+ K既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。
) Z! n4 w& N7 |- t" C10公里后,怠速有没有热风?
3 }2 C$ {, {/ K0 T

& {; n9 i# c5 H呵呵.....答案錯了,扣十分。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-18 10:32 | 显示全部楼层

没错!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 kingsnake 于 2008-2-18 10:22 发表
+ z1 V' |, v4 M% h- [- [9 C2 @1 k  q( M, Z

1 `8 h# g( ]. Y: {呵呵.....答案錯了,扣十分。
" F- v) {% u/ s5 [" E; r
4 I; X1 S1 J$ P" j1 ^
根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 17:37 | 显示全部楼层
原帖由 银色月光 于 2008-2-18 10:32 发表
+ A- T! [; ~5 w0 f9 `3 n根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。
. u- C; m; g& F
% ~& e; i$ S& _# l- J# b
可能 water pump circulation 受到阻力,所以轉數越多,流量和熱量也大。 ) A3 Y" z$ p2 R: }# [
Heater core 也可能有些瘀塞,或不能開盡,而至流量少了,這個比較容易, collant flush 或 chemical clean 就成了。
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