 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。, E$ N) p+ K& S5 ~; W$ r* o& a
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。0 e% \! o: b$ d, p O( v9 g; }: N& |
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! , h' a; C3 ]& q+ B
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
0 U5 R4 m8 J0 t3 ^) {/ o第一张是前轮过警戒线
6 N+ C9 ?/ `% d+ y4 X* j& f第二张是后轮过警戒线
& F* @5 b+ U0 R3 e7 X1 w第三张是你过对面路口的警戒线
4 h6 C) W& \ L0 ]! a这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 ) U8 c4 A% P, @- f _2 m2 L- g
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵; P( p; x) g- i- Q8 H$ |
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! ; X% j/ s: j% w% J/ u5 V8 X( j
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! / A1 o) b k' S- L; V
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
! _; Y4 U: L' b9 ]# `' c是由日本sony公司提出来的! 4 m) `* J1 K$ c6 b
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
5 J2 G2 o8 w# Q# z内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, 5 R- C% Q3 \; w9 a' u* ?! @$ w+ y4 M
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
6 d4 t" F2 J- M! |7 |) S这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! & f" Q9 j, W$ b& N4 d
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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) |8 m1 ~# m7 L4 `* Q0 \) e+ j电子警察工作原理揭密
& Y$ o8 J2 ?+ A0 H9 S+ ?1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
* ^. b" f; [8 }X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); ) ?) H* U5 t* A+ t/ M/ ]
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
3 S3 P- z0 ]1 S# J: i效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 * U3 K1 J6 O' f/ @" t' z
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; 4 f; A0 {) Z; ?4 x: h$ A
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 q/ G S# n% ?: N' P) N5 H
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
/ U+ ?/ z( j& i( O5 |; z4 G(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; 0 A- `8 t0 ^) p } `& x3 @
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 : F2 F$ S7 H. |0 \
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
! k3 G' t4 w, P. p可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
8 F( M2 X. t7 z7 K: O后期处理: 7 Y3 b! l& c. P. `4 o5 ^! {+ k: S' j
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
" B5 |$ |+ a8 x) G7 I f) H% i到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 ) q3 k& }) N! x* W( K) a5 G) Q2 ]
系统特点:
6 {/ c' h' b, o! i A7 [车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
/ g# f/ w A! V- n识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
' a# n4 f8 C6 n1 }2 _0 P车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
6 a# x# S. J) Q& K4 Y& d* _0 x. s适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
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1、违章电视抓拍的原理 ) @8 E" Y/ f& j1 h# N8 M: S$ L
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 # ^9 g) {' e5 V
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
1 _. [. {4 o% x# w7 g! W# n种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
7 n, L y1 w+ @" X! G别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 * Q4 w% ^+ T- N& u
2、违章处理过程
2 n! e- O! S- ^$ n: k5 `% q. P指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 - x) y7 |: y, V/ H
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
+ m, z4 g* ] \1 |; B" }; u3、信息损失问题
( f2 O! g; w) g2 m) ~, z0 s不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
, n( t; x+ P0 c4 N" z能将违章车辆输入数据库进行处理。
s5 r, W5 H2 u/ B. q% `! F4、拍摄范围: 6 w" W$ V% h( x2 `9 ~& x
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 6 E$ y/ z8 m9 n; E
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
7 Q8 X: Q7 f: q9 m有的车道。 & z! X9 t7 J1 r+ ]5 b9 W: `5 `
5、如何避免被抓拍: . F5 `6 o+ E1 R
第一,也是最安全的,就是不违章。 # t. H4 Q" M% l T& C
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。 " H/ ~) y9 n7 B- J y
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 & h; a; H7 O; O l
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
6 T0 M; I: B! A9 O+ p1 c0 l但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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