感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

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    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
( ?( g+ ]$ |2 k. G) S' q' L& n我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。

买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）

在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
* G& k/ {& d4 h- P2 U3 L. R
! K3 |0 ^! q' ^0 j9 |0 J补充内容 (2017-1-24 10:23):
2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

2 m7 j4 G) A8 `( m" p  J& z据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
2 b6 X% v* M$ ^( w
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳
) F; G% @5 {4 ?4 h0 T
可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好
- u+ m2 K5 ]5 M" E' @" c6 [9 A
7 s' c& r4 M6 S8 Y第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少

毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
1 ?, {% y8 {2 T' i
' T, W7 o3 @/ _% N% E我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。
6 C1 i- J+ a+ {. N" R5 I
就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

) x" `. K* M& N) s" E% O+ i6 V 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

' G: Z! e3 k0 X+ v% u1 O! `& I$ j不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
: O  {5 d% [4 M7 G+ U' W% m. g6 n据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

- k4 K+ Y, h. e/ u3 X9 @5 a1 }我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
+ U: ~5 I) \+ S, \
* E& f; O: A3 }  v, m; f4 ]/ J. H二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。
% P0 m' M" T$ d0 _) p1 i
德国车那么多人卖那么多人买。

出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，
. h8 f. p" H" t  t4 T
绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。

/ h. E, M3 a! O. v1 v4 A  \既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

+ a% Y/ E4 P3 B% X3 n- X6 X德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车

" J8 ~2 D) C( |7 a如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有

只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。
! y, Q- @9 D5 H, s; `0 l6 K1 d2 L
我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。
7 S+ o9 v9 f8 Q/ y5 N  X: P9 k
# S8 D0 X7 G$ h4 k/ Q, f+ ?他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。

再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
9 {; `: H( G& Y: S
8 H- h3 \" x2 @* {7 g3 H+ x# C讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。

+ M- u. p' u& f( d9 ?9 ~德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
! K/ O" q* I% D2 _- C德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
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$ [1 E; E9 o7 L$ C# J. P: f讨论发动机烧油问 ...

9 v% O% K9 x  y; F! p- @我就是googleYouTube 了解德国车

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我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格


更不追啥技术
) U3 S. P/ \( e. m6 m! j
油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少

不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好
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我理解他们基础工业水平过硬而已
3 O3 z" ^7 O2 p8 _- E5 Q# r" P
轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的
6 H) B9 W! B' P. C1 G) @

# y' k+ m( n- N' T) y8 {

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
我就是googleYouTube 了解德国车

, a7 ~6 ^2 |( e4 F6 C  k可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
! V2 i- }7 {6 @, o+ @: g8 n可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

: j; p, x) z5 U; r! Z- y捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
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在德国车里面评论是不是就别挑啥了。

是一个车就比捷达好

德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
: Y+ f% s: E  s/ K( {- r! J# t捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

+ M+ R% D$ e# u( {我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

' \  |$ c! S' M  r不懂你说什么。。。你的表达太烂了。