也说老车

ballard

夏天坐了一下老mercury 据说是和 警车通型号或者类型的车，

2 B+ R$ f( n$ h& Y* ~觉得有劲舒服。怎么讲呢， 轿车的舒适，
4 T- f$ l8 ]. X/ B& @* w2 K
7 f# q( c7 A% r6 A" a1 U轻皮卡的结构，
5 C( e4 b/ [) Y, a$ J  A* v
加速有力， 特别是老自动挡 d 1 2，分开变换非常快， 走山路的人马上体会到好处。

9 l# `! ?& a+ L, D; E3 x需要拖档，啪一下搬过来， 现在的自动挡， 654321 这么换下来没他妈的拖呢， 上坡换下坡了可能。

. X0 c! c+ `4 O0 y8 C; E! L0 G所以，新设计不知道怎么弄的， 反正一般挡位都不是这么操作了。

新设计，有些传统为啥不保持一些呢，
& }6 s" v9 z/ p  c2 ]. @; {* {# X
+ G9 t+ k6 v, w. z7 B, S

natson

要降低成本，才能增加利润和销售

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
要降低成本，才能增加利润和销售

* t/ x: Q: Z( k以前的老车自动挡在前边 d  2 1， 搬把在前面不用改变视线，
3 R1 B( e) J& W) ]9 b" |( k2 u
; Q6 B3 q9 ~7 q' V4 i" G开丘陵地带一回上一会下，非常方便变挡位，
# `% y' M2 }# Z, v# |2 Y; }
而且从d到1 一下到位，发动机立即变声，能感觉到拖力，
1 d0 U+ q% r- t
. c0 f) V- Z# ]现在的似乎和开飞机的一样位子挡位在下面，这就给不常使用拖档的感觉不靠谱，没底，

& F7 c% R) ~) x" F很多要那总手自一体，搬动拖拽变成了654321， 搬一会又得反过来，这就。。。。
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5 E4 n& ?$ u6 @" @( _# J是不是牛的车自动根据上下坡选择是否进行发动机拖拽。。。？
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我车便宜没感觉这个功能。

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
要降低成本，才能增加利润和销售

9 O: r  i! ?& K+ A0 x8 ~# W2 k可能都是钱的祸水，

9 q) N+ H% _( g' g( T2 j9 n买贵的，电脑系统自动反应过来？