拿到初级5号牌驾照，谢谢严教练

xiaolingzhu88

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% y% n7 k- ]2 T8 T今天终于拿到初级5号牌驾照，得多亏严教练的英明决策和认真严谨的指导。有时觉得他忒认真，要求严格，但是驾驶安全不是儿戏，如果不严格要求，到时候开车上路出危险，只能自己担责，就不是几百刀的小事了，所以认真规范的跟着教练学，掌握交规和安全开车才是根本。
. [! x. V# u* r* ^) ~( F今天多亏教练考前又指导一番，我在南面All LISCENSE REGISTRY 考的， 打右灯出停车场右转时，出口有一条非常细和不显眼的小人行道，但在出口，这条小道和出口道路融一起，不容易看出，教练提醒在这条小人行道前必须完全stop以后，check可以安全右转了，才能右转。
我在他的原创文章“北美驾驶规则开始入门”里相关阐述：“只要路口两侧有人行道相对，不论是否有标线，两侧人行道相对的路面就是人行横道，行人随时有优先路权。也就是说，在所有路边有人行道的路口，行人都有路权。在有路权的时候，只要行人接近路口，表示要通过，就要让行行人。行人在没有人行横道的位置没有路权横穿道路，即使行人站到路边，只要没有进入路面，车辆应不予让行，一旦行人踏上路面，车辆也需要让行以确保行人的安全。
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让行行人时行人到达安全距离（指离行人5米）以外，车辆才能继续通行。‘

我扣分主要是，绿灯左转时让对面直行车流，但直行车多，一直等到变黄灯了，由于等的时间比较长，黄灯了，我有点反应慢才左转，这时我犹豫被扣分，我应该在黄灯了快速反应快速左转，否则变红灯了我还在路口就阻碍交通了。 好在我在变红灯前左转了。 如果对面直行车在3个电线杆间隔以外远，可以及时左转。还有我平行泊车不太好扣分。 另外，我右转后紧靠路沿第一道50米内有泊车，所以我只有去到路中间的第二道，但我忘了打左转灯和shoulder check被扣分。其实教练平时反复强调，路权，不能随意变道，必须按打灯，看后视镜，shoulder check看盲点是否安全，才能安全变道。如果走错道了，也不能随意任意变道，必须保持应该走的道，如果转弯，提前并好线，变道，在左边道左转，在右边道右转。
总之，觉得教练安排的训练间隔和定的路考的时间点都非常好，非常有道理的。跟着教练培养了路权意识和知道自己哪条道是自己应该走的道。什么时候自己有路权，什么时候应该让别人。还有方向盘不能紧紧攥着，手握在10点和2点处，轻轻握着，别用力，依着车的惯性调节，眼睛看远至少3个block以外。如果最短距离改变车的方向，一定是原地方向盘打满，打到底。还有他劝我在南面练习在南面考，我在calling wood考过两次，没过，现在我觉得南面好考，今天在南面考了一次，过了。当然这是我个人的感觉。
2 w* d! p" r# g4 ]$ Y( m真心觉得教练好，对了，我的教练就是轻松上路的版主，严教练，他的电话： 7806669922

更详细的阐述在他的原创就是版面的顶端红色字体的”北美驾驶规则快速入门“有详尽的说明，强烈建议好好阅读，好好体会。非常有帮助。