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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 4 l: n( U/ O9 |; z: u肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 + Y8 W! Z/ o1 E0 ^" z0 u 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 ( Y$ L; e& f( K& w1 k$ C 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 ' O; |6 [! H! k# z$ d+ N; C: d求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 % W4 t" Q f9 A$ R2 S# N& h 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 0 y4 G% Y4 A8 G/ m: f+ k* g' f代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html Z$ r) }3 W. g4 H1 j1 z4 M5 m 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 , W* C' B( u1 o- O2 \! f9 [6 |, ] 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html& P& @1 m0 H, r8 i; B+ e9 x 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 2 C \3 w5 ~, R9 t 论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 9 y+ N) L1 a0 E7 U8 M4 v4 `% A* ]5 W4 K讲讲你这么认为的原因
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