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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑
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4 u2 ~2 c( F$ X- }2 m此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 , l5 \1 x3 u2 D- `6 o
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现总结我的情况给各位参考:) |& W) M i, T6 h I' X. h
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基本情况:% h) E3 k, Z# n, t% S# j
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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+ n. W m- U# L9 P; }- X优点:
7 _" [! |# P# W; Q3 z% q9 o0 T2 t不畏惧复杂路况。5 X$ m& r0 j& Z; g6 l+ r
6 M, z3 k' Z8 v4 w8 m缺点:0 @) ~) E7 x b! h0 P: r# ?+ a
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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考试结果:
+ h- f5 L# K6 t9 A; ]1 u" ?工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
% ]% I8 {, ^3 ?$ v: i$ z老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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m, i" E5 w+ \& ? z小结:/ Z3 v- l! F/ ^
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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