问问关于火花塞的问题。

crrllong · 发表于 2011-10-9 18:27

火花塞的间隙，对车点火到底有多少影响？

手册上标称是1.1mm ，公差0 到－0.1mm 。就是说允许间隙范围是1到1.1mm。

从CT 买的的火花塞标称是0.044英寸，大概核1.1176mm，只大了一点点。我能直接拿来用吗，还是要给它敲回去到1.1mm一下。

多谢

kingsnake · 发表于 2011-10-9 19:10

你不是在開玩笑吧？

你真能調較到 0.018mm這樣準確？？

kingsnake · 发表于 2011-10-9 19:17

1.1mm +/-0.1 就是（1.00 到 1.20）mm 之間。
你說呢？
自己量度以下。

白马啸西枫 · 发表于 2011-10-9 19:21

可以直接用，旧的拆掉，换新的即可，建议用铂金的，价格稍贵一点点，更耐用。

crrllong · 发表于 2011-10-10 08:49

本帖最后由 crrllong 于 2011-10-10 09:57 编辑

你不是在開玩笑吧？
7 q! M& g" x5 t9 K( G你真能調較到 0.018mm這樣準確？？1 j' M0 j; }4 c0 p' R! M' e" P
kingsnake 发表于 2011-10-9 20:10

这个我做不到，
不过把间隙调到1.1以下到1，还是可以试试的，0.1mm以内。
不过还需要一把塞尺（feeler gage）。

shark27 · 发表于 2011-10-10 08:50

在许可范围内，不用调了。不过建议你每一只火花塞都测量一下，并且确认一下热度系数是否跟原厂值一致

crrllong · 发表于 2011-10-10 08:54

1.1mm +/-0.1 就是（1.00 到 1.20）mm 之間。4 e9 Y ? H5 y) b/ U5 E
你說呢？% p4 b' R) ]6 F9 l3 n& t) Q3 j5 J" J
自己量度以下。
. R0 m H: p3 e6 wkingsnake 发表于 2011-10-9 20:17

不是正负0.1（+/- 0.1);
是上限是0，下限－0.1;
就是说只允许小，不允许大，所以我才想调的。

crrllong · 发表于 2011-10-10 09:12

可以直接用，旧的拆掉，换新的即可，建议用铂金的，价格稍贵一点点，更耐用。 S( G& _# c% j/ z( C6 A
白马啸西枫发表于 2011-10-9 20:21

听白马兄的，直接装上试试。

NDT · 发表于 2011-10-10 18:31

CT有卖专门的塞尺量一下就行了。
我的MONTANA 2005专门买了BOSCH的4爪火花塞，但有人说这种火花塞并不可靠。不想随便试因为换一次火花塞的人工是2个小时后面3个火花塞要转动发动机才能够到，能不能说说为什么。
MONTANA这车开起来很舒服，但修起来简直是灾难。以前的TAURUS换个空滤就是1分钟的事情在这车上得半个小时，换个THERMOSTAT居然要2.5小时的人工。

crrllong · 发表于 2011-10-10 18:42

在partsource 买的火花塞，现在NGK的有20% off。
换完了，不求有功，但求无过。

白马啸西枫 · 发表于 2011-10-10 19:39

CT有卖专门的塞尺量一下就行了。! D+ G2 b/ p( `4 n! B
我的MONTANA 2005专门买了BOSCH的4爪火花塞，但有人说这种火花塞并不可靠。不想随便试因为换一次火花塞的人工是2个小时后面3个火花塞要转动发动机才能够到，能不能说说为什么。% y0 P. I5 g# h9 s1 w! W+ g$ t
MO ...
% c3 ?# r8 N% M+ ~/ tNDT 发表于 2011-10-10 19:31

这个车与雪福莱的uplander一模一样，贴个不同的牌子，车还不错，介于Van和Suv之间的一种车。

shark27 · 发表于 2011-10-10 20:46

本帖最后由 shark27 于 2011-10-10 21:54 编辑

CT有卖专门的塞尺量一下就行了。* M z3 @8 \, Q3 }/ p& r
我的MONTANA 2005专门买了BOSCH的4爪火花塞，但有人说这种火花塞并不可靠。不想随便试因为换一次火花塞的人工是2个小时后面3个火花塞要转动发动机才能够到，能不能说说为什么。( J- E9 Y0 F% y# S
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NDT 发表于 2011-10-10 19:31

横置v6的车大多都这样，后面三个很难够到，所以一般都用寿命很长的铱合金火花塞。我见过在grand am上铱合金火花塞坚持了27万公里还能正常工作。2.5小时的thermostat不算什么，但水泵只要0.7小时，很不错了。老的highlander换个正时皮带就干你6小时人工加500多刀的零件，新的highlander和sinena正时链盖子漏油的话，重新上油封就是11小时人工。

shark27 · 发表于 2011-10-10 20:57

BOSCH +4是最可靠，最稳定，寿命最长的火花塞，但最大的问题是这一系列的火花塞偏冷，不是追求大马力高性能的话，不推荐

shark27 · 发表于 2011-10-10 20:59

美系的车，最好用OE的，价钱便宜，质量还好。

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