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德国车到底怎么样呢？
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( k7 \* u" [' `( `$ S0 ~回答这个问题，首先要问买德国车的都是什么人呢？+ h9 o5 \# a7 O: W( c% `5 }
- F [7 y* p, `8 y% V) B奔驰宝马就不谈了，大家可能比我知道的都多。
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5 n" e1 z4 g& `. Q9 w0 j我主要谈谈帕萨特和捷达（国内的宝来）$ n& \ g- b' i7 b, B
* |* a2 A( c4 f6 Y9 s首先，这些车子绝对是好车。我不同意有些人说德国车质量下降的说法。德国车的质量保证，是靠高价的保养来保证的。& d+ Y4 d1 J8 n3 ]# P
G. Z; \4 u; f" w) y换句话说，有钱人的高级玩具。+ d, d) J/ e. h
8 ~! Y6 @* H3 \6 f; Y: [' i一辆2001年的帕萨特1.8T，接近十万公里了。车子状况好得很，可是按照说明书接近一次大保养了。换了几个零件，调整了一些东东，测试了一些数据。账单出来了，加币870多元！请问，你能负担的起吗？ 才四年新的车子啊。如果你负担不起，只好继续使用到15万公里，毛病开始出现了。7 x" P& {2 @; s, Y' Q
1 m% t' X/ b4 Q" e3 e/ C4 G相反，如果你老老实实保养，（当然是花大价钱），自然车子总是美仑美奂。 这同一个贵妇人很相似。天生丽质，可是要用高级化妆品和高级会所才能使她在同龄人中卓而不群。如果你让她陪你天天种地，不给她好吃好喝，你怎么能抱怨她不禁折腾，总生病呢？ 有些人眼睛总是看到那些“弃妇“下嫁的难堪境地，却忘记了那些仍然幸运的贵妇们的风姿：你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。1989年的福特金牛（同级中级轿车）无论怎样保养也达不到那个水准。
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所以如果你贵为天之骄子，银子有的是，当然要买德国车，多年保养之后，在朋友圈子里自然有面子。如同别人的老婆已经人老珠黄，你的却风姿绰绰，有谁还会问你哥们你为老婆花了不少钱吧！ 这还用问吗？ 可是，如果你娶错人了，无论你花多少钱，还是一个伤心！弄得你只得换二奶，三奶．．．搞得你像个花心大萝卜似的。
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德国车的魅力在于花钱后能够保持水准。# T V( e. G. Z/ v" B8 U. Q
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我开过一辆1992年的奔驰400SEL,发动机宁静的出奇，车窗玻璃有8毫米厚，按喇叭基本车里听不到（决不夸张），2005年所有时髦玩意儿，例如数字恒温空调，ABS, TRACTION，ＥＢＤ，电动头枕在１９９２年就有了。
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9 }( |# d) I# `/ V' D现在，只有德国人能够制造柴油驱动的，高性能的小轿车。这种技术的先进性无人能比。- Y, S, @: x2 e! E. a
: v/ N! p% A! N' a# h/ K开德国车，等于你的个人标签是：我肯为自己的爱车继续花大钱。
4 [' t% h, c$ N( K# J) v买日本车，等于你的个人标签是：已经花了大钱，现在我要我的车为我省钱！
0 [ H) y$ b2 v1 T- {% C# K9 V买美国车，等于你的个人标签是：我不在乎花钱，也不在乎省钱，因为我实在没有多少钱。 |
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狗仔卡
发表于 2005-8-16 00:41
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