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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。$ E- N+ D" I' N2 c  m
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
' r! r  c4 {4 z6 `1 V4 D听说美国车结实所以倾向于美国车。
/ O% c' I+ Z( E: L; U7 A0 p谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 # s; B% |  z. k
装甲车!

  i  q* m4 ?; q3 \你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
& g! ]/ c( [2 u# @( Y) l4 _0 |Hummer H1
7 B& \' a' X/ D3 [4 y' Y
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 1 ~; S. a. \, E$ U
如题,793太贵,买不起。
0 ~. t( J6 I5 h% R: z/ O别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
- z2 J$ u; p5 U0 i& v* M+ K, D听说美国车结实所以倾向于美国车。
# m+ ?7 V1 O; c5 U  o0 @8 a0 j谢谢!
# q+ @/ N- q( A; U% R

% M  e# V/ C# m' k, ]; c. m& g# b  e装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 ; ~' S8 i4 C. g: G2 H) h
$ E+ U' l$ C- w! ?6 S5 A2 l
你这不是那我开涮吗?

1 k) c% L8 I2 b象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 : B7 {# R5 F  L/ |
M1A2 main battle tank

' x9 q8 Y* L, Y; {我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
  \7 ?9 E% j% F) R8 ]2 l( L哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
7 n- i" A+ z6 F  F* M+ O9 o
* e% V/ S# b( S7 v) J8 J5 }6 I美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
4 y# {! Z3 n8 b$ ~
) Z' x/ n  o# o- m! z: w. t% a* e 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵" L5 D8 l# u& x  I
2 D9 q0 C( ?% |5 \% N% i
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选: s  [5 `0 Z4 a( B$ ?# B
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000- T% w5 o# P. Z2 ]8 X9 U, V
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
1 N1 x; P; \% r3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000% M  A: b) \2 ~' G+ u
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000+ o7 R; R$ A0 E2 [2 _  F
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 ( m! S5 k" {) f( j, Z' J
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? % X3 K' Y! v+ o
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。: I5 Y$ @; ^. C2 r* \2 C
- ]8 R% L1 B. c
美国和德国车是认为最结实 ...
7 {6 h" }( t$ o8 L5 H, g" I
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
  a- v! g& I6 e+ z1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
- [7 q3 |% n2 U3 Q8 k& Hhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
% o4 @  N7 d8 N- R8 ]2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:' w2 d! r0 K% K) G5 j
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA9 g7 R; A* w. O8 I9 Y: ]. W: s
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。- s  y7 Z/ X' N4 T. q" m
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:5 h, i( t  g- L: {( u7 Q9 Q$ R
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 & }- e5 ^0 ~; m2 t' g
买二手的。
# Y9 d4 E5 M. W9 z
你是帮我还是害我?看看这个:
+ X6 n* V: d* k, _8 P8 ?; w8 K  d
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

" ^) D& c& B  g1 D连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。$ b+ y& W3 v: q" E& E3 F, J: W

' S7 ^* r5 ]) K9 h还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
' N: c# R" {# W1 G要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
# s+ |- Q' \( i7 ~! J& o- ]; U
: P) W! I6 W/ b" E9 E8 r# H' oH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
( ?) }& d  c( l) T+ G$ i就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?+ {" T5 }% Z! e, V6 ^+ j4 o
不是一个级别的啊。。。: e+ S1 ^5 s, k: r5 A4 E4 y! v
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
" H7 ]5 [; ~/ ^* {. i( y7 {你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 8 x+ c9 y1 q2 ?, p# ~- B' A' g
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
' A+ O/ v& h; M2 p9 B% e/ x4 L# }
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。5 Y0 [0 I$ G1 P' E  T: U
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。, Y( S( G0 Z7 h; ]: w

) [9 e. R, ~2 a6 Y8 \# SH1 的安全系数是拿军用用 ...

( S- j' m; ~! t' _怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
% a9 w% U7 H# u, \) @8 n' @1 x话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
! T8 x/ l* ~* {% k我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。, t; L6 h) @) v. b* `
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
9 G4 v0 t2 A8 c7 z
8 m) A0 j$ ^' |! k6 N- w7 U; D
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 ) V: L1 H" H3 A3 F! o4 \
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
/ w. c1 c* R( `
. K. ?4 ~/ `) U5 f
4 D9 F, k. p/ K- ?6 U- v9 h( H
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
$ {9 |4 n2 j5 t, M) H! S这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?" d2 d9 s! V; n" f! e% f
3 f! d0 G- K5 ^  W5 g; x- ^
) j9 ?) q, E+ r# d
为了家人的安全考虑的。。。4 N7 G* d' F* G- Q: o
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
0 h5 p* U6 U5 Q. H) S: W别拍我
+ `) A/ u. b/ ~+ u$ J呵呵
理袁律师事务所
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
% w9 r3 V" E& C& T, N4 s* U; X) g4 Z
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。: _& r: w) E* y6 ]
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。9 m+ r* w4 X( b$ q+ E, P2 D) I. z8 k
我想不通为什么 ...
1 p* {  X8 v6 Y# q) l1 f- L& A

8 {2 _4 P# Z' K  T  H) W/ g( L& i$ ~2 M4 s% z- P  J& f
确实,越结实当然越好。
# E1 V6 I- ^$ z# N! [# K曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。& S% \+ Z$ s! i4 k
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
$ ?2 L/ |$ m  B' T& R安全系数是现在市面上车系中,最好的。" d  \$ C5 v( P  Q" ^
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
+ k. M) ~$ \% xH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。/ ]5 K! P$ D7 K- N
6 l* V" t! O4 S% h
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 6 ?# d7 O2 c. B

6 C& n' L+ A) w* x/ U
3 r+ k5 u) I4 ]) E7 Q1 G# j. Z; J3 ]8 P  c4 y2 m" u
确实,越结实当然越好。
7 w4 q3 C' m. i8 L, Z5 y6 u曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
$ F/ q0 V0 K0 j现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
/ L$ \) X' v6 G0 ?) f
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
- S9 L" j  T6 E6 f, T! F. Z7 D4 L; c
' F& `* @8 X  y( l* cI totally think you were trying to 涮 us.& S& s- O- c; k8 Z! s& i
2 w0 ~# c0 I. n& n' P" \* E
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  , ^) J! [# Z3 {! ]8 ?0 C
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
9 g# Z* r3 \8 J' kput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...: {% H2 a; j; H! G# f

4 t  S) T; [# N' |6 Eyou will acting the egg when you crash on the wall...
# i+ H  y- i, W' V9 [* v0 c
) {( k  q# G7 r% n" b5 C$ L/ x德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 1 C, }. E% L$ S9 [: y* d

: z! {- Q! r, b+ ^8 c9 X. [为了家人的安全考虑的。。。
/ @+ a0 A" S) p6 A2 r结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。7 G# k7 Q/ `3 s# X- K, {( F& G
别拍我4 n& {$ y9 D9 Y/ O8 F1 C* r% _
呵呵

: q$ e/ c9 x$ R0 N/ O, K/ y! s8 Q  s% f" P  R# o/ Z+ y9 ]
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
, m4 j0 J% U) M3 J2 P6 E/ E. u5 D6 Q0 O$ S# \8 j
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。; j5 e$ W3 X1 e' f( t$ y* h5 |
, g; ~3 w( @: L( B) i( S/ B
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
0 B2 o% I, F1 Y$ a( e! D+ F! ~+ s) k
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
, p$ z5 N' `5 J; a2 I坑不大,掉进去人不少。
8 Y( F/ `, Y, t) l7 X7 }
没什么坑,目前得出结论:
1 V, j& x) l5 d1 g8 n% h9 o美国车不够安全。  `  {- S( c; ]4 f0 [( a3 d6 h. {
所以我可能转移目标值欧洲车。
) y6 P8 \& q% N& l: L) c$ M目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
. q$ N5 w* W! L7 t5 v- j" i+ L最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
$ w/ @0 |$ h, ^
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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