这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
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  ^/ |$ s8 |4 b; V6 D[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
) _; b: _% I( m+ F- f+ c) B7 \生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

5 M3 p  O# n2 c8 b在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

' x4 O% y& h; r; r: r我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
/ q8 ?/ w& y9 C' }' m启迪得好～

& E9 m! w! M# \" r6 V% p! w7 a还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
* d* i. v* g" Z; d0 |" w当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

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. {/ X( S% B% \4 c" I8 z1 [4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
2 L8 b: \% M' ], H0 W7 R
9 z4 y6 |( g" b! o9 \! c0 d所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱
, a: c" P) O+ N0 e/ N
/ Z! Z, a$ |3 U; p) [: _[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表

& b0 P, Z; h9 f+ l/ w  H

4 |, X6 e1 n5 z5 e* ~4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
+ t6 }) I8 p. n& s5 j5 v6 F4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
+ ?6 b4 m$ S2 {! b6 N4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

  d* b3 h6 J, o1 N

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
+ v8 ^' Z2 R) I1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

8 q$ K1 R7 Q7 s
3 N" d7 s+ ^6 x8 K: k+ @" f同意。

但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表

5 |; X8 H* A2 Z# L2 l% g1 G9 _  E
! d8 x1 C7 {$ ]; b" f在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
" E$ |, l: O* n$ c& B( o有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

9 c* ]8 u" e( D1 _; d
# z% L6 ]* B; P5 g3 K6 Z0 \9 I7 ?Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
2 m/ t4 [  g; r+ ^以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
. O+ o- A/ y, d! F7 `5 C总之，为安全而投资是值得的。

. Y* M7 s7 ~1 Z5 r% W
3 错误。
/ i0 Q% m4 w  D9 ]+ E' r6 S0 g# m0 Q
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
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6 |9 I4 X; M1 B/ L3 r+ W这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter